İYİ BİR TEDARİK SEÇİMİ VE İLİŞKİLERİ AMA NASIL…?

Prof. Dr. Mahmut Tekin

Selçuk Üniversitesi Bölgesel Araştırma Ve Uygulama Merkezi Müdürü

mahtekin@selcuk.edu.tr

Şöyle bir düşünelim; ana üretici firma ve tedarikçi ilişkilerini, tedarikçilerin tedarikçi firmalarla ve tedarikçilerin başka firmalarla ilişkilerini… Örneğin; otomobil fabrikasını ve tedarikçi ilişkilerini… Küresel ölçekte üretim yapan otomobil firmalarının yüzlerce ve binlerce tedarikçi firmayla ilişkisi var… Bu tedarikçi ilişkileri bağlamında yüzbinlerce üretim ve her gün yüzbinlerce makine, iş istasyonlarında, atölyelerde ve fabrikalarda üretim… İnternet ağlarıyla kurulan network üzerinden ürün odaklı olarak (müşteri); küresel tasarım, küresel ür-ge, ar-ge, ar-tge, küresel tedarik, küresel montaj ve üretim… küresel pazarlama, küresel finans ve küresel İK ve küresel teknoloji kullanımı… Kurgusal olarak baktığımız zaman küresel olarak oynanan bir oyun… Elbette bu oyunda kazanmanın birinci kuralı; en iyi oyuncuları bularak ve doğru stratejiyi kurgulayarak kazanan bir takım kurabilmek… Kazanan takımda başarılı bir koçluk kadar, oyuncuların uyumu, oyuncuların profesyonellik anlayışı, strateji seçimi, yetenek yönetimi, iletişim, kültür ve güven gibi bir çok faktör etkili… Burada sayılan faktörler arasında örneğin; kültür (iş yapma ve yönetme), hiç önemli gözükmemesine rağmen dünya çapında iki otomotiv sektörü dev firmanın başarısızlığındaki en büyük neden… Diğer sektörler için de küçük değişikler olmakla birlikte durum böyle…

Prof.Dr.MahmutTekin

Şüphesiz, tedarikçi seçimi ve ilişkileri sıkça karşımıza çıkan incelenen ve karar verme zorluğu olan karmaşık bir ilişkiler ağı ve sonrasında çok kırılgan (güvene dayalı) olan ve yönetilmesi çok zor olan bir konu… Kırılgan çünkü; büyük ölçüde insan ilişkileri üzerine kurulu her ne kadar kurumsal iletişim olsa bile… Bu konuda hepimiz için karar verme zorluğu olan karmaşık bir ilişkiler ağını ve sonrasındaki kırılganlığı belirleyenler ne..? Her ne kadar kurumsal bir iletişim gibi görülse de bir ya da birden çok kişiler arasındaki iletişime dayanan bu süreçlerin kırılgan olması da doğal.. Aslında tüm seçim işlemlerimiz ve sonrasındaki tüm süreçlerin yönetimi ve yaşananlar iletişim merkezli bir ilişki yönetimden başka bir şey değil… Bu ilişki sürecinde ve yönetimde belirleyici olan iki tür yetenekten bahsetmek mümkün… Bunlar; soft (yumuşak- teknik olmayan) yetenekler ve hard (katı- teknik) yeteneklerdir. Her ne kadar bu iki tür yetenek ayrı gibi gözükse de çoğu zaman iç içe geçen bir ilişkiler ağından oluşan bir sarmal ve daha fazlası…

Önce soft (yumuşak – teknik olmayan -ilişki ) yeteneklerden bahsedelim. Bu yetenekler insanlar arasındaki ilişkiyi belirleyen en temel unsur olan güvene dayalı olarak ortaya çıkar. Peki ilişki temelli olarak – bir bakıma pazarlama iletişimi de denebilir – güven ve güveni belirleyen nedir? Güven: Korku, çekinme ve kuşku duymadan inanma ve bağlanma duygusu, itimat (TDK). Tüm tedarik ilişkileri bakımından bir bakıma ortaklarımız olan tedarikçilerle güvene dayalı ilişkiler bizim korkmadan cesaretle iş yapmamızı ve başarılı olmamızı sağlayan ne önemli faktördür. Peki güveni belirleyen en önemli unsur nedir..? Bu sorunun cevabı iletişimdir.. Güven piramidinin en alt basamadığında iletişim vardır. İster yönetici olalım, ister çalışan, güveni sağlamada iletişimin payı %85’e kadar çıkmaktadır. Bu iletişim direkt iletişim içerisinde olduğumuz kişilerle aramızdaki günlük iletişimde; selamlama, hal ve hatır sorma, tebessüm, jest ve mimik, nezaket kuralları, beden dili gibi iki taraflı (alıcı-verici) mesaja dayalı çeşitli faktörlerden meydana gelir. İletişim; verici, mesaj, araçlar ve alıcı arasında gerçekleşerek, bazen araçsız olarak yüz yüze; bazen de; basın ve yayın, radyo ve TV, akıllı telefon ve notebooklar gibi araçlarla yapılır. Müşteri ilişkilerinde işletme yöneticisi ve çalışanları, hedef kitle durumundaki müşterilerin özelliklerini çok iyi değerlendirerek onlarla, anlaşılabilir sağlıklı ve etkili bir iletişim kurmalıdır. Bu bağlamda yöneticiler ve çalışanlar iletişimde alıcı durumundaki müşterilere verecekleri mesajlara dikkat etmelidirler. Alıcı, vericiden gelen mesajı kendi kabiliyetine göre çıkarlarına uygun biçimde değerlendirir. Yöneticiler istediği mesajları iletişim araçlarını kullanarak hedef müşteri kitlesine etkili bir biçimde ulaştırmalıdır.

Güvenin oluşumunda etkili olan iletişimle birlikte empati ve empatiyla birlikte sempati ortaya çıkar. Empati; kişinin kendisini karşı tarafın yerine koyarak karar vermesi. Sempati ise ilişkilerin sağlıklı işleyişi ve sürdürülebilirliği bakımından önemlidir. Empatinin güven piramidindeki yeri %15’e kadar olabilmektedir. Bizim etkili ve sağlıklı bir iletişimle, müşteriyi inandırarak ve ikna ederek onun güvenin kazanmamız sağlanır. Etkin bir iletişimi sağlayan genel davranış özellikleri; iyi ve anlaşılır bir dille hitap etme, iyi bir dinleyici olmak ve söylenenleri doğru anlamak, nazik ve güler yüzlü olmak, karşısındakine ilgi göstermek, her an için hizmete hazır olduğu imajını verebilmektir. Bu nedenle etkili iletişimle dil (anlatım şekli), iyi söz ve ilgi, benlik, öfke, kişiliği açığa vurma, dinleme ve anlama, ifadenin anlaşılır olması gibi hususlar yöneticinin imajını etkileyecektir. Ayrıca kişinin/firmanın; verdiği söze ve anlaşmalara harfiyen uyması, kalite ve standartlara uygun üretim yapması, ürünün/hizmetin zamanında teslim edilmesi, ödemelerin eksiksiz yapılması, hatalı olanların ve kusurların telafi edilmesi, sorumlu davranılması, kurullara uygun davranılması, gibi çeşitli davranışlar kurumsal güven açısından son derece önemlidir. Güven bir bakıma etik ve belki de daha fazlasını kapsayan bir kavramdır… Güven; her zaman ve şimdi belki daha çok, insan ve iş ilişkilerin de o kadar önemli olmuştur. Zaten bir ilişki yönetiminde güven varsa her şey var, o yoksa hiçbir şey yok… Bir kere kaybolunca telafisi neredeyse imkansız… Bu bağlamda; “ İnsanların güvenini kaybetmektense para kaybetmeyi tercih ederim ” diyordu R. Bosch, ilişkilerin bir varlık nedeni olarak güvenden…

Elbette tedarik zincirin neresinde yer alırsa alsın tüm işletme/tedarikçi, en iyi tedarikçi ile çalışmak ister… Tedarik zinciri yönetiminin öncelikli amacı, güçlü bir tedarik zinciri ağıyla işletmenin küresel pazarlarda başarılı olabilmesini sağlamaktır. Tedarik zincirinin gücü, tedarik zinciri ağında (network) yer alan tedarikçilerle işbirliğine dayalı ilişkilerin yönetilmesinden geçer. Bu bağlamda tedarik zinciri yönetimi bu amaçla güçlü bir ilişki ağı kurarak tüm tedarikçi işletmelerin ve ana tedarikçi işletmenin sanki bir işletme gibi çalışmasını sağlayan uyumlu ve organize işbirliğini hedefler. Bu bağlamda tedarik zincirinin hard (katı- teknik) yeteneklerine gereksinim vardır. Şimdi de hard (katı- teknik) yeteneklerden bahsedelim… Tedarik zinciri yönetiminin başlıca amacı; müşteri odaklı olarak zincirdeki tüm tedarikçilerle uyumlu ve organize işbirliğiyle tedarik zincirini değer zincirine dönüştürebilmektir. Müşteri odaklı olmanın yolu ürün odaklı olmaktan geçer. Ürün odağı bir bakıma, piyasa mekanizmasına bağlı olarak ürünün müşteri beklentilerini ve talebinin karşılanmasının ve bizim tedarikçi ilişkilerinin bir göstergesidir…

Tedarikçi ilişkilerinin bir göstergesi olarak; üç temel hard yetenek çıkar karşımıza… Bunlar; kalite, maliyet ve termin (hız)… Aslında bu üç faktörün birbirleriyle de ilişkisi vardır. Kalite; amaca, tasarıma ve beklentiye uygunluk olarak açıklanabilir. Bu bağlamda kaliteyi belirleyen unsurlar olarak; uygunluk, tasarım, performans, güvenlik, güvenirlik, estetik, ürün/hizmet özellikleri, diğer.. Maliyet ise ürün/ hizmetin girdi aşaması, dönüştürme süreci (üretim) ve çıktı aşaması ve sonrası yapılan tüm harcama ve giderlerden oluşur. Maliyetler; sabit ve değişken olarak iki temel gruptan oluşmakla birlikte; hammadde, yardımcı malzeme, işletme malzemesi, işçilik, genel giderler, taşıma, …gibi çok çeşitli kalemlerden meydana gelir. Termin; söz verilen zamanda buluşma, randevu anlamlarına gelmekle birlikte tedarikte kara verilen zamanda teslim (hız) anlamına gelmektedir. Ürün/hizmet uygun kalite ve maliyette olmak kaydıyla termin, tedarikçi ilişkilerinin sürdürülebilirliği bakımından önemlidir. Bu üç faktöre bağlı olarak tedarikçi seçimi ve ilişkilerinde; tedarik zinciri değer zincirine dönüştürerek müşteri tatminini artırabilmek, ürün çevrim süresini azaltmak, süreç maliyetlerini azaltmak, stok devir hızını yükselterek stokları sıfırlamak, esnek üretim yapabilmek, kârlılığı artırmak, rekabet gücünü yükselmek, … gibi ölçütler kullanılabilmektedir. Ana üretici açısından durum böyle olmakla birlikte aynı ölçütler tedarikçi firma içinde geçerlidir. Kısacası burada kural; kazan ve kazandır ya da kazandır kazan… kazan – kazan …

Birkaç yıl önce proje yaptığım tedarikçi olan bir firmanın ana tedarikçisi uluslararası şirket yöneticisi ile yaptığım görüşmede tedarik başarı sırlarınız nedir? Diye sorduğumda, cevap olarak;” biz hiçbir zaman tek bir tedarikçi ile çalışmayız, birden çok tedarikçi ile çalışırız, böylece biz, maliyet, kalite hız avantajı sağlarız… demişti”… Yine sektördeki bir başka ana tedarikçi uluslararası şirket yöneticisi ile yaptığım görüşmede aynı soruyu sorduğumda o da cevap olarak; “biz tedarikçi seçiminde çok hassas davranarak çok kritere göre zor karar veririz ve tek bir tedarikçi ile çalışırız ve uzun soluklu işbirliği yaparız, bir bakıma o bizim ortağımız“ demişti… Burada önemli olan konu bir ya da daha çok tedarikçi çalışmak üzere tedarikçi seçiminde; uyum, işbirliği ve iletişimle sağlanan güvendir. Tedarikçi seçiminde Tedarikçi seçimi ve yönetimi konusunda hard ve soft yetenekler birbirini tamamlayan iki önemli unsur… öncelikler elbette değişebilir… Birinin diğerinin yerini alması söz konusu olamaz… Örneğin; şu anda kaliteli üretim yapan ama sözünde durmayan bir kişi/firma, bir süre sonra kaliteli de üretmeyecektir…

Her şeyin bizim inisiyatifimiz dışında hızla değiştiği ve geliştiği küresel bir dünyada karar vermek hiç te kolay olmasa gerek… Seçim ölçütlerinde kararımızı belirleyen faktörler arasına her şeyi yöneten sanki görünmez bir el teknolojiyi ve onu yöneten en önemli güç; tekno-kültür ve bilgisayar okuryazarlığını da eklememiz faydalı olacaktır. Zaten teknolojinin hâkim olduğu bu dünyada tedarikçi seçimi ve tedarik yönetimini bugünden itibaren akıllı tedarik sistemi, akıllı fabrika ve akıllı üretim sistemleriyle entegre etmeliyiz. Biz bunu istemesek bile küresel tedarikçi ortaklarımız bunu istiyor… Zaten onların iş yapma modelleri buna göre kurgulanmış ve başarıyla çalışıyor… Böyle bir dünyada başka da bir seçeneğimiz/şansımız yok gibi.. Çok sayıda bilginin sistemler arasında akışı, paylaşımı ve yönetimi başka nasıl hızlı, doğru ve hatasız bir şekilde olabilir ki..! Böylece şirketimizi tedarikçi ortaklarımızla akıllıca yönetilebiliriz… Özellikle bizim kültürümüzde yer alan güven faktörünü özenle koruyup ayrıca teknolojiyi de yönetebiliriz. Unutmayalım ki; teknolojinin temelinde bilgi var ve bilgiyi de üreterek kullanan insan.. Dün olduğu gibi bugünde teknoloji; insan tarafından üretilen bilginin (ar-ge) üretime (hayata) uygulanmasından başka bir şey değil… karasabanda bir teknoloji ürünü, akıllı telefon da… Bayramınız kutlu olsun…Sevgiyle ve sağlıcakla kalın..

 

Toplam 4,2 Milyar Euroluk Yatırım Değerine Ulaşmayı Hedefliyoruz

Sektör Sohbetleri…(Ağustos 2015)

Satınalma Dergimizin bu ay sektör konuğu

Multi TURKEY Satınalma Direktörü Derya DENİZ…

MuratErdal
Prof. Dr. Murat Erdal Satınalma Dergisi Editörü
  • Multi Turkey satınalma direktörlüğü görevini yürütmektesiniz. Sizi kısaca tanıyabilir miyiz ?

Satınalma kariyerime, 1997 yılında Merck Sharp&Dohme (MSD) İlaçları ile başladım. İtiraf etmeliyim ki; gerek Avrupa’ nın, gerek ülkemizin çeşitli değerli eğitim kurumlarından almamı sağladığı eğitimleriyle ve global sistemleri içinde barındıran tedarik zinciri yönetim süreçleriyle MSD’ nin meslek hayatımda emeği büyüktür. MSD’ de Global Satınalma Uzmanı olarak devam ettirdiğim görevimin onüçüncü yılınının sonunda sektör değiştirerek, Satınalma Müdürü olarak Multi Turkey Yönetim A.Ş.’ ye geçtim. Hali hazırda Satınalma Direktörü pozisyonunda, Türkiye’ nin çeşitli bölgelerinde yer alan Forum markalı (Gordion Ankara dahil) 15 adet alışveriş merkezinin ve 120 kişi mevcutlu merkez ofisimizin satınalma iş süreçlerini yönetiyorum. Bu sene Multi’ de ve AVM sektöründe beşinci yılımı dolduruyor olacağım.

  • Multi Turkey denildiğince sektör dışında bilinirlik kısıtlı olabilir. Fakat “AVM işletmeciliği” denildiğinde, özellikle Forum AVM’ler denildiğinde sanırım bilmeyen yoktur…Firmanızı ve ürettiğiniz katma değerli hizmet gruplarını anlatabilir misiniz ?

15 aktif ve 2 yeni projesiyle Türkiye’nin en büyük alışveriş merkezi yatırımcısı olan Multi Turkey, AVM sektörünün önemli bir parçasıdır. 2004 yılından bu yana, 13 ülke ve yüzlerce projenin vermiş olduğu tecrübe ile, Türkiye’de de başarılı projelerin mimarı olmuş ve Alışveriş Merkezi Yönetim anlayışına farklılıklar getirmiştir.

Rakamlarla ifade edecek olursam; Multi Turkey, şu ana dek Türkiye’de 4 milyar Euro’luk yatırım gerçekleştirmiştir. 13 ilde 15 alışveriş merkezini hizmete açmıştır. Geliştirdiğimiz ve aynı zamanda yönetimini üstlendiğimiz ‘Forum’larda bugün yaklaşık 45.000 kişiye istihdam sağlarken; 870.000 metrekarelik toplam kiralanabilir alanla Türkiye’de sektör lideriyiz. 2014 yılsonu itibarıyle toplam 160 milyon ziyaretçi ağırlarken, 4,5 milyar TL de ciro gerçekleştirmiş bulunuyoruz.

Hayata geçireceğimiz yeni projelerle birlikte, 2015 yılı sonunda Türkiye’nin 7 bölgesinde 16 Forum, 961 bin metrekarelik kiralanabilir alan, 2.615 mağazaya sahip olmayı; toplam 4,2 milyar Euro’luk yatırım değerine ulaşmayı hedefliyoruz.

  • AVM’lerin gelişiminde özellikle ailelerin bu yaşam alanlarını tercih etmelerinde payınız büyük. Otoparkları, temiz ve güvenli gezme imkanı, her şeyi derli toplu bir arada bulabilme…
    Bu sektörde yürütmek olduğunuz işlerin/AVM işletmeciliğinin gelişimi hakkında tespitleriniz nelerdir ? Sonuçta tüm AVM’lerin, iç ve dış çevresinin aynı kalite ve konforda olmadığını gözlemliyoruz…

AVM sektöründe; insanların ihtiyaçlarına kolay ulaşmasını sağlamak, rahat bir ortamda alışveriş keyfi yaşatmak ve kentsel dönüşüm süreçlerinde şehrin yeniden planlanmasına destek vermek açısından doğru projelendirilmiş alışveriş merkezleri çok büyük bir önem taşıyor.Forum’lar, insanlara sadece alışveriş yapacakları bir mekân sunmanın ötesinde, bulundukları kentlerin sosyal yaşamları için de önemli bir adres olma özelliği de taşıyor. Alışveriş merkezlerimizin herbiri bulundukları kentlerle uyum sergileyen bir mimariye sahip; yerel çevre ve topluma gösterdiğimiz hassasiyeti temsil eden projeler… Sektör hızla gelişiyor, rekabet artıyor, bu sebeple herkes en fazla değeri sunabilme çabasında ve ben bu çabayı çok verimli buluyorum. Kötü hizmet kendini çabuk eleverir ve kendi kendini tüketir. Fakat sektör genelinde belli bir kalite bilincine ulaşılmaya başlandığını gözlemliyorum. Geçmiş yıllarda bir çok AVMde yer almayan bebek odaları, oyun alanları, usulüne uygun organize edilmiş dua odaları, peyzaj hizmetleri gibi bir dolu hizmetin AVMlerimizde yaygınlaşmış olması sadece bu sektörde çalışan biri olarak değil, AVM müşterisi olarak da beni mutlu ediyor.

  • Satın alma departmanızın gelişiminde nelere dikkat ediyorsunuz. Sorumlu olduğunuz AVM sayıları zamanla arttı. Anadolu’nun büyük bir bölümünde varsınız. Doğal olarak operasyon sayısı ve iş yükünüz de arttı. Bu büyümeden departman olarak nasıl etkilendiniz ? İnsana ve  teknolojiye satınalma süreçlerine yaptığınız yatırımlar hakkında bilgi verebilir misiniz?

Bahsettiğiniz gibi; oldukça yoğun bir çalışma tempomuz var. Ciddi bir zaman planlaması ve sistematik çalışma düzeni gerektiriyor. Bu bağlamda Satınalma süreçlerini merkez ofisten kontrol etmemize rağmen illerdeki teknik ve idari kadrolarımızdan da destek alıyoruz. Belli bir miktar ve özellikteki alımlarımız için İstanbul dışındaki AVMlerimizde yerel tedarikçilerle çalışmayı hem zamanlama, hem de kalite takibi açısından daha verimli buluyoruz. Güvenlik, temizlik, peyzaj, araç kiralama, sarf malzemeleri gibi alımlarımızı merkezileştirmek suretiyle kolaylıyor, hem kalitede, hem de fiyatlandırmada önemli faydalar elde ediyoruz. Departmanımızın sorumluluğu büyüdükçe bilgi seviyemizi de yükseltmeye odaklanıyoruz. Mesela, beraber çalıştığım genç meslektaşım Tedarik Zinciri Yönetimi masterı yapıyor. Sistemdeki en iyi uygulamaları olabildiğince takip etmeye çalışıyoruz. Örneğin, değişik sektörlerden başarılı markaların Satınalma yöneticileriyle oluşturduğumuz bir grubumuz var. Oldukça yeni bir oluşum olmakla beraber Satınalma camiasına çok faydalı işler çıkarmak beklentisindeyiz. Rağbet gören tedarik alanlarını mercek altına alıp, en iyi uygulamalar üzerinde çalışarak çok yakında bir portal üzerinden paylaşıyor olacağız.

  • Güvenlik, temizlik, ilaçlama, peyzaj vb. pek çok hizmet alımı gerçekleştiriyorsunuz… Ülkemizde kurumsal hizmet tedarikçilerinin profesyonelliği hakkında neler söyleyebilirsiniz ?

Artan talep rekabeti de beraberinde getirdi. Fakat maalesef yine de hizmet kalitesinde belli bir denge kurulamadı. Özellikle güvenlik ve temizlik hizmeti tedarikçilerini ele alırsak; bu alanda görünürde onlarca alternatif servis sağlayıcısı olmasına rağmen, kalite karşılaştırmasına gelince bir elin parmaklarını geçmeyecek kadar az firma var. Pazarın nabzının sürekli aynı isimlerin elinde olması, yaratıcılığı da engelliyor. Hizmet alımı yaptığımız tedarikçilerin mesela raporlama verimliliği açısından teknolojiye daha fazla yatırım yapmış olmalarını, insan kaynağını da aynı oranda ciddiye almalarını bekliyoruz. İlaçlama konusunda özellikle Anadolu’ da bu işi ciddiye alan çok başarılı tedarikçilerimiz var. Takdir edersiniz ki, AVMler yaşayan mekânlar ve sorumluluğumuz büyük, bu sebeple tedarikçilerimizin hizmet kalitesi fiyattan daha önemli bir unsur. AVM sektöründe pazarlama aktiviteleri, marka karması bir yana servis kalitesi önemli bir seçilme sebebidir. Zira kimse yeterince hijyen sağlanmamış, güven içinde hissetmediği, bakımsız bir mekânda vakit geçirmek istemez.

  • Hizmet alımlarının ürün alımlarından ayıran belirgin özellikler nelerdir ? Hizmet alımlarında en çok neye dikkat ediyorsunuz? Firma referansları mı ? çalışan ekibin niteliği mi ? yoksa maliyet avantajı mı ?

Biz ihalelerimizde bir piramit üzerinden hareket ediyoruz. Bu piramitte yer alan özelliklerin puanlaması ve sıralaması talebin içeriğine göre değişiklik gösteriyor. Piramit; maliyet, kalite, hizmet, yaratıcılık, yasal uygunluk ve güvenilirlik kriterlerinden oluşuyor. Her kriter kendi içinde talebin nüvesine göre baremlere ayrılıyor. Standart bir ürün alımında maliyet en önemli kriterken, bir pazarlama aktivitesinde hizmet ve yaratıcılık ön plana çıkabiliyor. Fakat tüm ihalelerimizde önem seviyesi değişmeyen bir kriterimiz var ki “yasal uygunluk ve güvenilirlik”. Tedarikçilerin etik çalışma ilkeleri, resmi doküman yeterlilikleri ve referansları ihale sürecinin başlangıcında titizlikle incelenir. Biten projelerinin referansları dahi aranır ve raporlanır. Bu kriterin içeriğine tam olarak uymayan firmalardan fiyat ya da proje istenmez, sebep bildirmek suretiyle ilk aşamada ihale dışında bırakılır. Özetle; bence maliyet avantajı her durum için tercih sebebi olamaz. Ama önemli bir kriterdir. Ben işin niteliğine göre değerlendirmeyi daha uygun buluyorum.

  • Hizmet alımları noktasında şartname hazırlama, ihale gerçekleştirme ve sözleşmelerde önem verdiğiniz hususlar nelerdir ?

Bir önceki sorunuza cevabımın devamı niteliğinde olacak; şartname, özellikle hizmet satınalmalarımızın olmazsa olmazıdır. Hem bizim talebi iyi analiz edebilmemiz hem de tedarikçilerin eşit bir dilden işi detaylarıyla anlayabilmeleri için şartname konusuna çok özen gösteriyoruz. İşin tüm detayları şartnamede netleştirilip ihale de bu çerçevede yapıldığında, sözleşme içeriği de kendiliğinden oluşuyor. Ürün alım sözleşmeleri için bakım, onarım, garanti içeriğinde ve süresinde maksimumu hedefleriz. Örneğin; AVM mobilyalarının dayanıklılığı çok önemlidir, zira her yaştan ve farklı alışkanlıklardan gelen ziyaretçilerimiz var. Hizmet sözleşmeleri haliyle üründen daha detaylı ele alınır, mesela eğitim sorumluluğu veya eleman tedariği içeriyorsa mevzuata uygunluk şartları mühimdir. Fesih şartları, cezai şartlar ise işin niteliğine göre içerik değiştirebilir ama gizlilik ilkelerimiz sabittir.

  • Çok sayıda tedarikçi ile çalışıyorsunuz. Önemli bir tedarikçi veritabanınız var. Hizmet üretenlere temel tavsiyeleriniz neler olabilir ?

İhale almak uğruna; maliyetleri düşürerek, kaliteden ödün vermek yoluna gidilmemeli. Tabii kalitenin sürdürülebilirliği de önemli bir faktör. Sektörlerindeki iyi uygulamalardan faydalanarak, rekabeti lehlerine çevirebilirler. Tedarikçilerimizin uzmanlık alanlarına daha global bir bakış açısıyla yaklaşıp, vizyonlarını genişletmeleri gerekiyor. Örneğin; pazardaki yeni trendleri takip edip, müşterileri ile çalışma süreçlerine yansıtabilen firmalara büyük saygı duyuyorum. Teknolojiye yaptıkları yatırımlarla bizim iç raporlama sistemlerimize dahi katkıda bulunan tedarikçilerimiz var.

  • AVM’lerde yürüyen merdivenler, asansörler, aydınlatma, park yerleri vb. pek çok bileşenin bakım operasyonları var. Bu unsurlar müşterinin gözönünde olan unsurlar. Biri aksadığında memnuniyetsizlik ve şikayet artıyor…Ülkemizde tamir-bakım kültürünün gelişimi hakkından ne düşünürsünüz ? Bakım planlamada hangi noktadayız.

Açıkçasını söylemek gerekirse ben bu konuda Türkiye’ nin diğer ülkelere nazaran çok daha gelişmiş bir kültüre sahip olduğunu düşünüyor ve deneyimliyorum. Sadece zamanlamalar konusunda sıkıntılarımız var. Bakım onarım içeren sözleşmelerde zaman planlamasını belirtmeyi atlamamak ve uygulama sürecini de ciddiyetle takip etmek lazım. Çünkü tamir bakım sektörünün en zayıf yanı süreç planlaması yoksa hedefe yönelik tedarikçi seçimi ve doğru denetimle arzulanan kaliteyi yakalamak mümkün.

  • Satınalma operasyonları içerisinde önemli çalışma alanlarından bir tanesi de “tedarikçi performans değerlemesi”… Konu hizmet tedariki olunca ölçümlemede biraz değişkenlikler de olabiliyor…Nasıl ölçümleme yapıyorsunuz ? Dönem sonu performans raporlarını tedarikçilerinizle paylaştığınızda itirazlar olabiliyor mu ?

Haklısınız tedarikçi performans değerlendirmesi ve geribildirimi önemli ama daha da önemlisi sonrasında alınacak aksiyonlar ve bunların hizmetin kalitesine yansıyan yönlerinin dokümante edilebilir hale getirilmesi. Birçok firmanın yapmakta olduğu gibi biz de şirketimizdeki talep sahiplerinin katıldığı tedarikçi değerlendirme anketleri yapıyoruz. Anketlerde doğal olarak işe göre içerik değişebilir. Sonuçlar, tedarikçi ile aritmetik detaylar atlanmadan yapıcı bir dille paylaşılır ve çözülmesi gereken alanlarla ilgili tekrar üzerinde çalışmak üzere kendilerinden aksiyon planı istenir. Karşılıklı anlaşmayla ilerleyen aksiyon planına istinaden firma bir süre mercek altına alınır. Bu süre içinde hizmet kalitesi yükseliyorsa, sözleşme aynen devam eder. Eğer memnuniyetsizlik belli bir yüzdenin üzerindeyse, hizmet sözleşmesini fesihi müteakip tekrar ihale açılır. İtirazlar ile ilgili sorunuza karşılık şunu ifade etmeliyim ki; değerlendirmede kullanılan matematiksel veriler daha etkili oluyor. Ayrıca talep sahiplerinden gelen her yorum, bir kez de Satınalma yetkilisinin süzgecinden geçmelidir. Tedarikçinin kişilik haklarını ihlal edecek, süreçlerini yargılayıcı veya duygusal yorumlar içeren, kısacası dayanağı ölçülebilir olmayan sonuçların paylaşılmasını doğru bulmuyorum. Aksi durumlarda hoş olmayan diyaloglar yaşanması kaçınılmazdır. Satınalma yetkilisi ile tedarikçinin mesafesinin çok sağlam korunması gerekmektedir. Haddini aşan diyaloglar iki tarafın da profesyonelliğine zarar verir diye düşünüyorum.

  • Satınalma mesleğinde kadın bir yönetici olmanın avantajları (detayları takip ve yönetme gibi ) nelerdir ? Bu mesleği kariyer olarak düşünen genç arkadaşlara tavsiyeleriniz neler olabilir?

Açıkçası ben satınalma mesleğinde kadın yönetici olmanın herhangi bir avantajı ya da dezavantajı olduğu fikrinde değilim. Sektörde bizleri ayıran özelliğimiz ancak deneyimimiz ve buna bağlı olarak örnek teşkil edebilecek iyi uygulamalarımız olabilir. Zira yaptığımız işin temel kuralları çok kesin ve net. Etik, mesleğini ciddiye alan dolayısıyla disiplinli, iyi takipçi, detaylara hassas ve analitik bakış açısına sahip olmalıyız. Ama bu cümlemden yazılı kuralları olduğu gibi uygulayan bir profil çıkmasın lütfen, bir Satınalmacı gerektiğinde maliyeti yüksek ama kalitesi ya da yaratıcılığı kabul görmüş projeler için de esneyebilecek kadar durugörülü olmalı. İnsiyatif kullanabilmeli, daha iyisi için risk alabilmeli. Bu söylediklerim ve söyleyeceklerim genç meslektaş adaylarımıza da gelsin. Satınalma mesleği, doğası gereği birçok uzmanlık alanını içinde barındırır. Bu durumda aynı anda hem mühendis, hem mimar, hem bilgisayar operatörü, hem daha niceleri olamayacağımıza göre çevremizin insan kaynağından ve internetten destek almalıyız. Bilmediğinizi söylemekten ve yardım istemekten çekinmeyin. Araştırmayı, öğrenmeyi asla bırakmayın. Bilginin, yeniliğin ve teknolojinin sonu yok. Bilgi güçtür, aldıkça büyür, uygulayabildikçe kalıcı olursunuz. Belki biraz obsesif bir cümle olacak ama bir Satınalmacı, her dakika denetlenebilir gibi çalışmalı. Özellikle tedarikçiler ile ilişkilerde etik değerlere aykırı olabilecek en ufak bir davranış, Satınalma kariyerinde ciddi bir yaraya dönüşebilir. Etik ve ahlaki değerlere özen, en önemli ilkemizdir. Gerisi zaten deneyimle gelir. Yeter ki istek olsun..

Satınalma Dergisi olarak değerli görüşleriniz için teşekkür ederiz.

350 TEDARİKÇİDEN 1,4 MİLYON ADET YILLIK PARÇA TEDARİK EDİYORUZ

Sektör Sohbetleri…(Ağustos 2015)

MuratErdal
Prof. Dr. Murat ERDAL Satınalma Dergisi Editörü

Satınalma Dergimizin bu ay sektör konuğu
TUSAŞ Yardımcı Sanayi Operasyonları Müdürü
Sn. Arif KÖKSAL…

  • TUSAŞ Türkiye’nin havacılık sektörünün lider firması. TUSAŞ Yardımcı Sanayi Operasyonları Müdürü görevini yürütmektesiniz. Sizi kısaca tanıyabilir miyiz ?

1985 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun oldum. 1989 yılından beri de TUSAŞ’ta çalışıyorum. 1989-2011 yılları arasında ticari ve askeri programlarda sektörün tüm önemli firmalarına ait ürünler için mühendislik kalite gereklerine göre imalat verilerinin hazırlanmasında görev aldım. 2011 yılından bu yana Yardımcı Sanayi Operasyonları Müdürü olarak görev yapıyorum. Sektör standartlarının Yardımcı Sanayilerimizle paylaşılması ve ülkemizde sektörün gelişmesine paralel olarak bilgi derinliğinin de artmasına katkıda bulunuyoruz.

  • Havacılık sektörünün sivil ve savunma boyutlarındaki gelişmeler göz önünde bulundurulduğunda küresel ekonomi içerisindeki yeri nedir? Kısaca değerlendirir misiniz?

Günümüzde sivil havacılık alanındaki büyüme Havacılık sektörünün küresel ekonomideki payını da artırmaya devam ediyor. Özellikle Boeing ve Airbus gibi büyük üreticilerin mevcut sipariş durumları ile en az 10 yıllık üretimlerini garantiye almış olmaları, bunun en büyük göstergelerinden biridir. Potansiyel siparişler de göz önüne alındığında mevcut siparişlerin bir an önce bitirilmesi için üretim miktarlarının artırılmasına ihtiyaç olacaktır. Bu durum da tedarikçilerde kapasite artırımını gündeme getirecek ve iş hacminin artmasına sebep olacaktır.

  • Sivil havacılık ve savunma sektörünün stratejik ihtiyaçlarını karşılıyorsunuz. Kısaca ürün gruplarından bahsedebilir miyiz?

Yardımcı Sanayi kabiliyetleri kapsamında üretim grupları arasında en büyük pay, metalik malzemeden imal edilen talaşlı imalat parçalarına aittir. Sanayinin talaşlı imalat konusundaki olgunluğu güvenilir ve sürdürülebilir boyutlara ulaşmıştır. Bu alandaki gelişmeye paralel olarak TUSAŞ, kendi bünyesinde yeni yatırım yapmadan, ihtiyacın yerli Yardımcı Sanayide yatırım yaptırılarak karşılanması yönünde stratejik bir karar alarak uygulamaya başlamıştır. Talaşlı İmalat ürün gruplarının yanı sıra son yıllarda sanayide kabiliyet geliştirilerek yeni ürün grupları için de Yardımcı Sanayi kapasitesi kullanılması yönünde uygulamalar başlamıştır. Söz konusu gruplar; kimyasal işlemler, detay parça boyası, takım aparat tasarım ve imalatı, sac metal imalatı, kompozit malzemeden parça imalatı ile alt montaj operasyonlarıdır. Gelecek dönem hedefleri arasında malzeme tedariği, tüm detay parçaların üretimi ve montaj operasyonları da dahil olmak üzere uçak gövdesini oluşturan montaj ve komponentlerin bitmiş ürün olarak Yardımcı Sanayi kapsamında ürettirilmesi yer almaktadır. Yardımcı Sanayi kabiliyetlerinin gelişmesi ile birlikte çok daha rekabetçi koşullar sunacağımız için, yeni iş paketlerinin ülkemize getirilmesine de büyük fayda sağlayacağız.

tusas

  • Yurtdışına çok önemli parça, komponent ve araçları üretmektesiniz…

Uluslararası/ulusal Alıcılar-TUSAŞ-Tedarikçiler arasında koordinasyon ve entegrasyonun bir çırpıda oluşmadığını biliyoruz. Geçmişten günümüze bu işbirliklerinin evrimini ana hatları ile değerlendirebilir miyiz?

Havacılık sektörünün özellikle kalite ve ürün izlenebilirliği konusundaki gereksinimleri her konuda tedarikçilerimiz ile entegrasyon içinde olmamızı gerekiyor. 15 yıl önce sadece kaplama hizmeti alımıyla başlayan tedarik faaliyetlerimiz bugün yaklaşık 350 kadar tedarikçiden 1,4 Milyon adet yıllık parça tedarik etme noktasına gelmiştir.

  • TUSAŞ olarak tedarikçi ilişkilerine ayrı bir özen gösterdiğinizi biliyoruz. Örgüt yapınızda “Yardımcı Sanayi” isimlendirmesi dikkat çekiyor. Bu yaklaşımın arka planında, “biz ve onlar” ayrımından “genişletilmiş aile” yaklaşımına geçiş, özen samimiyet ve güven ilişkisine vurgu var. Tedarikçi ilişkilerinde nelere dikkat ediyorsunuz?

Sürdürülebilir ve güvenilir bir tedarikçi/müşteri ilişkisi tesis etmek için bu konuya oldukça önem veriyoruz. Havacılık sektörünün belki de en cazip ve bir o kadar da dikkatlice planlanması gereken özelliği, uzun yıllar devamlılık gerektiren sipariş politikalarıdır. Bu çerçevede hem ana müşteri, hem TUSAŞ hem de Yardımcı Sanayi firmalarımızın hedef birliği içinde olması önemlidir. Teslimat ve kaliteyi güvenceye almak ve sürdürülebilir bir altyapı oluşturmak için, tedarikçi ilişkisine başladığımız firmalarımızı her zaman gözetim altında tutmaya, gerekli durumlarda teknik destek vermeye ve olası riskler gerçekleşmeden önlem almaya ihtiyaç vardır. Bunu sağlamak üzere görevlendirdiğimiz uzman ekiplerimiz, süreçlerin kontrol altında olmasını ve doğru kalitede ürünlerin zamanında montaj hattına ulaştırılması için yoğun mesai harcamaktadırlar.

  • Kalitede mükemmellik, yeni teknolojiler, yeni malzemeler ve sürekli yenilik… Bu sektörün olmazsa olmazları, temel dinamikleri..Ülkemizde bu beklentileri karşılama ve sürdürme noktasında yeterli sayıda ve güçlü tedarikçi bulabiliyor musunuz ?

Ülkemizde oldukça olgun bir üretim kabiliyeti ve bilgi birikiminin mevcut olduğunu biliyoruz, ancak yine de havacılık isterleri, üretim yöntemleri, doğru kalitede ürünün sürdürülebilirliği ve tüm bunların izlenebilir olması için kalite sistem süreçlerinin uygulanması şart koşulmaktadır. Bu kapsamda, yerli Yardımcı Sanayinin geliştirilmesi amacıyla TUSAŞ’ın sektörel bilgi birikimi ve tecrübesini firmalarımıza aktarmak üzere gerekli çalışmaları yürütüyoruz. Bunu, konusunda uzman Saha Mühendisleri marifeti ile gerçekleştiriyoruz. Gelişime ihtiyacı olan firmalarımız için uygun eğitim planları hazırlayıp sektör pratiklerine adaptasyonunu hızlandırıp gereksinimlere uygun üretim yapar hale getiriyor ve süreklilik kazanana kadar da yoğun bir takip ve destek sağlıyoruz.

  • Tedarikçi araştırması, seçimi ve performans değerlendirme süreçlerinde hangi konulara önem veriliyor?

Sektörel kabuller ve müşteri beklentileri aslında Tedarikçi profilini de belirleyen iki temel etkendir. Aday firmaları bu anlamda organizasyon, kalite, kabiliyet, ve finansal yetenekler açısından detaylıca değerlendiriyoruz. Bu konuda isterlerimiz Şirketimizin web sitesinde ilan edilmiş durumdadır. (www.tai.com.tr)   Tedarikçi seçiminde içerisinde fiyat, kapasite, geçmiş performans, kabiliyet ve finansal durum gibi maddelerin bulunduğu 12 başlıklı kriter ağacı yöntemini kullanıyoruz. Tedarikçilerimizin performanslarını ise sipariş emri bazında ölçüyor ve Yardımcı Sanayi Portali aracılığı ile paylaşıyoruz.

  • Tedarikçi geliştirme projelerinde hangi yöntemleri kullanıyorsunuz? Ortak üretim projeleri, mühendislik, ekipman ve bilgi paylaşımı, mesleki eğitimler vb. bu tip uygulamaların havacılık sektöründeki ağırlığı nedir?

Global ölçekte büyük oyuncularının (Boeing, Airbus vs.) kullanıp başarı sağladıkları yöntemleri biz de yerleşik sanayi kültürümüzle harmanlayıp tedarikçilerimizin gelişiminde kullanıyoruz.

Saha Mühendisliği Faaliyetleri, Teorik ve İş Başı Eğitimleri, Danışmanlık Hizmetleri

Kalifikasyon Eğitimleri, Operasyonel Mükemmellik Eğitimleri (Sürekli İyileştirme, Yalın Üretim teknikleri, Kaizen, 6 Sigma Uygulamaları…) bunlardan en önemlileri olarak sıralanabilir.

  • Havacılıkta tedarik sürekliliği konusunda ne gibi uygulamalar var?

Tedarik sürekliliği için öncelikle tedarikçilerimizin performansını yakından takip ediyoruz. Beklentilerimizin altında bir sonuçla karşılaştığımızda Saha mühendislerimiz tarafından yakın takibe alıyor, hataların sebeplerini araştırıyoruz. Tedarikçilerimiz ile ilgili düzeltici ve önleyici faaliyetler başlatarak, hataların ve eksikliklerin tekrar edilme riskini azaltıyoruz. Diğer taraftan sadece bizim takip ve analizlerimiz yeterli olmayacağından tedarikçilerimizin de kendi süreçlerinin risklerini analiz edip, telafi planlarının hazırlanmasını sağlayıp, denetimlerle süreci kontrol altında tutmaya çalışıyoruz.

Yardımcı sanayi ilişkilerinde; kültürel uyum, güven, ortak akıl, yönetişim kavramların yerleşiminin kolay olmadığını biliyoruz. Bu kavramlar tedarik zincirlerinin sinir ağları gibi.

Bu kavramların havacılık sektöründe yerleşmesi için hangi adımları atıyorsunuz?

Havacılık ve savunma sektörü global bir dil kullanmaktadır. Bu dilin kuralları da sektör tarafından belirlenmiş durumdadır. Örnek olarak General Rules for Aerostructure Material Suppliers (GRAMS) Airbus tarafından geliştirilmiş ve tüm tedarikçilerin uyması gereken kurallar manzumesini tarif etmektedir. Ülkeler arasındaki kültürel yapılar ne kadar farklı olursa olsun bu tür standart uygulamalarla köprüler kurulmaktadır. TUSAŞ olarak bizlerde, kendini sektörel standartlara yükseltmek isteyen şirketlerle paylaşıp dünya ile aynı dili konuşmalarını sağlamaya çalışıyoruz. Onların gelişimlerini yakından takip ediyor, onları bu yolda destekliyoruz. Çalışanlarına tesislerimizde teorik ve iş başı eğitimleri vererek ortak yaklaşımlar çıkmasını hedefliyoruz. ERP Sistemlerimizin ilgili kısımlarını portal üzerinden tedarikçilerimize açıyor ve ihtiyaçlarımızı kendilerinin görmesini sağlıyoruz. Uzun vadede gelinmesi gereken noktalar ile ilgili hedefler gösteriyoruz.

Ayrıca sektörde kullanılan ham malzemelerin tamamının onaylı dış kaynaklardan temini zarureti vardır. Süreci kolaylaştırmak için ham malzeme üretici/dağıtıcı şirketlerin Türkiye de depo açma ve dağıtım yapabilmeleri için faaliyetler yürütüyoruz.

TEDARİKÇİ İLE İYİ İLİŞKİLER VE KAZANIMLAR ÜZERİNE

Tedarikçi İlişkileri Yönetimi

TEDARİKÇİ İLE İYİ İLİŞKİLER VE KAZANIMLAR ÜZERİNE

Suzan YAZICI ÖZBEK

Daha önce tek lokasyondan tedarik riski başlıklı yazım ile değinmiş olduğum ve dolayısıyla tedarikçi ile oluşabilecek sorunlar hakkındaki yazıma burada mevcut ilişkilerin iyileştirilmesinde edinilecek kazanımlar veya bozulması durumunda oluşacak kayıplar açısından yaklaşmak istiyorum.

Bilindiği üzere Tedarik Zinciri Yönetimindeki en önemli süreçlerden biri Satınalma sürecidir.

Satınalma; istenilen kalite, zaman ve miktarda uygun fiyatta, uygun bir teslimat ve ödeme planı ile mal veya hizmetlerin mülkiyetinin satıcıdan alıcıya geçmesi olarak tanımlanmaktadır.

Satın alınan ürüne ödenen bedel doğrudan satılan ürünün değerini etkilemekle beraber satınalma maliyetleri işletmelerde ciroların büyük kısmını oluşturur.

Dolayısıyla işimizin doğası olarak Tedarikçi ile karşılıklı yarara dayalı ve istikrarlı uzun vadeli ilişkiler geliştirmek ve sürdürebilmek doğru fiyat/hizmet pazarlıkları gerçekleştirmek için de büyük önem teşkil eder. Alıcı-Tedarikçi ilişkisinin gücü aynı zamanda geçmişteki performans deneyimlerinden ve zaman içinde beklentilerin değişmesinden de doğal olarak etkilenmektedir.

Bu arada gelişen rekabet ortamında değişken müşteri taleplerine bağlı olarak satınalma kararları da gittikçe karmaşıklaşmakta. Bu gelişmeler satınalma kararlarının alınmasında tedarikçi seçimine verilen önemin daha çok artmasını gerektirmektedir.

Siparişlerin belli bir düzende tedarikçiye gönderilmesi, onayı ve takibi ile ilgili sürecin yönetiminde sorunsuz bir akışı tedarikçi ile olan ilişki kalitesi belirler.

Her ne kadar belli kurallar çerçevesinde tedarik sözleşmeleri yapılmış olsa dahi kurulacak iyi ilişkiler, zaman zaman yapılacak karşılıklı ziyaretler, oluşabilecek sorunlar karşısındaki tutum ve davranışlar, iş yapış şekilleri ile mevcut ilişkinin karşılıklı olarak sağlamlaştırılmasını ve güven ortamı içerisinde pekiştirilmesini sağlar.

Tedarikçi ile kurulacak iyi ilişkiler;

– ödeme şekillerinde iyileşme (vadeli olarak alım yapılan bir firma ile vadenin uzatılması veya peşinden vadeli alıma dönülmesi)

-belli bir tedarik süreci içerisinde acil olacak ilave siparişin öne alınabilmesi,

-Oluşabilecek tedarik zinciri halkasındaki değişikliklere sorunsuz uyumu,

-Fiyat indirim taleplerinin olumlu karşılanması,

-Genel olarak öncelikli termin sürelerine sahip olma,

-Oluşabilecek mali sıkıntılarda tedariğin aksamamasına fayda sağlayacaktır.

Günümüz rekabet ortamında JIT prensibini benimseyen üretici firmalar ve siparişe istinaden tedarikte bulunan işletmeler açısından bu faydalar oldukça önemlidir.

Tedarikçi ile belli bir düzeyde olması gereken ilişkilerde sorun olması durumunda arada sözleşme bile olsa özenle korunması gereken Tedarik zinciri halkalarında ciddi bir kopmaya,

-sipariş edilecek ürünün zamanında tedariğinde soruna,

-ürün kalitesinde bozukluğa

-ürün miktarı ile ilgili soruna

-eksik/yanlış vesaik ile ürünün sevk edilmesine

-üretim sürecinin durmasına/aksamasına

-ilave maliyetlere sebebiyet verir.

Uluslararası arenada firmalar tedarik zincirleri boyunca yarattıkları katma değer ile rekabette üstünlük sağlamaktalar. Bu noktadan hareketle tedarikçiler ile kurulacak iş modellerinde sahada olmak ve

İyi ilişkiler kurmak işletmeleri bir adım ileri götürecek önemli bir değerdir.

 

Otomotiv Tedarik Zinciri Yönetimi – 1

Prof. Dr. Murat ERDAL, Mehmet SAYGILI, Ömer Faruk GÖRÇÜN, Özhan GÖRÇÜN

Otomobil üretiminin band sisteminde gerçekleşmesi, üretim sürecinde hammadde, hazır parça ve yarı-mamul akışlarının tam zamanında fabrika ortamına taşınmasını zorunlu kılmaktadır. Üretimde araçlar, yürüyen bir band üzerinde hareket etmekte ve aracı oluşturan parçalar ardışık olarak araca takılmaktadır.

Bu nedenle aracı oluşturan parçaların fabrikaya belirli bir sistemde ve düzende gelmesi üretimin devamlılığı ve verimliliği açısından zorunluluktur. Günümüzde üretim bandlarında gecikme hiçbir şekilde kabul edilemez. Otomobil sektörü için lojistik faaliyetlerin önemi hayati derecededir (Şekil 1).

Otomobil lojistiğinde dört ana başlıktan bahsetmek mümkündür:

– Üretim için hazır parça (komponent) lojistiği

– Üretim sonrası hedef pazarlara yönelik tamamlanmış ürün (otomobil) lojistiği

– Satış sonrasına yönelik yedek parça lojistiği ve

– İkinci el otomobil lojistiği

Tamamlanmış otomobil lojistiği, otomobillerin (yeni fabrika üretimi veya ikinci el) kara, hava, deniz, demiryolu taşıma operasyonları, gümrük, sigorta, elleçleme, depolama, istifleme, envanter yönetimi, lojistik bilgi sistemi, kalite ve hasar yönetimi, dağıtım, iade-dönüş işlemleri, katma değerli işlemleri (etiketleme, barkodlama, müşteri taleplerine göre aracı hazırlama, teslimat öncesi bakım (PDI) (Pre-Delivery Inspection), rota ve taşıyıcı planlamasını içeren tüm tedarik zinciri sürecini kapsamaktadır. 

Üretim İçin Hazır Parça (Komponent) Lojistiği

Hazır Parça (Komponent) Lojistiği, tamamlanmış otomobil lojistiğinden farklı olarak; aracı oluşturan parçaların montaj yapılacak yere taşınmasını montaj öncesi depolanmasını ve diğer lojistik aktivitelerini kapsamaktadır. Otomobili oluşturan alt parçalar örneğin motor, fren tertibatı, plastik aksam vs. hassas ürün kategorisinde yer almaktadır. Tedarikçilerden gelen ürünlerin fabrikaya taşınmasında koruyucu bazı önlemlerin alınması gerekmektedir. Bu nedenle uluslararası literatürde bu tür ürünlerin ambalajları koruyucu ambalajlar (protecting bag) olarak tanımlanmaktadır. koruyucu ambalajlar ürünün taşıma ve depolama esnasında kırılmasını çizilmesini ve hasar görmesini engellemektedir. Bu tür ürünlerin taşınmasında ambalajlar esnek fakat koruyucu kâğıt veya plastik malzemeden imal edilmektedir.

Hazır parçalar konteyner içerisinde veya karayolu aracı içerisinde taşınabilecekleri gibi demiryolu ve denizyolu gibi taşıma türleri de kullanılabilir. Hazır parçaların kapalı plastik paletlerde taşınmaktadır. Bu paletler üretim sürecinde de kolaylık ve koruma sağlayabilmektedir. Bu ürünlerin taşınmasında mutlaka hava yastıkları ve sabitleyiciler kullanılmalıdır .

Otomobil üretiminde kullanılan parçalar yurtiçi ve uluslararası farklı noktalarda farklı tedarikçilerde üretilebilmektedir. Operasyonel süreçte bu ürünler tam zamanında fabrikaya gönderilirler. Üretimin sistematiği açısından aracı oluşturan alt parçaların araca takılma zamanına göre fabrikaya gelmesi gerekmektedir. Zamanından önce fabrikaya gelen parçalar üretimi aksatabileceği gibi, depolama ve risk maliyetine de sebep olabilmektedir.

Ürünler farklı noktalardan tercih edilecek taşıma türlerine göre taşınarak depo sahasına getirildikten sonra, üretimdeki fonksiyonlarına ve kullanılma zamanlarına göre depoda ayrı lokasyonlara konulmaktadırlar. Fabrika üretime başladığı zaman bu parçalar sistematik bir biçimde fabrikaya gönderilir ve üretim sürecine sokulur.

 

Üretim için hazır parça (komponent) lojistiği tedarikçilerin seçilmesi ile başlamaktadır. Tedarikçi seçimi, toplam sahip  olma maliyetlerii ile beraber taşıma maliyetine, tedarikçini ürün kalitesine ve taşınacak parçaların miktarına bağlı olarak planlamaktadır.

Üretim için hazır parça lojistiği sürecinin başlangıcında bir operasyon planı yapılmalıdır. Bu operasyon planına uygun olarak aracın kesin olarak bir yükleme zamanı saptanmaktadır. Saptanan yükleme zamanından en az 30 dakika önce araçlar yükleme ve boşaltma sahasına getirilerek hazır bekletilmektedir. İlk aşamada araçlardan boşaltma işlemleri yapılmakta, hemen ardından boşaltılan materyallerin miktarı, cinsi ve diğer özellikleri yükleme formuyla karşılaştırılmalıdır. Karşılaştırmada bir problemin olmaması durumunda, yükleme formu operatör tarafından onaylanır ve boşaltılan yüklerle ilgili bir tutanak ve form hazırlanır. Araçlar tamamen boşaltıldıktan sonra araca yüklenecek parçalar için bir tutanakla birlikte yükleme formu düzenlenmektedir. Yükleme formunda yer alan parçalar istifleme araçları vasıtasıyla kolaylıkla araca yüklenecek biçimde yükleme sahasına taşınmaktadır. Yükleme öncesinde operatör bir kez daha fiili durum ile birlikte yükleme formunu kontrol ettikten sonra yüklemeye onay verir ve yükleme gerçekleştirilir.

Üretim İçin Hazır Parça (Komponent) Lojistiğinde maliyetler önemli bir etkiye sahip olduğu için, genel olarak yurtiçi tedarik sürecinde milk run (döngüsel sefer) operasyonlar tercih edilmektedir. Milk run operasyon süreci iki şekilde uygulanmaktadır. Birincisi üretici firmalar parça tedarik ettikleri tedarikçilere aynı araçla boş konteyner ve paletleri gönderirken, aynı araç boşaltma yaptığı noktalardan üretim için kullanılacak parçaları toplamaktadır. İkinci süreç ise fason üretim yapan yan sanayiye henüz işlenmemiş parçaların gönderilmesi aynı zamanda bu işletme tarafından işlenmiş parçaları toplama şeklinde söz konusu olmaktadır. 

Birinci süreçte işletme araca eklenmeye hazır parçaları temin ederken, bu parçalar için son kullanıcı olmaktadır. İkinci süreçte ise üretici firma yan sanayilerinden üretim için kullanacağı parçaların yanı sıra katma değer yaratacak hizmetleri de temin edebilmektedir (Şekil 9-10). Örneğin kaportanın boyanması veya ek parçaların (kapı kolu vs.) takılması.

İçerik Pazarlaması Olmadan Dijital Pazarlama Olmaz

Mürsel Ferhat SAĞLAM

Dijital Pazarlama Uzmanı / Marka Yöneticisi / Yazar

Reklam, pazarlama, marka zirvelerinde mutlaka senenin trendinden bahsedilir ardından konuşmacılar, panelistler çeşitli konularda bilgi ve tecrübelerini aktarırlar. Hemen herkesin ortak paydada buluştuğu bir nokta var ve bunu ifade ederken herkes jenerik haline gelmiş şu cümleyi kurar: “içerik kraldır.”

İçerik kraldır. Peki kraliçe kim veya ne?

İçerik kralsa sanırım mecralar da kraliçedir.

İçeriğin üretilmesi kadar içeriğin paylaşıma açılması ve etkileşime sokulması yani kısaca tüketilmesi de aynı derecede önemlidir. Peki kral dediğimiz içeriğin tüketilmesi için gereken sadece mecra mıdır veya her içerik her mecrada beklenen oranda tüketilir mi?

Bu ve benzeri sorular işin felsefesine kafa yormak gibi gözükse de aslında bu büyük oranda işin teknik kısmıyla ilgilidir. Diğer bir ifadeyle içerik yalnızca yetenek ve üretkenlik meselesi değildir. İçerik üretmek ve üretilen içeriğin etkileşim almasını sağlamak yani içeriği yönetmek, üretkenlik kadar teknik bilgi de gerektiriyor.

Alışılagelmiş tarzda hizmet üreten ajanslarda reklam yazarı veya geleneksel medyada köşe yazarı olmanın ötesinde bir anlayış gerektiren yeni nesil içerik üretiminde önemli olan iki unsur var.

İlki ürünü yani mal veya hizmeti deneyimlemektir. Evet, artık nitelikli bir içerik pazarlaması için ürünü deneyimleyecek düzeyde bilgi, tecrübe ve yetenekli birer blogger yahut fenomen olmanız gerekiyor. Buna göre içerik pazarlama aslında biraz da deneyim pazarlamadır. İkincisi ise mecrayı tanımaktır. Herhangi bir konuda uzmanlaşmış bir blogger olabilirsiniz ve bir ürünü tüm yönleriyle anlatacak bilgi ve yeteneğe sahip olabilirsiniz fakat eğer üretilen içeriği hangi mecra ya da mecralarda yayınlayacağınızı bilmiyorsanız veya paylaştığınız içeriğin daha çok okunması için mecra içi ve mecra dışı teknik düzenlemelerden bihaber iseniz o halde tam anlamıyla bir içerik pazarlaması yapmış sayılmazsınız. Zira başta belirttiğim gibi içerik kralsa, mecra kraliçedir.

İçerik ne kadar özgün, ilgi çekici, özel olursa olsun, mecra yönetimi konusunda başarısızsanız o içerik internetteki herhangi bir metin halini alır. Bu da ne markaya ne de içerik üreticisine herhangi bir yarar sağlamaz. Dolayısıyla pazarlama süreci verimsizleşir ve farklı stratejiler denenir. Oysa eldeki strateji hem içerik hem de mecra bazında iyi yönetilse zaten farklı bir strateji denemeye lüzum kalmıyor.

Markaların kurumsallaşmamış blogger veya fenomenlerle yürüttükleri ve viral elde etme amacı taşıdıkları projelerden verim alamama nedenleri kısaca bundan ibarettir.

Özetlemek gerekirse, sıradan bir ürün tanıtımı veya basın bülteni içeriklerinin dışında özgün ve bilgi / tecrübe odaklı içeriklerle kendini ifade etmek isteyen diğer bir ifadeyle içerik pazarlaması kurgulamak isteyen markalar öncelikle içeriğin niteliğine sonra da içeriğin yayınlanacağı mecranın markalaşıp markalaşmadığına bakmaları gerekiyor.

Ayda birkaç bin tıklanan bir blogu olan, kurumsallıktan yoksun, markalaşmamış, sosyal medyada zayıf bir blogger ile geniş çaplı bir içerik pazarlaması projesi gerçekleştirmek istemek en kibar tabirle hayal kurmaktır.

Rakamlar önemli bir kıstastır fakat her şeyi rakamlara indirgemek de doğru değildir. Kimi zaman istatistiksel anlamda iyi gözüken nice blog nitelik açısından markaya bir şey kazandıracak konumda olmayabiliyor.

Meseleyi anlamak için olaya bir de tam tersinden bakalım. Ayda 50k ve üzeri ziyaret edilen bir blogu olan, sosyal medyada hatırı sayılı bir takipçi kitlesine sahip bloggerlarla çalışırken rakamlara aldanmamak gerekiyor. Bloggerın paylaştığı içerikler analiz edilmeli, mecralar tarafından kullanıcılara sunulan istatistikler tüm metrikleriyle incelenmeli ve rakamların şişmesine neden olan herhangi bir bot yazılım söz konusu mu diye bakılmalı. Kısaca söylemek gerekirse nicelik her şey değildir. Dolayısıyla niceliğin de niteliğine bakmak gerekir. Birçok marka bu anlamda süreci iyi yönetemiyor. Bunun başlıca sebebi kurumsal iletişim departmanlarının gereğinden fazla geleneksel kalmasıdır.

Artık reklam, pazarlama ve iletişim süreçleri büyük oranda dijitalleşmiş durumda. Dijitale ayrılan reklam ve pazarlama bütçesi her geçen yıl artıyor ve hatta artık dijitale, geleneksele ayrılan reklam ve pazarlama bütçesinden daha fazla bütçe ayrılmaya başlandı. Bu bize reklam, pazarlama ve iletişim süreçlerinin dijitalleştiğini gösterdiği gibi bir yandan da şirketlerin departmanlarının da dijitale adapte olması gerektiğini gösteriyor. Departmanların bu yeni sürece adaptasyonu ise mütemadiyen gerçekleştirilecek şirket içi eğitimlerle mümkündür.

İçerik pazarlama, dijital pazarlama için olmazsa olmazdır. Reklam, pazarlama ve iletişim süreçlerinin %100’ü içeriktir. Fakat içeriği ayakta tutan bir takım olgular var. Bunları üç alt açıklamayla özetlemek gerekirse bunları şu şekilde özetlemek mümkündür;

  • İçeriği üreten kişi ya da kişilerin bilgi, tecrübe ve yetenekleri
  • İçeriğin yayınlanacağı offline ve online mecralar ve bunlara dair niceliksel ve niteliksel veriler
  • İçeriği tüketen kitlenin içeriğe verdiği tepkinin ölçümlenmesi

Kısacası içerik pazarlaması;

  • Üretim
  • Dağılım
  • Ölçümleme şeklinde özetlenebilir.

Markaların içerik pazarlamasında verim almaları bu üç sac ayağını iyi yönetip yönetmemeleriyle doğru orantılıdır.

 

Yazılımda Fikir Hakları

Kemal ŞAHİN
Mimar Sinan GSÜ Öğretim Görevlisi

Yazılımda hem niteik hem de niceik açısından fikir haklarının değişik bir formu kapsamına girer. Yazılımın sahibi de aynı zamanda bu hakların da sahibidir. Yazılımın nitelikleri ve kendine has değerleri telif hakları kapsamında değerlendirilir. Yazılımın telif haklarına sahip olan kimse; yazılım hangi şartlarda kullanılabileceğini, nasıl modifiye edilebileceğini ve kaç kopyasının satılabileceği gibi yazılım üzerindeki tüm karar mekanizmalarını elinde bulundurur. Diğer bir deyişle yazılımın nasıl değerlendirileceği sadece telif haklarına sahip olan firma tarafından karar verilir. Firma yazılımın servis sağlayıcısı olarak görev alabilir. Ya da bu konuda çeşitli görevlendirmeler yapabilir. (bayilik açabilir, satış kanalları yaratabilir gibi). Diğer insanların bu yazılımı kullanması konusunda hizmet altyapısını da üstlenmiş olur. Böylece alıcılar yazılımı satın alırken sadece kullanım hakkını almış olurlar. Tüm yayımlama ve dağıtım seçenekleri üretici firmanın telif hakları kapsamındadır. Bu nedenle bu iki durumu tam olarak birbirinden ayırmak için yazılımı satın alırken yazılım lisansı anlaşması ile satılır. Böylece yazılım tüm telif hakları kanuni olarakta korunmuş olur.

Yazılım lisansı alıcı tarafından satın alınır. Böylece kullanım esnasındaki yükümlülüklerin sınırları çizilmiş olur. Yazılımın fikri mülkiyetine ait değerler söz konusu olmaz. Lisanslama yazılımın kullanım nitelikleri içerdiği için nerede nasıl hangi ölçekte kullanılabileceğini tanımlar. Örneğin yazılım sadece 1 sunucuda çalışacak şekilde lisanslanabilir. Böylece ekstra tüm sunucu kulllanımlarında yeni lisanslamalara ihtiyaç doğar.

Yazılım içersinde kullanılan özgün algoritmalar ve kodlarda patentleme ile korunur. Baz durumlarda yazılım sahibi kendi patentlerine sahip olurken bazı durumlarda  da ana bir patent’den hareketle patentleme yapabilir. Patent sahibi genellikle bu özgün çalışmayı diğer insanlar tarafından sorgusuz sualsiz kullanımını engeller.

Yazılım lisansları yine bu patentleri içermez. Bir yazılım içersinde ne kadar çok patent olursa olsun lisans bu kapsamda kanuni bir yükümlülük taşımaması açısından patentleri kapsam dahiline almaz. Onun yerine sadece kullanım olanaklarını değerlendirir.

Yazılım Tipleri

Kemal ŞAHİN
Mimar Sinan GSÜ Öğretim Görevlisi

Pazarda satışta bulunan çok farklı tiplerde yazılımlar mevcuttur. Ana kategoriler altında toplamak istersek ;

  1. Ticari rafta olmayan yazılımlar (kutusuz) (Commercial off-the-shelf (“shrink wrapped”) software): Yazılım satıcısının aynı ürünün binlerce kopyasını sattığını yazılımlardır. Standart yazılım lisansı ile satılırlar. Bu nedenle alıcının hiçbir işlem yapmasına gerek kalmadan otomatik olarak işleme tabii tutulan anlaşmalar barındırmaktadırlar. Alıcının anlaşmada yer alan maddeleri kabul etmesi yazılımı kurup kullanmasıyla geçerli sayılır. (Bu geçerlilik yazılım kurulma aşamasındaki bir adım içersinde verilen karar mekanizmasıyla da teyit edilir. ) Yazılım bakım işlemleri genellikle yıllık ücretsiz olarak gerçekleştirilir. Genellikle de otomatik olarak gerçekleştirilir. (Güncelleştirme veya hizmet paketleri ile.) Böylece yazılımı kullanan genel kitlenin belirli bir teknik bilgi veya beceriye sahip olması gerekmeden otomatik ve kolay bir şekilde işlemlerin gerçekleştirilmesi sağlanır.
  1. Açık kaynak rafta olmayan yazılımlar (kutusuz) (Open Source off-the-shelf (“shrink wrapped”) software) : Yine birinci gruba giren yazılımlarda olduğu gibi bu yazılımlarda kutusuzdur ve perakende mağazalarda satılmaz. Sadece lisanslama biçimi ticari yazılımlardan farklı olarak açık kaynak lisanslama ile gerçekleştirilir. Açık kaynak lisanslar farklı şartlar ve sınırlamalar barındırmaktadır. Örneğin birçok açık kaynak lisans, son kullanıcıya yazılımın kodlarını modifiye etme ve geliştirebilme hakkı sunar. Bu tür yazılımlardaki en büyük yanlış algılama ücretsiz oldukları ve serbest kullanım hakkına sahip olması konusundadır. Oysaki birçok durumda açık kaynak yazılımlar satılabilir. Açık kaynak lisansların bu konuda herhangi bir sınırlaması yoktur. Ürün satıcısı belirlediği tutarı talep edebilir. Açık kaynak yazılımlardaki ücretsizlik duygusu sadece yazılımın kullanımı esnasında yapılabilecek özelleştirmeleri içerir. Bu özelleştirmeler kapsamında son kullanıcı talep ettiği modifikasyonları herhangi bir sınırlamaya mağruz kalmadan yapabilir.
  1. Özel amaca yönelik geliştirilmiş yazılımlar ve anahtar teslim çözümler (Custom developed software and Turnkey solutions): bu tip yazılımlar özel amaca yönelik geliştirilmiş ürünleri içermektedir. Böyle yazılımlar anahtar teslim çözümleri içerebilir ya da özel amaca yönelik yapılmış bir geliştirme anlaşması ile gerçekleştirilir. Pazarlış sonucu anlaşılan şartların tümü bu anlaşma kapsamına dahildir. Böylece tek seferlik alıcının ihtiyaçlarına yönelik özel bir anlaşma hazırlanır. Bu anlaşma satıcı veya geliştirici firma aktif iş hayatına devam etmediği durumlarda yazılımın sürekliliği ve bakımını da içeren maddelerde barındırır. Örneğin yazılımın kodlarının hangi tarafa ait olduğu ya da firmanın kapanması durumunda geliştirdiği yazılımların başka bir firmaya devri konusundaki detaylar bu anlaşmalarda belirlenir. Bu tip yazılımlar içinde ticari veya açık kaynak lisanslama yapılabilir.

Tedarik Zinciri içinde Satınalma Yönetimi

Tedarik Zinciri içinde Satınalma Yönetimi

Atilla Yıldıztekin
Lojistik Yönetim Danışmanı

Uzun zamandır zevkle takip ettiğim Satınalma Dergisinin içinde yazar olarak yer almam için yapılan davetten son derece memnun oldum. Yıllardır biriktirdiğim Tedarik zinciri, Lojistik konularında, satınalma ile ilgili bilgi ve tecrübelerimi sizlerle paylaşacağım. Sizleri yeni kavramlara, yeni uygulamalara taşıyacağım.

Öncelikle tedarik zinciri kavramlarımızın değiştiğini açıklayarak başlamak istiyorum. Geçmişte satınalma – üretim-satış üçgeninin içine yani tedarikçi- üretici-satıcı arasında sıkışmış olan tedarik zinciri tanımı; daha sonra tedarikçinin tedarikçisinden başlayan, üretim sonrası satıcının satıcısına kadar uzayan bir zincir haline getirildi. Bu çerçeve de tedarik zincirini tanımlamaya dar geldi. Gelişen teknoloji, büyüyen ölçek, uygulanan teknolojiler tedarik zincirine yeni bir tanım zorunluluğunu ortaya çıkarttı. Tedarik zincirinin sınırlarını artık hammaddeden başlattığımız ve ürünün tüketildiği hatta geri dönüş sürecinin de tamamlanarak tüketildiği bir süreç içine yerleştirdik.

Çok yakından tanıdığımız, Türkiye’de “yuvarlak masa” organizasyonunu kurduğumuz CSCMP ( www.cscmp.org ) tanımı, tedarik zincirine bir hedef de yükledi. Artık tedarik zincirimizi hammaddeden tüketime kadar olan süreç içinde birim şirketlerin, uzun dönem performanslarının arttırılması amacıyla, bir kurum içindeki iş kolları arasında, bilinen iş fonksiyonlarının ve aralarındaki uygulamaların sistematik ve stratejik koordinasyonu şeklinde tanımlıyoruz.

Uzun dönem performans ise kurumların ayakta durmaları, kendilerini geliştirmeleri amacıyla;

  • Şirket karlılıklarını arttırmaları
  • Pazar paylarını yükseltmeleri
  • Finansal iyileşme sağlamaları
  • Ürün kalitesinde artış elde etmeleri
  • Yeni ürün geliştirme çalışmalarında başarılı olmaları
  • Çalışan Memnuniyeti yaratmaları
  • Müşteri Memnuniyetini arttırmaları
  • Yatırımcılarını memnun etmeleri
  • Tedarikçileri ile karşılıklı memnun olmalarını sağlayarak elde edilmektedir.

Tedarik zincirinde süreçlerimiz de değişmiştir artık. Geçmişte henüz bilgi teknolojilerinin bu kadar etkin kullanılmadığı dönemden kalan itme sistemi, yani önce üret, sonra sat dönemi de sona ermektedir.  Gelecek yavaş yavaş önce sat, sonra üret, yani MAO ( Made As Order ) dönemine taşımaktadır bizleri.

Tedarik zincirinde gelişimin nedenleri şu şekilde belirlenmektedir.

  • Dünya Savaşı sonrası yeni dünya düzeni kurulmuş, gerek kapitalist sistem gerek komünizm ölçeklerin büyütülmesi ve ülkeler arasındaki ürün hareketinin arttırılması yönünde benzer çalışmalar yapmışlardır.
  • Dünya ticaretinin serbestleşmesi için başta Birleşmiş Milletler ardından Dünya Ticaret Örgütü WTO olmak üzere çeşitli kuruluşlar dünya ticaretinin hızlı ve engelsiz olması için çeşitli çalışmalar yapmışlardır.
  • Artan Uluslararası ticaret hacmı daha ucuz, daha hızlı, daha hatasız taşıma yollarının kullanılmasını gerekli hale getirmiştir. Deniz taşıması ve Intermodal taşıma gelişmiştir.
  • Birçok ülkede kişi başı milli gelirin artması tüketimi, dolayısıyla üretimi büyütmüş, satınalma, lojistik gelişmiştir.
  • Kişisel tüketimin artması tedarik zincirlerini daha çok üretmeye, daha kontrollü yönetime mecbur bırakmıştır.
  • Markalar arasındaki rekabet ürün fiyatlarını düşürmüş ve tüketimin artmasına, küreselleşmesine neden olmuştur.
  • Mevcut ürünler üzerindeki rekabetin fiyat indirimine dayandırılması ile yeni ürün geliştirme zorunlu hale gelmiş ve yeni tüketim kanalları ortaya çıkmıştır.
  • Internet Üzerinden on-line İletişim süreçleri hızlandırmış, hammaddeden tüketime giden çevrim süreci kısalmıştır.

Tedarik zinciri süreçleri de bugün planla, satın al, üret, sat şeklinde planlanmamakta, faklı yönetim sistemlerinin birleştirilmesiyle yaratılmaktadır. Gelecek dönemde üzerinde çalışacağımız süreçler şu şekilde olacaktır.

  • Müşteri ilişkileri yönetimi CRM ( Customer Relationship Management )
  • Müşteri hizmet yönetimi CSM ( Customer Service Management )
  • Talep Yönetimi (Demand Management)
  • Sipariş İşleme (Order Fullfilment)
  • Üretim Akış ( Manufacturing Flow)
  • Satınalma (Procurement)
  • Ürün Geliştirme (Product Develepmont)
  • Lojistik ( Logistics )
  • İadeler (Return)

Tedarik Zinciri Yönetiminin belli stratejilere dayandırılması ve hedeflerinin belirlenmesi gerekmektedir. Bu hedefler içinde satınalma fonksiyonunun önemi daha da artmıştır. Satınalma büyüme ile doğu orantılıdır. Bilinen sözdür “Ekonomi Satın Almayı, Satın Alma Ekonomiyi Büyütür” sözü şirketler için de geçerlidir. Düzgün satınalma sitemine sahip olan şirketler büyür ve büyüme satınalmanın önemini daha fazla ortaya çıkartır. Geçmişten gelen bir söz de “Şirketler karlarını satarken değil, satın alırken yaratırlar” sözüdür. Hala geçerliliğini kaybetmemiştir.

Artık satınalma tedarik zincirinin destek fonksiyonu değil ana fonksiyondur ve rekabetin en kritik unsurudur. Satınalma departmanlarının temel hedeflerini şu şekilde belirleyebiliriz.

  • Envanter maliyetlerini ve kayıpları minimize etmek. Satınalma hammadde ve ürün stoklarını kontrol ederek, üretim planlama ve satış departmanı ile birlikte yavaş hareketli, ölü stokların oluşmamasını hızlı, küçük adetlerde satınalma sistemi kurarak yönetmelidir.
  • Ürünün kalitesini korumak, aldığınız hammadde ve yarı mamulün kalitesinin koruyarak başlamaktadır. Satınalma kalite – maliyet dengesinin kurulmasında yer almalıdır.
  • Güvenilir tedarikçiler bulmak ve korumak da satınalmanın görevidir. Üretimi ve satışı aksatmayacak, sözüne güvenilir tedarikçilerle uzun süreli iş anlaşmaları yapılmalı ve ilişkiler canlı tutulmalıdır.
  • Temin edilen materyalleri ve servisi standart hale getirmek de satınalma ile sağlanmaktadır. Her gelen ürünün kalitesi tedarikçi tarafından kontrol edilmeli ve garanti edilmelidir. Satınalma her girişin kalite kontrolünü yapmamalıdır.
  • Gerekli olan materyalleri ve hizmetleri en düşük maliyetle sağlamak konusunda da toplam maliyeti etkilemesi açısından en düşün maliyetlerle satınalmanın gerçekleşmesi şarttır. Satınalma sadece satınalma maliyetini değil elde etme ve elde tutma maliyetini de minimize etmelidir.
  • Kurumun pazarlık ve rekabetçi gücünü yükseltmek için tedarikçilere verilen sözlerin tutulması önemlidir. Özellikle ödeme konularında satınalma tedarikçilere destek vermelidir.
  • Üretimi düzenli şekilde gerçekleştirecek kesintisiz malzeme, servis ve bilgi akışını gerçekleştirmek için kurum içindeki tüm departmanlarla periyodik süreç iyileştirme toplantıları yapılmalıdır.

Satınalmanın yukarıdan kuş bakışı görünüşü bu şekildedir. Gelecek yazılarımızda satınalma fonksiyonuna daha yakından bakmak ve uygulamalardan örnekler vermek yerinde olacaktır. Ülkemizde satınalma konusunda çok başarılı çalışmalar yapan kurumlar, satınalma direktörleri, müdürleri görev yapmaktadır. Önemli olan bu görevlerini yaptıkları süre içinde kazandıkları deneyimleri paylaşmaları, diğer arkadaşlarımızın elde ettiği sektörel başarıları iş süreçlerine eklemeleri olacaktır. Sektör dergilerinin bir reklam platformu olarak kalmamalarını, bilgi paylaşımlarımız için bir yöntem olmalarını diliyorum.

Sevgilerimle,

 

Atilla Yıldıztekin

Lojistik Yönetim Danışmanı

 

Sağlık Kuruluşlarının Teknoloji Satın Alma(ma) Nedenleri Üzerine Yenilikçi Yaklaşımlar

Füsun Kolat
fusunkolat@gmail.com

füsunkolatYaklaşık 14 yıldır SGK ile (-SGK öncesi dönemde Emekli sandığı, Bag-Kur, SSK dahil-), son 4 yıldır ise ilave olarak Sağlık Kuruluşları ile birlikte çalışıyorum. Deneyimlerle kesin olarak söyleyebileceğim tek şey ülkemizde devlet kurumları ile özel kuruluşların PPP(Public – Private Partnership)  projeleri üretme kapasiteleri çok düşük. Hiç yok mu? elbette var. Ancak nitelik ve nicelik ile ilgili sorunlar bertaraf edilemiyor.  Kamu Özel sektörün deneyimlerinden ve yenilikçi bakış açısından yeterince faydalanamıyor.

Sonuçta Sağlık Hizmetleri Merkezi Sunucusu Sağlık Bakanlığı daha çok kalite odaklı, Geri ödeme kurumu SGK bütçe odaklı, Yerel Hizmet sunucuları Hastaneler ise arada sıkışıp biraz kalite, çokça bütçe odaklı kararlar alıyorlar. Ve alınan kararlar çoğu zaman günü kurtarmak ve yıllık bütçeyi aşmamak hedeflerinden öteye geçemiyor.

Sağlık Kuruluşları Satın almalarında Ne İster?

-Hastalarına kaliteli hizmet sunmak

-Medikal hata oranlarını azaltmak, «malpractice» maliyetlerinden kaçınmak

-Ulusal mesleki deontoloji ilkelerine ve yasa/yönetmeliklere uyum  göstermek

-Vizyoner, yenilikçi , lider ve uzun vadeli projeler üretmek

-En kalitelisini satın almak

-En ucuza satın almak

-Süreklilikte ve serviste sorun yaşamamak

-Geri ödeme sistemine uyum gösteren projeler satın almak

-İzlenebilir ve denetlenebilir teknolojik imkanlar satın almak

-Kar etmek

SGK Geri Ödemelerinde Ne İster?

Hastalarına eşit haklar ve kaliteli hizmet sunmak

Sağlık alanında her türlü suistimali engellemek

Online denetim ve izlenebilirlik

İstatistiki çalışma imkanı

Medikal hata oranlarını azaltmak ve maliyet düşürmek

Farmakoekonomi ile maliyet düşürmek

Profilaktik bakış açıları geliştirerek maliyet düşürmek

Kar etmek

Yıllık harcama bütçesini aşmamak

Hastanelerin teknoloji tercihlerini etkileyen en önemli kriter ilgili bir yasal mevzuata dayanması ki son derece haklılar bu konuda. Bakanlık temelli yasal mevzuatlar ise örnekler oluşmadan maalesef yayınlanmıyor. Çatının altına ev yapmaya çalışıyoruz, hem de sağlık hizmetleri gibi kritik ve yaşamsal bir hizmeti sunarken.

Teknoloji tercihlerini etkileyen ikinci önemli kriter ise fiyat. Evet üzgünüm, teknoloji pahalıdır ancak size eninde sonunda para kazandırır. Kurumların herhangi bir teknolojik yatırımın maliyetini hesaplamaktan öteye geçip kazanımları detaylandırmaları ve yatırım geri dönüşü («ROI») odaklı çalışmalar yapmaları gerekiyor. Çünkü teknoloji, insana bağlı hataların ve bunların maliyetlerinin önüne geçerek, kurumlara geleceğe odaklı yeni bir perspektif açıyor.

ROI Hesaplamalarında kullanılabilecek kriterler

İşçilik Kazanımları

Teknoloji öncesi bu iş için kaç personel ne kadar zaman harcıyordu, maliyeti ne idi. Teknoloji bunu nasıl değiştirecek?

Tıbbi Sarf Malzeme Kazanımları

Teknoloji öncesi bu iş için ne kadar tıbbi malzeme sarf ediliyordu, teknoloji bunu nasıl değiştirecek

İlaç Tüketiminden Kazanımlar

Teknoloji öncesi hastanenin yıllık ilaç alımı ne kadardı, teknoloji bunu nasıl değiştirecek?

Yatak Başı Maliyet Kazanımları

Teknoloji öncesi bir yatağın hastaneye maliyeti ne idi, teknoloji bunu nasıl değiştirecek?

Hata Maliyetlerinden Kazanımlar

Teknoloji öncesi herhangi bir hata maliyeti çalışması yapıldı mı? Teknoloji bunu nasıl değiştirecek ?

Ülkemizde maalesef böyle bir çalışma bulunmuyor, gelişmiş ülkelerde her bir zararlı hatanın hastaneye maliyeti 2000$ ila 9000$ arasında değişmekte.

Kalitesizlik Maliyetlerinden Kazanım

Kalitesizlik maliyetleri hesap ediliyor mu? Teknoloji bunu nasıl değiştirecek?

Faturalandırma/Geri Ödeme Kazanımları 

Bu iş için daha önce SGK ya ne kadar faturalandırma yapılıyordu? Teknoloji ile nasıl değişecek?

Servis maliyetleri 

Teknolojiyi satın almadan önce hastane ne kadar teknik servis ödemesi yapıyordu, teknoloji bunu nasıl değiştirecek?

Verimlilik kazanımları

Teknolojiden önce hastane kaynaklarını hangi  verimlilikle kullanabiliyordu, teknoloji bunu nasıl değiştirecek?

-Yatak doluluk oranı ne kadar artırılacak

-Hastaların yatış süreleri ne kadar kısalacak ve hizmet verilen hasta sayısı ne kadar artacak vb.