Türkiye en deneyimli şoförlerini Avrupa'ya gönderirken kendi filolarının koltuğunu dolduramıyor. Bu yerel bir aksaklık değil, karayolu taşımacılığının dünya genelinde yaşadığı yapısal bir kaymanın yansıması. Asıl mesele sürücü bulmaktan çok, o kaynağı yetiştirme, elde tutma ve yönetme yetkinliğini kurabilmek. Maliyet baskısı, çalışma koşulları ve veriye dayalı planlama bir araya geldiğinde şoför açığı, kurumların yönetim sınavına dönüşüyor.
Anadolu Isuzu, CDP İklim Değişikliği ve Su Güvenliği Performansıyla Ulaştığı “A” Notu ile Ödüle Layık Görüldü
Anadolu Isuzu, dünyanın en itibarlı çevresel raporlama platformlarından...
Bir marka yurt dışında yıllarca emekle kurulur, sonra ismini önce tescil ettiren biri ya da müdahale edilemeyen taklitler yüzünden kısa sürede elden çıkabilir. Markayı kurmak ve sahada teslim etmek kadar onu hukuken savunmak da yapısal bir kurumsal yetkinlik gerektirir. Tescil stratejisi, gümrükte ve platformda ihlale karşı durma ve sürekli izleme, bu korumanın görünmeyen ama belirleyici ayağı.
Düşük karbonlu yol haritasının sahadaki karşılığı, fabrika içi proses dönüşümü kadar yeşil satınalma ve sürdürülebilir tedarik zinciri kararlarında da görünür hale gelecektir. Bu nedenle çimento sektöründe düşük karbon dönüşümü, üretim hattından başlayıp tedarik zincirinin tamamına yayılan bütüncül bir yönetim meselesi olarak ele alınmalıdır.
Yüksek lisans başvurusu yapmayı düşünen adaylar için Tedarik Zinciri Yönetimi Programı Adayları için Hazırlık Rehberi hazırladık. (PDF belgeyi indirebilirsiniz.)
Tezli ve tezsiz program tercihinizi yapmadan önce bu rehberi incelemenizi,
Sosyal Bilimler Enstitüsü web sitesindeki güncel başvuru koşullarını, akademik takvimi ve duyuruları takip etmenizi öneririm.
Marka pazarlama masasında konumlanır ama gerçek değeri sahada teslim edilir. Dağıtım, satış sonrası servis ve teslim disiplini, markanın yurt dışındaki ömrünü belirleyen görünmez eşik.
Demir çelik fiyatlarındaki dalgalanma rastgele bir zam değil, okunabilir bir sinyaller zincirinin sonucudur. Hürmüz kaynaklı lojistik gerilimden CBAM'a, Çin ithalat baskısından deprem sonrası yeniden inşanın talebe etkisine kadar fiyatı şekillendiren etkenleri ve bunların satınalma tarafındaki anlamını ele alıyoruz.
Gübre ve tarımsal girdideki kırılganlık artık yalnızca tarlayı değil, gıdayla iş yapan her sektörü ilgilendiriyor. Bu yazıda meselenin neden bir tedarik ve satınalma konusu haline geldiğini Türkiye'ye bakan yönüyle birlikte ele alıyoruz.
Turquality programının görünür yüzünde milyonlarca liralık destek penceresi duruyor. Ancak programa giriş ve programda kalış parasal kapasiteyle değil yapısal olgunlukla belirleniyor. Ülke analizi ve kurumsallaşma, şirketleri eşik dışında bırakan iki sessiz filtreyi oluşturuyor.
Farmasötik ve kozmetik ürün geliştirme süreçlerinde bilimsel değerlendirme, çalışma tasarımı ve kanıta dayalı stratejik yönlendirme. Farmasötik ve kozmetik ürün konseptleri ile geliştirme stratejilerinin bilimsel değerlendirilmesi
• Olası formülasyon ve stabilite risklerinin öngörülmesi
• Mevcut verilerin bilimsel açıdan kritik analizi
• Ürün kalitesi ile ilişkili regülasyon beklentileri konusunda bilimsel yönlendirme
DEARSAN Tersanesi, yerli tedarik zinciri, Türk savunma sanayii, Başoğlu Kablo, AL GHARIYAH, Savunma Sanayisi, Al Ghariyah projesi, pruva neta, kablo üretimi, Katar Deniz Kuvvetleri, Denizcilik sektörü, Dearsan Shipyard, Güdümlü Mermili Hücumbot, MIL-SPEC, kablo altyapısı, Şeyh Temim bin Hamad Al Sani
İnsan Kaynakları Zirvesi, Çalışan bağlılığı, kurum kültürü, deneyim tasarımı, Çalışan, Deneyimi, Değişen İnsan kaynakları, İnsan kaynakları, İnsan Kaynakları Pazarlaması, İK ekipleri, Aselsan, Randstad, LFD, CarrefourSA, Fibabanka, Acıbadem Sağlık Grubu, Danone, Big Chefs, Voxal Consultancy, Doğuş Otomotiv, CHRO, CSO, İK, HR
Ağır Ticari Araç Pazarı, araç filo kiralama, araç kiralama, filo yönetimi, Filo Yönetimi Eğitimi, hafif ticari araç pazarı, OSD, otomobil pazarı, otomobil üretimi, Otomotiv Sanayii Derneği, otomotiv satışları, otomotiv sektörü, ticari araç pazarı , Otomotiv Sektörü Verileri, Uludağ Otomotiv İhracatçı Birlikleri, OİB
İKMİB, PAGEV, PAGÇEV, plastik sektörü, kimyasal hammadde, kimya sanayi, Kimyevi Maddeler, Ana Kimyasallar, kimya sektörü, cari açık, yerli üretim, GTİP, yerli kimyasal hammadde, ithalat bağımlılığı, Ana Kimyasallarda Yerli Üretim
Kuzey Çevre Demiryolu, Çayırova, Çatalca, Halkalı - Çerkezköy Hattı, Marmaray ile yük taşıma, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Abdulkadir Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemleri, Elektrikli Araç Şarj Soketi, Kombine Taşımacılık Yönetmeliği, Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi, YEKAV, Yeşil Kalkınma Vakfı, yeşil lojistik belgesi, yük taşımacılığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Anadolu Ajansı, İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı, Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, OPEC
Made in Europe, Avrupa sanayi politikaları, PLASFED, plastik sektörü, Avrupa Birliği, Avrupada üretilmiştir, tedarik güvenliği, yeşil dönüşüm, Gümrük Birliği
araç kiralama sektörü, araç kiralamada yeni kurallar, yetki belgesi, 5 yaşından büyük araçlar, Ticaret Bakanlığı, tüketiciyi koruma, depozito iadesi, depozito üst sınırı, haftalık araç kiralama, aylık araç kiralama, ön ödemeli rezervasyon, değer kaybı, kış lastiği, bebek koltuğu, Kasko, Filo eğitimi, filo yöneticisi, araç takip birimi, kiralama şirketi, filo kiralama, sözleşme, trafik, hukuk, kaza, risk, hasar, hasar kaydı, ehliyet, araç yenileme, yol, güvenlik, mevzuat, servis, servis aracı, personel, minibüs, van, kamyon, TIR, binek, otomobil, K belgesi, taşıt kartı, fenni muayene, muayene, egzoz muayene, Filo yönetimi, eğitim, ulaştırma, lojistik, araç, dağıtım, operasyon, kasko, sigorta, lastik, bakım, sürücü, şöför, bakım, idari satın alma, idari işler, satın alma, SRC
2026 yılına girerken şuna inanıyoruz: Üretimi merkeze alan, uzun vadeyi ödüllendiren, risk alanı koruyan ve sanayiyi güçlendiren bir yaklaşım mümkün ve gereklidir. Aksi halde 2026, birçok sektör için dayanıklılığın zorlandığı bir yıl olmaya devam edecektir. İhracatçının 2026 yılında kurdan dolayı yurtdışı satış gelirlerinde enflasyon üzerinde bir artış beklemiyoruz. Karlılık için, üretim maliyetlerini düşürmek yine burada tek seçenek olarak kalıyor. Makro ihtiyati tedbirlerde bir gevşemeyi henüz görmemekle birlikte, kredi kanallarında bir rahatlama da beklemiyoruz. USD bazında kredi kullanımının 2026 yılında da devam edeceğini düşünüyoruz. Emek yoğun sektörlerdeki sıkıntıların devam edeceğini öngörüyoruz. Biz Ege İhracatçı Birlikleri olarak; Sorunları görmezden gelen değil, sahadaki gerçekleri dile getiren bir duruşu benimsiyoruz. İhracatçımız bugüne kadar büyük fedakârlıklar yaptı. Ancak bu fedakârlığın sürdürülebilir politikalarla desteklenmesi artık zorunludur.
İstanbul Kalkınma Ajansı "Kurumsal Şirketler ile Startuplar Arası İşbirliklerini Güçlendirme Mali Destek Programı" kapsamında desteklenen TÜGİAD koordinatörlüğünde yürütülen "Girişimde Yakın Etki ve Kurumsalda İleri Çözümler Platformu" projesi kapsamında, kurumsal iş dünyasında yenilikçi çözümler geliştirmek üzere 10 kurumsal firma ile 20 startup’ı eşleştirmeyi hedefliyoruz. Bu eşleştirme süreciyle, kurumunuzun iş stratejilerine uygun, ölçeklenebilir teknolojik çözümlerle yeni iş modelleri oluşturma ve uygulama fırsatı sunulacaktır.
Otomotiv Satış Sonrası Sektörü, FIGIEFA, aftermarket, OSS, 2.el otomobil, Ağır Ticari Araç Pazarı, elektrikli araç, hafif ticari araç pazarı, ikinci el araçlar, ikinci el otomobil piyasası, İkinci el pazarı, OSS Derneği, otomobil pazarı, otomobil üretimi, otomotiv pazarı, otomotiv raporu, otomotiv sanayi, otomotiv satınalma, Otomotiv satış sonrası pazarı, otomotiv satışları, otomotiv sektörü, Otomotiv üreticileri, Otomotivde Dönüşüm, ticari araç pazarı, traktör üretimi, Filo eğitimi, filo yöneticisi, araç takip birimi, kiralama şirketi, filo kiralama, sözleşme, trafik, hukuk, kaza, risk, hasar, hasar kaydı, ehliyet, araç yenileme, yol, güvenlik, mevzuat, servis, servis aracı, personel, minibüs, van, kamyon, TIR, binek, otomobil, K belgesi, taşıt kartı, fenni muayene, muayene, egzoz muayene, Filo yönetimi, eğitim, ulaştırma, lojistik, araç, dağıtım, operasyon, kasko, sigorta, lastik, bakım, sürücü, şöför, bakım, idari satın alma, idari işler, satın alma, SRC
Düşük Karbonlu Üretim Modeli, demir-çelik üretimi, Eskişehir, Sivrihisar, ESCO modeli, GES Yatırımı, GES, güneş enerjisi santrali, Düşük Karbon, sanayide enerji dönüşümü, Ekinciler Demir Çelik, YEO Teknoloji
kanatlı et tedarikçileri, kırmızı et tedarikçileri, Etki Raporu, iklim nötr, 2040 Net Sıfır Hedefi, İklim Aksiyonları, iklim krizi, iklim aksiyonları, tedarik zinciri, Sürdürülebilir Ürün Portföyü, Sürdürülebilir Balıkçılık, Deniz Ekosistemi, Hayvan Refahı, Gıda Güvenilirliği, Gıda Atığı, kompostlama, döngüsel ekonomi, Metro Türkiye, Coğrafi İşaretli Ürünler, Yerelin İzinde,