Erkport ve Noatum Maritime, Global Ro-Ro ve Bitmiş Araç Taşımacılığı için Ortaklık Kurdu
“United Global Ro-Ro”, bitmiş araç, ağır ve hacimli yük taşımacılığında en önemli küresel operatörler arasında yerini almaya hazırlanıyor.
Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) taşımacılığında yıllara dayanan deneyimi ve operasyonel gücü ile öne çıkan Türkiye merkezli Erkport, AD Ports Group’un bir kolu olan Noatum Maritime ile yeni bir ortak marka (JV) kurarak otomotiv, hacimli yük ve Ro-Ro taşımacılığı alanında entegre bir hizmet modeli oluşturuyor. Bu ortaklık, Erkport’un sektördeki derin bilgi birikimi ve operasyonel uzmanlığını, Noatum Maritime’ın uluslararası ağıyla birleştirerek Ro-Ro lojistiğinde yeni bir çağı başlatmayı hedefliyor.
Anlaşma kapsamında Erkport, ortak girişimde %40 paya sahip olacak ve mevcut filosu, operasyonel kapasitesi ve lojistik ağı ile yeni yapının temel taşlarından birini oluşturacak. Noatum Maritime ise %60’lık hisse ile küresel bağlantıları ve lojistik altyapısıyla bu iş birliğine katkı sağlayacak.
Otomotiv endüstrisinin kritik limanlarını birbirine bağlayarak şekillenecek olan “United Global Ro-Ro”, hem otomotiv sektörü için özel çözümler sunacak hem de ağır ve hacimli yüklerin etkili bir şekilde taşınmasını sağlayacak. Bu yeni yapı, Avrupa, Akdeniz, Güney Afrika, Arap Körfezi ve Asya’da Ro-Ro hat hizmetlerinin etkinliğini ve erişimini genişleterek sektörde dönüşüme öncülük edecek.
Erkport, Ro-Ro taşımacılığındaki pazar deneyimi ve operasyonel kabiliyetleri ile ortaklıkta anahtar bir rol oynuyor. Erkport’un mevcut filosu, Noatum Maritime’ın Container Ro-Ro (ConRo), Pure Car and Truck Carrier (PCTC) ve Ro-Ro gemileriyle tamamlanarak optimize edilmiş bir filo yapısı oluşturulacak. Toplamda 11 geminin beş farklı hizmet hattında faaliyete başlaması planlanıyor.
Erkport Yönetim Kurulu Başkanı Tolga Emrah Gezgin, konuya ilişkin yaptığı açıklamada: “Bu ortaklık, Ro-Ro taşımacılığı ve bitmiş araç lojistiği alanında yeni bir sayfa açıyor. Erkport olarak yıllar içinde kazandığımız uzmanlığı ve sektördeki güvenilirliğimizi, Noatum Maritime’ın küresel ağı ve lojistik yetenekleriyle birleştirerek büyük bir sinerji yaratacağımıza inanıyoruz. Bu ortaklık, güvenlik, kalite ve deneyimi bir araya getirirken, rekabetin önemli unsurlarından biri olan hız faktörünü de göz ardı etmiyor. Birlikte, sektörde yeni bir standart oluşturmayı hedefliyoruz” dedi.
Noatum Maritime tarafından yapılan açıklamada ise, AD Ports Group Denizcilik ve Taşımacılık Kolu CEO’su Kaptan Ammar Al Shaiba, “Bu ortaklık sayesinde Ro-Ro denizcilik endüstrisinde büyük bir ilerleme kaydedeceğiz. Erkport’un Ro-Ro operasyonlarındaki deneyimi ve sektördeki etkin varlığı, bu iş birliği için kritik bir unsur. Güçlerimizi birleştirerek hem bölgesel hem de küresel anlamda daha etkili ve verimli taşımacılık hizmetleri sunacağımıza inanıyoruz” ifadelerini kullandı.
Erkport ve Noatum Maritime’ın bu ortaklık ile, Ro-Ro hat hizmetlerinin küresel ayak izini genişletirken, sektörde sürdürülebilir ve yenilikçi bir iş modelini hayata geçirmeyi amaçlıyor.
- – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

SATIŞ EĞİTİMİ UYGULAMA ÇALIŞMALARI
SATIŞ MAKALELERİ
- Kurumsal Pazarda Satışın İpuçları
- Kurumsal Pazarda (B2B) Bölümlendirme Çalışmalarının Satışa Katkısı Nedir ?
- B2B pazar özellikleri nedir? İşletme pazarında nelere dikkat edilir?
- Avcı ve Çiftçi Satışçılar, Kurumsal Pazarın Vazgeçilmezleri
- Küçük Satış vs. Büyük Satış, Kurumsal Pazarın Doğası
- Satış Görüşmesi, İletişim Planlaması ve Yürütme
- Satış Yönetimi: Saha Satış Planlama Formu – I
- Satış Yönetimi: Müşteri Saha Ziyaret Formu – II
- Kronik Satış Hastalıkları-1 Gelen Talepler Neden Satışa Dönmüyor?
- Kronik Satış Hastalıkları-2 Kalite: Ürün ve Hizmetin Arkasında Duramayan Firma
- Kurumsal Pazarda Satışa Giden Yol: “B2B Satış Rehberi”
- Satışın Büyüsü
- KOBİ Bankacılığında Saha Satış Zorlukları: “Siz Her Gün Gelecek misiniz?
- Tüketici Davranışını Anlamada Yaşam Tarzı Analizi
- Yaşam Tarzlarını Anlamada Psikografik Bölümlendirme ve VALS Yöntemi
- Pazarlık Yetkinlik Değerlendirme ve İnsan Kaynakları
- Pazarlık Stilinizi Öğrenin: Tüm Yönetici Adayları için Tavsiye Edilen Anket
- Şirket Eğitim Akademisi Nasıl Kurulur? Nelere Dikkat Edilmelidir?
- Şirket Akademileri ve Eğitim Salonlarının Avantajlı ve Dezavantajlı Yönleri Nelerdir?
- Kurumsal Satışta Reklam: Maersk Yeni Reklamında Ne Anlatıyor?
Yeni Yatırım ve Sosyal Medya Kullanımı









Teknolojinin her geçen gün hızla geliştiği, dijital dünyanın sınırlarını zorlayan bu çağda, yapay zeka (AI) artık sadece bir gelecek hayali değil, iş hayatımızın tam kalbinde yer alan güçlü bir yardımcı haline geldi. Bu yazıda, 2025 vizyonunu temel alarak yapay zekanın işletmeler için neden bu kadar önemli olduğunu ve neden hemen harekete geçmemiz gerektiğini, üç ana başlık altında anlatacağız. Hem iş süreçlerindeki verimliliği artıran, hem de uzun vadede şirketlerin büyümesine katkı sağlayan bu teknolojinin geleceğine birlikte bakalım.
Şirketiniz, AI teknolojilerini benimseyerek, pazardaki fırsatları daha net görebilir, ürün ve hizmetlerinizi müşterilerin beklentilerine göre şekillendirebilir. Bu sayede, müşterilerinizle daha sağlam bağlar kurar, onların sadakatini kazanır ve rekabet ortamında bir adım öne geçersiniz. Yapay zeka, işletmenize adeta bir yol arkadaşı olarak, geleceğin belirsizliklerine karşı sizi güçlü kılıyor.




Bizler, iş dünyasında yalnızca kendi rollerimizi başarıyla yerine getirmekle kalmıyor, aynı zamanda yöneticilerimizle kurduğumuz sağlıklı ve yapıcı ilişkilerle organizasyonumuzun genel başarısına katkıda bulunuyoruz. Geleneksel hiyerarşik yapının ötesine geçerek, karşılıklı güven, saygı ve açık iletişim temelli bir diyalog geliştirmek hem kendi gelişimimize hem de yöneticilerimizin liderlik becerilerinin güçlenmesine zemin hazırlıyor. Hadi gelin yöneticiyi yönetmenin inceliklerini ve biz çalışanların, yöneticilerimize koçluk yapabilme fırsatlarını detaylandırarak, ortak hedeflere ulaşmanın yolunu birlikte keşfedelim.
Allianz Trade, 2024 yılında 48 ülkenin risk derecelendirmesini yukarı yönde güncelledi. 2023 yılına göre risk notu iyileşen ülke sayısı iki kattan fazla.
Ekonomimizin daha da güçlenmemizi sağlayan İhracatımızın En Zayıf Noktası!

Londra Mühendislik’teki teknolojik atılımlar, şişeleme hatlarının eşit dolum hassasiyeti ile en yakın rakibe göre yüzde 10 hız avantajına sahip olduğu anlamına geliyordu. Rakip ürünlerle ilgili önemli bir sorun da güvenilmezlikti. Hat arızalarından kaynaklanan duruş süreleri müşteriler için son derece maliyetliydi. Londra, mühendislerinin İngiltere’de ar-ge tesislerinde yaptıkları testler kendi sistemlerinin piyasadaki en güvenilir sistem olduğunu göstermişti.



Sanayi, dönüşmek zorunda. Çünkü dünya artık eskisi gibi değil. Peki, Türkiye bu değişime nasıl ayak uyduracak?
Türkiye’nin önünde, küresel dengeleri değiştirebilecek bir fırsat olduğunu belirten İstanbul Okan Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi, Maden Yüksek Mühendisi Prof. Dr. Ali Kahriman madencilik ve çevre arasındaki ilişkinin, doğru yönetildiğinde bir çatışma değil, sürdürülebilir kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu anlatıyor. “Türkiye’nin jeopolitik konumu, yer altı zenginlikleri ve bilimsel potansiyeli, ona bu oyunda güçlü bir konum kazanma fırsatı sunuyor” diyor.
Bu savaşın perde arkasında nadir elementler, enerji güvenliği ve sanayi üretimi yatıyor. ABD ve Avrupa Birliği, Çin’in nadir elementler üzerindeki tekelini kırmak isterken, Rusya da yaptırımlara rağmen elindeki doğal kaynakları stratejik bir silah olarak kullanıyor. Tam da bu noktada, Trump ve Putin ekseninde şekillenen olası barış görüşmeleri, yalnızca Ukrayna’nın geleceğini değil, aynı zamanda küresel enerji ve madencilik politikalarını da belirleyecek. Bu bağlamda yakın gelecekte aşağıdaki olasılıklar söz konusu olacaktır.