2024 Ramazan Ayı Satın Alma Davranışları Araştırması

Satınalma Eğitimi 2024 Ramazan Ayı Satın Alma Davranışları Araştırması

2024 Ramazan Ayında Tüketiciler Neler Yapmayı Planlıyor?

Her yıl 1.8 Milyar Müslüman’ın kutladığı Ramazan ayı geldi. Bu sene 11 Mart-9 Nisan tarihleri arasında 30 gün devam edecek oruç tutma döneminin ardından gelecek Ramazan Bayramı ile bahar dönemine giriş yapıyoruz. Ramazan ayında, dijital platformların kullanım beklentileri de artmaya başladı.

Satınalma Eğitimi 2024 Ramazan Ayı Satın Alma Davranışları AraştırmasıSevdiklerimizle birlikte bu dönemde Ramazan sevincini paylaşmaya ve bu manevi hazzı yaşamaya hazırlanırken, reklam verenlerin ve markaların akıllarında “Bu yıl Ramazan ayında tüketicilerin alışveriş konusundaki tercihleri ​​ne olacak?”, “Hangi cihazlar veya dijital platformlar tercih edilecek?”, “Hedef kitleme ulaşabilmem için en doğru platform hangisi?” gibi pek çok önemli soru beliriyor.

Digital Turbine’ın her yıl hazırladığı “Ramazan Dönemi Alışveriş Alışkanlıkları” araştırması ise Türkiye’deki kullanıcıların Ramazan ayında mobil cihaz kullanımlarını, dijital platformlardaki alışveriş tercihlerini, mobil cihazlarda geçirdikleri zamanı ve mobil reklamların kullanıcılar üzerindeki etkilerini analiz ederek bu soruların cevaplarını gün yüzüne çıkarıyor.

Mobil oyunların özellikle pandemiden sonra zirve yapan ilgisi hiç hız kaybetmeden devam ediyor. Ankete katılanların %32’si mobil oyunların en büyük ilgi alanlarından bri tanesi olduğunu belirtmesi ise bunu kanıtlar nitelikte. Ayrıca ankete katılanların %31’i Ramazan döneminde mobil oyunlarda 30-60 dakika zaman geçireceğini belirtiyor. Gün içinde keyifli vakit geçirmek de ankete katılanlar için fazlasıyla önem arz ediyor. Ramazan ayını kutlayacakların %58’i mobil oyunları keyifli ve eğlenceli vakit geçirmek için tercih edeceklerini bildiriyor.

Mobil reklamcılığın yadsınamaz erişimi, tüketicilerin satın alma eğilimlerinde en önemli faktör olarak öne çıkmaya devam ediyor. Reklam verenler için ana akım medya haline gelmeye başlayan mobil oyunlar Ramazan ayında da önemli bir platform olarak karşımıza çıkıyor. Ankete katılanların %65’i mobil oyunlarda para ödemek yerine ödüllü reklamları izlemeyi tercih edeceğini söylemesi reklam verenlerin dikkat etmesi geren bir bilgi olarak karşımıza çıkıyor.

Mobil oyuncuların %95’i Ramazan döneminde minimum 30 dakikasını akıllı telefonlarında geçirirken, yalnızca sosyal medya kullananların oranı ise %77 olarak karşımıza çıkıyor. Digital Turbine’ın mükemmel hedefleme seçenekleri ile doğru hedef kitleye, en doğru zamanda ulaşmak ise reklam verenler için önem arz ediyor. 2023 Ramazan ayında, Türkiye’de yalnızca Ramazan özelindeki mobil kampanyalarla toplamda 108 milyon video tamamlanma sayısına, %82 video tamamlanma oranına, ve 131 milyondan fazla etkileşim elde eden Digital Turbine kampanyaları bu sene de Türkiye’deki reklam verenler için en önemli platformlardan biri olacak.

Nereden Nereye Geldik – Bölüm 1

7 Gündem Satınalma Dergisi Nereden Nereye Geldik Bölüm 1

7 Gündem Satınalma Dergisi Nereden Nereye Geldik Bölüm 1Gelirimizde Dün Ne İdik

Dünümüzdeki gelirlerimizi düşündükçe yüzümde tatlı tebessümler oluşuyor. Dün derken emekli olmadan önceki çalışma hayatımı ele alacağım. 1980’li yıllardan başlayıp bugüne kadar neler gördük bilseniz.

Bankada memur olarak işe başladığımda bir ayda kazandığım para ile kimseye muhtaç olmadan yaşamımı idame ettiriyordum. Mal, mülk, eşya alımında elbette ki borç ve taksit yapıyordum ancak ödeme konusunda bir sıkıntım olmuyordu. Kazancıma göre harcama planlaması yapıyordum ve parasal konuda sıkıntı yaşamıyordum.

Bankadaki çalışma hayatımda maaşım her sene enflasyon oranında yükseltiliyordu. Enflasyon oranı kadar diyorum, çünkü enflasyon doğru ölçülüyor ve bu oranın üzerinde bizler bankamızdan zam alıyorduk.

Tatile Gidebiliyorduk

Taksitli de Olsa Memur Maaşımla Ev Satın Alabiliyordum

Ev Anahtar GörselKazandığım maaşımla kirada oturma sıkıntısına son verip kendi evimi de alabildim. Çalışma hayatımda maaşımla taksit, taksit de olsa evimi alıp, kendi mülk evimde oturabildim. Maaşımla taksitli ev satın alırken ailemin de yaşamını iademe ettirecek ve kimseye el açmayacak kadar bir parayı ayırabiliyordum.

Süreç İçinde Otomobil de Alabiliyorduk

Araba Alışveriş Sepeti GörselÖncelik konut olmak üzere sonrasında arabamızı da alabiliyorduk. Maaşımızın enflasyon oranında ne kadar artabileceğini tahmin ederdik ve bu tahminimizde yanılmazdık. Bankamız her koşulda enflasyon üzerinde ücret artışını bizlere veriyordu.

Kazancımız oranında orta halli bir otomobilimiz oluyordu. Çünkü kazancımızla taksitlerimizi ödeyecek durumda kendimizi organize ediyorduk.

Kazancımız Beslenmemize Rahatlıkla Yetiyordu

Pirzola GörselKazancımız ile beslenmemize para ayırabiliyorduk. Çok şatafatlı bir harcama içerisinde olmamamız durumunda beslenmemizde sorun yoktu.

Aklıma Gelmişken Söyleyeyim

Kemik GörselKasaba et almaya gittiğimizde, kasaptan talep ettiğimiz kemiklere para vermezdik. Kemikleri köpeklere vereceğiz derdik kasabımıza. Diğer bir ifade ile kasabımız kemiklere para almıyordu. Diyeceksiniz ki eskilerden söz açılmış ve güzel şeylerden bahsederken bu bedava kemik hikayesi de nereden çıktı.

Elbet konu edeceğimiz bir yer alacak. Biraz sabır.

İnsan ihtiyacı olan gıda maddelerini kimselere muhtaç olmadan alıp tüketebiliyorduk.

Kazancımızı Neye Borçluyuz ?

Bozuk Para Grafik Artış GörselKuşkusuz ki çalışmazsan kazanç elde edemezsin. Gelirinin artması için ise maaşına zam ve terfi alman gerekir. Maaşa yapılacak zam enflasyon rakamı ile tespit ediliyorsa, enflasyonun doğru belirlenmesi, belirlenen enflasyon oranının piyasada gerçek anlamda oluşan ve hissedilen enflasyon olması durumunda biz memurlar aldığımız ücret zammın yeterliliğinden veya bereketinden bahsedebiliriz.

Bordrolu çalışanlar, maaş zammı aldıklarında piyasadaki gerçek ve hissedilen enflasyonun şüphe götürmeden doğru ölçülmesi halinde aldıkları maaş zammının hayrını görürler. Ölçülen enflasyonda ibre sürekli hatalı bir veriyi gösteriyorsa, piyasadaki enflasyon hatalı ölçülür ve bordrolu çalışanlar ise gerçekçi bir maaş zammı almaktan uzak kalırlar.

Gerçek enflasyon soluksuz yukarıya çıkarken, ısrarla enflasyon verisinin ve ücret zamlarının aşağıda getirilmesinin sonucunda bordrolu çalışanlar refahlarını, işlerini, huzurlarını, sağlıklarını, mutluluklarını ve alım güçlerini kaybederler.

Dün ve Bugün

Düne dair anlatacaklarım bittikten sonra bugün nereye geldiğimizi de anlatacağım. Her hafta bir konuya değineceğim.

7 Gündem Satınalma Dergisi Nereden Nereye Geldik Bölüm 1Reşat BAĞCIOĞLU

ICC Uluslararası Ticaret Odaları

Türkiye Milli Komitesi

Türkiye Bankacılık Komite Başkanlığı Üyesi

Türkçimento: Yeşil Çimento, Ülkemizin Karbon Emisyonunu Düşürecek

Satınalma Eğitimi Türkçimento Yeşil Çimento Ülkemizin Karbon Emisyonunu Düşürecek

Türk çimento sektörünün son yıllarda üzerinde odaklandığı ‘Yeşil Çimento’nun yaygınlaştırılmasına ilişkin tebliğ 16 Mart 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayınlandı. Kamu İhale Sözleşmelerinde Düşük Karbon Emisyonuna Sahip Yeşil Çimento Kullanımının Yaygınlaştırılmasına İlişkin Tebliğ ile 2025’ten itibaren kamu ihale sözleşmelerinde düşük karbon emisyonuna sahip yeşil çimento kullanımının yaygınlaştırılması amacıyla diğer çimento türlerine sınırlama getirildi.

Satınalma Eğitimi Türkçimento Yeşil Çimento Ülkemizin Karbon Emisyonunu DüşürecekÇimento sektörünün çatı kuruluşu TÜRKÇİMENTO’nun üzerinde titizlikle çalıştığı Yeşil Çimentoların yaygınlaşmasına ilişkin tebliğ yürürlüğe girdi. TÜRKÇİMENTO CEO’su Volkan Bozay, “Bu tebliğ sayesinde önümüzdeki 10 yılda; sektörde 11 milyon ton karbon salımı azaltılabilecek. 1,3 milyon ton petrokok ve kömür ithalatının önüne geçilebilecek. 500 milyon ağaca eş değer çevresel fayda sağlanabilecek potansiyele sahip olacağız” değerlendirmesini yaptı.

Tebliğ ile CEM I-Portland çimentosu yerine çevresel etkileri, teknik üstünlükleri ve maliyet avantajlarıyla öne çıkan daha düşük klinker oranına ve karbon emisyonuna sahip yeşil çimentoların (CEM II, CEM III, CEM IV, CEM V ve benzeri) kullanımını teşvik etmenin amaçlanıyor. Tebliğde, 1 Ocak 2025 ve 31 Aralık 2029 tarihleri arasında kamu yapım işi sözleşmeleri ve çimento içerikli mal alımı ihalelerinde çimentoda klinker oranının en fazla 0,80, 1 Ocak 2030’dan itibaren kamu yapım işi sözleşmeleri ve çimento içerikli mal alımı ihalelerinde kullanılacak çimentoda klinker oranının en fazla 0,75 olarak sınırlandırıldığı belirtildi.

Yeşil Çimento’ kullanımının yaygınlaştırılmasını amaçlayan tebliği değerlendiren TÜRKÇİMENTO CEO’su Volkan Bozay, şunları söyledi:

“Son yıllarda özellikle üzerinde titizlikle çalıştığımız düşük karbon emisyonuna sahip yeşil çimentoların kullanımının yaygınlaştırılması konusunda Resmi Gazete’de yayımlanan bu tebliğ sektörümüz için çok büyük öneme sahip. AB Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın sektörümüze getireceği yükümlülükler de düşünüldüğünde çimento üretiminde hem ekonomik avantajı hem de çevresel etkileri azaltması sayesinde yeşil çimentoların önünün açılmasını ülkemiz açısından büyük bir avantaj olarak görüyoruz. Konuyla ilgili somut bir örnek vermek gerekirse ülkemizde düşük klinker içeren dolayısıyla düşük karbonlu çimentoların kullanımı arttırılarak klinker/çimento oranının ilk etapta 0,80; 2030 itibariyle ise 0,75 seviyesine düşürülmesi durumunda, önümüzdeki 10 yılda; 11 milyon ton karbon salımı azaltılabilecek, 1,3 milyon ton petrokok ve kömür ithalatının önüne geçilebilecek, 500 milyon ağaca eş değer çevresel fayda sağlanabilecek potansiyele sahip olunacak. Önümüzdeki dönem sektörün dekarbonizasyon/düşük karbonlu üretim için belirtilen kazanımları sağlayabilmesi için alternatif hammadde ve alternatif yakıta sektörün ulaşımına yönelik düzenlemelerin zorunluluğu unutulmadan, kamu, akademi, sivil toplum örgütleri ve sektördeki bütün paydaşların iş birliği daha da önem kazanıyor.”

Alman lojistik grubunun DSV ya da Maersk tarafından satın alınması, Danimarka tarihindeki en büyük satın alma olacak

Db Schenker Dsv Maersk

DHL‘in küresel lojistikteki en büyük satın almalardan biri için yarıştan çekilmesinden bir hafta sonra Maersk, DB Schenker‘i satın almak üzere teklif çalışmasını hızlandırdı.

Db Schenker Maersk Satınalma
CEO Vincent Clerc, Maersk’in yıllık raporunun ardından ilk kez bir yatırımcı çağrısında DB Schenker’e olan ilgisini dile getirmişti.

Dünyanın en büyük ikinci konteyner hattı, devlete ait Alman nakliye şirketi DB Schenker için olası bir teklifin araştırılmasına yardımcı olmak üzere yeni bir ekip kurdu. Maersk’in CEO’su Vincent Clerc, “Satınalma sürecini iyi bir şekilde yürütmek için buna ihtiyacımız vardı ve destek almak zorundaydık” diyor. Henüz DB Schenker ve Maersk’in birbirleri ile uyumlu oldukları konusunda emin olmadıklarını ancak bu konunun danışmanlar tarafından inceleneceğini de sözlerine ekliyor.

Clerc, özellikle Fransız rakibi CMA CGM‘nin 2019’da Ceva Logistics‘i satın almak için kullandığı modele atıfta bulunuyor. Dolayısıyla Maersk, sürekli olarak DB Schenker’i satın almanın favorisi olarak adlandırılan ve halihazırda yatırım bankalarını belirlemiş olan Danimarkalı rakibi DSV’yi takip ediyor. DB Schenker, büyüyen borcunu ve ağır mali kayıplarını dengelemek için şirketi satmak isteyen devlete ait Deutsche Bahn şirketine ait. Süreçte birçok istekli firma yarıştan ayrıldı Clerc DB Schenker’e olan ilgisini ilk kez, Maersk’in hesaplarıyla ilgili bir yatırımcı çağrısında, nakliye şirketinin Almanları satın alma olasılığını araştırmayı planladığını söylediğinde dile getirdi. Bu duyuru, Clerc’in Alman nakliye komisyoncusu için teklif vermeyi açıkça reddetmesinden tam bir yıl sonra geldi.

DB Schenker, sahibi Deutsche Bahn tarafından 2023 yılı sonunda resmi olarak satışa sunuldu. Birçok analist, DB Schenker’in fiyatının 12-20 milyar Euro aralığında olacağını öne sürdü. Alman lojistik grubunun DSV ya da Maersk tarafından satın alınması, Danimarka tarihindeki en büyük satın alma olacak. Geçtiğimiz hafta DHL CEO’su Tobias Meyer DHL’in teklifte bulunmayacağını açıklamıştı. Aynı duyuru Şubat ayında İsviçreli nakliye komisyoncusu Kuehne Nagel tarafından da yapılmıştı. Norveç DNB Markets‘ın raporuna göre DB Schenker için şu ana kadar 20’den fazla teklif geldi. Ancak bu sayı yakında beşe düşecek. İki Danimarkalı şirkete ek olarak, Orta Doğu’daki hükümet yatırım fonlarının da Berlin merkezli lojistik şirketine ilgi gösterdiği söyleniyor. Nakliyecinin devlet mülkiyetinde olması nedeniyle satışın Almanya’da siyasi onaya ihtiyacı var.

 

Üretimde Hacim yerine Müşteri Değerine Odaklanacağız

Bentley üretimde Hacim Satinalma Dergisi

19 Mart 2024 – Volkswagen’in sahip olduğu ve merkezi Crewe’de bulunan lüks otomobil üreticisi Bentley, salgının ardından yaşanan rekor yükselişin ardından yıllık kârında keskin bir düşüş açıkladı. Şirket, 2023’teki hacimlerin yüzde 11 düşüşle 13.560 araca düşeceği ve ortalama satış fiyatının yaklaşık 185.000 £ olacağı konusunda uyarmıştı. Bentley Motors ayrıca gelirlerinin yıl içinde yüzde 13 düşüşle 2,93 milyar Euro’ya düştüğünü ve kar marjlarının da düşmesiyle birlikte işletme kârının da yüzde 17 düşüşle 589 milyon Euro’ya gerilediğini bildirdi. 4.000 kişiye istihdam sağlayan Bentley’in sağlık durumu geçmişe göre iyi durumda. Sonuçlar, 15.000’den fazla Bentayga, Continental ve Flying Spur modelinin üretildiği ve 3,3 milyar Avro gelirle 708 milyon Avro işletme karı elde edildiği, pandemi sonrası talebin arttığı 2022 rekorunun ardından geldi. Pandemiden önceki son yıl olan 2019’da şirket, 2 milyar Euro gelir ve 65 milyon Euro faaliyet karı açıkladı. Şirket özel sipariş araçların, sınırlı sayıda üretilen modellerin ve koleksiyon parçalarının satışının arttığını söyledi. Ancak bu, dünya çapındaki savaş ve çatışmaların talebi azaltan etkisi ve elektrikli araçlara ancak 2030 itibarıyla geçişin maliyetleriyle fazlasıyla dengelendi. Şu anda Bentley’i Alman ana şirketi adına yöneten eski Jaguar Land Rover yöneticisi Adrian Hallmark, şunları söyledi: işin “giderek istikrarsızlaşan jeopolitik ve iş ortamından” etkilendiğini ve Bentley’nin artık “hacim yerine müşteri değerine” odaklanacağını söyledi. Bu yılın nasıl sonuçlanabileceği konusunda temkinli davrandı. “Önümüzdeki yıl boyunca devam edecek olan belirsiz piyasa koşulları nedeniyle iş modelimizi, talepteki artış veya azalışlara uyum sağlamaya hazır, dengeli bir konumda kalmamızı sağlayacak şekilde uyarlayacağız” dedi. Şirket, marjlarının yüzde 20,9’dan yüzde 20,1’e düştüğünü, bunun “gelecekteki ürünlere yönelik ön harcamalardan ve yaşam döngüsü etkileri nedeniyle planlanan azaltılmış hacimlerden etkilendiğini” söyledi. Bentley büyümede frene bastı Bentley, karının yüzde 17 düştüğünü söyledi

 

DFDS Filosuna 100 Elektrikli Kamyon İlave Ediyor

Dfds Haber
şirket Operasyonlarında Filo Yönetimi
Şirket Operasyonlarında Ulaştırma ve Filo Yönetimi Eğitimi

Danimarka, 19 Mart 2024 – Danimarkalı lojistik şirketi DFDS, ilave 100 elektrikli kamyon sipariş ederek ağır elektrikli kamyon filosunu neredeyse iki katına çıkardı.

DFDS Lojistik Bölümü Direktörü Niklas Anderson’ın 18 Mart Pazartesi günü yaptığı açıklama şu şekilde:

“Daha sürdürülebilir karayolu taşımacılığına geçişi hızlandırmaya kararlıyız ve yeni elektrikli kamyonlar sözlerimizin arkasında eyleme geçtiğimizin altını çiziyor. Büyüyen elektrikli kamyon filomuz yalnızca kendi operasyonlarımızın iklim üzerindeki etkisini azaltmaya yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda DFDS’nin tedarik zincirlerini karbondan arındırmak isteyen daha fazla şirkete yardımcı olmasına da olanak tanıyor”

DFDS halihazırda Avrupa’nın en büyük ağır elektrikli kamyon filosuna sahiptir. Son siparişle elektrikli kamyon sayısı 225’e çıktı.

DFDS’den alınan bilgiye göre şu anda İsveç, Danimarka, Litvanya, Belçika ve Hollanda’da 95 elektrikli kamyon kullanılıyor ve 30 tanesi de 2024’te teslim edilecek.

SATIN ALMA ve TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ YAZI DİZİSİ

SATIN ALMA EĞİTİM TESTLERİ

PAZARLIK BECERİ ANKETİ

Kitap Önerileri : 

  • MÜZAKERE TEKNİKLERİ ve PAZARLIK BECERİLERİ (E-Kitap 2. Baskı), Prof. Dr. Murat ERDAL, Erişim için profesyonel üyelik işlemlerinizi tamamlamanız gerekmektedir.
  • SATINALMA ve TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ, Prof. Dr. Murat ERDAL, (Beta Yayıncılık),  4. Baskı.

-> Eğitim Kataloğunu İndirebilirsiniz ->   https://satinalmadergisi.com/egitim.pdf

-> ŞİRKET EĞİTİMLERİNİZ İÇİN TEKLİF ALIN -> egitim@satinalmadergisi.com

Yüksek Binalarda Çalışanların Günlük Mesai Saati Daha mı Az?

Iş Hayatı Satınalma Dergisi

Londra, 19 Mart 2024 – Bir araştırma, işyerinde sıkılıp saatleri sayarken bir gökdelenin tepesine yakın bir ofisin günün daha hızlı geçmesini sağlayabileceğini öne sürüyor. Fakat hemen yüksek binada iş arayışına girmeyin, çünkü fark düşündüğünüz kadar fazla değil. Londra’da gerçekleştirilen araştırmada, 61’inci katta dokuzdan beşe kadar çalışan bir kişinin, zemin kattaki bir çalışana göre saniyenin milyarda biri kadar daha kısa bir iş günü geçirdiği ortaya çıktı. Bu günlük avantajın (her 24 saatte yaklaşık üç nanosaniye) tek bir saniyelik zaman tasarrufuna eklenmesi yaklaşık 1,1 milyon yıl alacaktır. Araştırma, Albert Einstein’ın görelilik teorisinin öngördüğü, yerçekimi zaman genişlemesi olarak bilinen bir etkiyi kanıtlamak için yapıldı. Gezegenler veya yıldızlar gibi devasa nesneler yalnızca uzayda değil zamanda da çekim etkisi yaratır. Yer çekiminin en güçlü olduğu devasa bir nesneye yakınsanız, zaman uzaktaki birine göre daha yavaş geçiyormuş gibi görünecektir. Bilimsel ölçümlerde kullanılan standartları denetleyen Ulusal Fizik Laboratuvarı (NPL), Square Mile’ın 278 metrelik en yüksek binası olan 22 Bishopsgate’in 61. katına bir atom saati yerleştirerek bu konsepti kanıtlamaya çalıştı. Saat, Londra’nın güneybatısındaki Teddington’daki NPL’de ikinci bir atom saatiyle yeniden bir araya getirilmeden önce 43 gün boyunca oradaydı. Daha yüksek irtifada bulunan saat, yer seviyesindeki saatte 70 ile 130 nanosaniye arasında bir ilerleme kaydetmişti. Bir nanosaniye saniyenin milyarda biridir.

 

Schneider Electric, Data Center Ankara’da Elektrik 4.0 Gündemine Işık Tuttu

Sürdürülebilirlik Eğitimleri Schneider Electric, Data Center Ankara’da Elektrik 4.0 Gündemine Işık Tuttu
  • Sürdürülebilirlik Eğitimleri Schneider Electric, Data Center Ankara’da Elektrik 4.0 Gündemine Işık TuttuSchneider Electric, ana sponsor olarak desteklediği Data Center Ankara etkinliğinde sektörün temsilcilerine yeni nesil çözümlerini tanıttı ve güncel trendler hakkında küresel deneyimini paylaştı.
  • Aynı zamanda şirket elektrik ve dijitalin gücü ile sürdürülebilir bir değer yaratılmasına olanak tanıyan Elektrik 4.0’ı uzmanların gündemine taşıdı.

Enerji yönetimi ve otomasyonun dijital dönüşümüne liderlik eden Schneider Electric, Türkiye’nin önde gelen veri merkezi etkinliklerinden Data Center Ankara’yı ana sponsor olarak destekledi. Veri merkezi sektörünün önde gelen uzmanlarını bir araya getiren etkinlikte Schneider Electric, sürdürülebilirlik ve dijital dönüşüm alanındaki küresel deneyimini ve yenilikçi çözümlerini paylaştı.

Veri merkezlerinin artan önemini vurgulayan Schneider Electric Dijital Enerji ve Veri merkezleri Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Sağlam, “Geleceğin veri merkezleri uçtan uca çözümlerle yüksek verimlilik ve güvenlik sağlıyor. Böylece hem kurumların sürdürülebilir büyümesine hem de ekonomiye ve çevreye katkı sağlıyor. Yeni nesil teknolojilerin sürdürülebilirlik odaklı yarattığı bu gelişimi biz Elektrik 4.0’la mümkün kılıyoruz. Elektrik ve dijitali bir araya getirerek çevreci ve akıllı çözümlerle iş ortaklarımızı ve müşterilerimizi destekliyoruz. Küresel iklim krizine yanıt veren bu çözümlerimizin Data Center Ankara’da uzmanlardan gördüğü yoğun ilgiden de oldukça memnunuz. Birlikte sürdürülebilir bir gelecek yaratmak üzere deneyimimizi, uzmanlığımızı ve teknolojimizi paylaşmaya devam edeceğiz” dedi.

Data Center Ankara etkinliğinde, Schneider Electric uzmanları, katılımcılarla sürdürülebilir veri merkezleri, uçtan uca çözümler ve Elektrik 4.0 alanında bilgi sundular. Schneider Electric Data Center Çözüm Mimarı Muzaffer Tosun da “Elektrik 4.0: Geleceğin Veri Merkezleri” başlıklı sunumu ile katılımcılarla sektördeki gelecek trendlerini paylaştı ve dönüşümün önemini vurguladı.

Elektrik 4.0: Dijital Dönüşüm, Sürdürülebilir Geleceğe Hizmet Ediyor

Schneider Electric, geleceğin veri merkezlerini şekillendirme ve sürdürülebilir bir dünya için çözümler sunma kararlılığını koruyor. Bu kapsamda şirket veri merkezlerinin Elektrik 4.0 bakış açısıyla tasarlanması ve yönetilmesi gerekliliğini vurguluyor.

Schneider Electric tarafından gerçekleştirilen araştırmaya göre, küresel ekonomi dijital teknolojiyi benimsediği ölçüde dekarbonize olma potansiyeline sahip. Mevcut teknolojilerin benimsenmesi ve yenilikçi tüketim modelleriyle 2050’ye kadar küresel CO2 emisyon seviyelerinin %30 azalması sağlanabilir.

Öte yandan elektrik talebinin 2050’ye dek mevcut seviyenin üç katına çıkması bekleniyor. Artan talebi yönetmek üzere verimlilik teknolojileri kritik önemini artırıyor ve Elektrik 4.0 da verimsizliklerden dolayı kaybolan veya israf edilen enerjinin %68’ini azaltmaya olanak sağlıyor. Bu da Elektrik 4.0 odaklı bir dönüşümün önemini ortaya koyuyor.

Sürdürülebilirlik Eğitimleri Schneider Electric, Data Center Ankara’da Elektrik 4.0 Gündemine Işık TuttuSchneider Electric bu doğrultuda EcoStruxure gibi uçtan uca, bağlantılı çözümlerle başta veri merkezleri olmak üzere binalarda, endüstride, altyapıda ve mobilitede net sıfır karbon vizyonunu mümkün kılıyor. Şirket bu çalışmalarını 30 milyonu aşkın uzman istihdam eden 500 binden fazla ortağı ile oluşturduğu güçlü ekosistemle yönetiyor. Böylece dünyayı elektriklendirmek ve dijitalleştirmek için gereken uzmanlık ve becerilere sahip, güçlü bir topluluğa liderlik ediyor.

Alım Talebi: Hidrolik Kireç

Alım Talebi Hidrolik Kireç

Bir restorasyon işinde kullanılmak üzere, 10 palet hidrolik kireç alımı yapılacaktır. Teslim yeri, İstanbul – Fatih olup, ödeme şekli nakittir.

İlgili olan üretici ya da satıcıların, detaylar için aşağıdaki adımların ardından, iletişime geçmesi rica olunur.

Alım Talebi Hidrolik Kireç

Teklif Vermek İçin;

  1. SATINALMA DERGİSİ’ne abone ol.
  2. Dergi Aboneliği sayfasından PROFESYONEL ÜYELİK işlemlerini tamamla.
  3. Ödeme sonrasında FİRMA BAŞVURU FORMU’nu doldur.

https://satinalmadergisi.com/satici/

TEKLİF VERME : İhtiyacın detaylarını öğrenmek ve teklif vermek için Dergi Aboneliği sayfasından PROFESYONEL ÜYELİK (600 TL) SATIN ALMANIZ GEREKMEKTEDİR. Aboneliğiniz 1 yıl geçerli olup bir sene boyunca tüm alım taleplerine teklif verebileceksiniz.

Sözleşmelerde Yetki Anlaşması

7 Gündem Satınalma Dergisi Sözleşmelerde Yetki Anlaşması

7 Gündem Satınalma Dergisi Sözleşmelerde Yetki Anlaşması“Bu sözleşmeden doğacak uyuşmazlıklarda İstanbul Mahkemeleri yetkilidir.”

Hemen her sözleşmede kalıp olarak gördüğümüz bu cümleye yetki anlaşması diyoruz.

Eskiden yetki anlaşması, Kanundaki istisnalar dışında, kural olarak herkes tarafından yapılabilecek bir anlaşmaydı.

Ancak 2011’de yapılan değişiklikle, sadece tacirlerin ve kamu tüzel kişilerin yetki anlaşması yapabilecekleri, bunun dışındaki kişilerin taraf olduğu sözleşmelere yetki kaydı konulamayacağı kuralı getirildi.

Üstelik bu değişiklik yapılırken, önceki dönemde uygulanan kuraldan farklı olarak, taraflar arasında geçerli bir yetki anlaşması varsa, davanın sadece bu anlaşmada gösterilen mahkemede açılabileceği, genel yetkili mahkemelerin yetkisiz hâle geleceği kabul edildi.

Ancak bu durum kesin yetki halleriyle de karıştırılmamalıdır. Kesin yetki, mahkemece kendiliğinden (resen) gözetilirken, anlaşmayla belirlenen yetkili mahkemenin yetkisi mahkeme tarafından gözetilmez.

Buna rağmen sözleşmelerde yaygın şekilde ve sorgulanmaz bir kalıp olarak yetki anlaşmalarına yer verildiğini görürüz. Kanun, tacir ve kamu tüzel kişileri dışındaki; esnaf, serbest meslek mensubu, tüketici ve benzeri kişilerin taraf olduğu yetki anlaşmalarını kural olarak geçersiz saydığı için, bugün itibariyle “ortalık geçersiz yetki anlaşmalarıyla dolu” desek yeridir.

Gerek davacı gerekse davalı pozisyonunda olan kişilerce davanın dayanağı olan sözleşmedeki yetki kaydının geçerli olup olmadığının kontrol edilmesi ve buna göre yetkili mahkemenin doğru belirlenmesi büyük önem taşımaktadır.

Prof. Dr. Umut YENİOCAK

 


EĞİTİM PROGRAMLARI İÇİN TIKLAYINIZ.

Ekibinizin ihtiyacı doğru eğitim teklifini almak için talebinizi egitim@satinalmadergisi.com e-posta adresimize iletebilirsiniz.

Satınalma Yönetimi Eğitim Programı
Ekibinizin ihtiyacı doğru eğitim teklifini almak için talebinizi egitim@satinalmadergisi.com e-posta adresimize iletebilirsiniz.

 Eğitim Kataloğunu https://satinalmadergisi.com/egitim.pdf indirebilirsiniz.