Abdi İbrahim’den 300 Kişiye İstihdam Fırsatı

Lojistik Süreç Yazılımı Haber Abdi İbrahim’den 300 Kişiye İstihdam Fırsatı

Lojistik Süreç Yazılımı Haber Abdi İbrahim’den 300 Kişiye İstihdam FırsatıTürk ilaç sektörünün lideri Abdi İbrahim, saha kadrosunu 300 kişilik yeni bir işe alımla güçlendirecek. Abdi İbrahim halihazırda 2200’ü aşkın kişi ile Türkiye’nin en fazla “Tıbbi Tanıtım Temsilcisi” istihdam eden ilaç şirketi konumunda. Şirket, gençlere öncelik tanıdığı istihdam stratejisi ve ülkenin her yerine yenilikçi ilaçlarını temin etme hedefini birleştirerek iş başvurularını 5 Haziran’da almaya başladı. Yeni işe alım programının son başvuru tarihi 23 Temmuz 2024. 

Abdi İbrahim İnsan Kaynakları, Kurumsal İletişim ve Sürdürülebilirlik Grup Başkanı Dr. M. Oğuzcan Bülbül, “Gençlere yönelik yatırımın Türkiye’nin geleceğine yatırım olduğuna inanıyoruz. Yeni işe alım paketimiz ile iş hayatının başındaki gençlerimize parlak bir kariyerin kapılarını aralıyoruz” dedi. 

TÜRKİYE’NİN iyileştiren gücü Abdi İbrahim, Türkiye ekonomisine ve istihdama katkı sağlamaya devam ediyor. Kariyerine iyi bir başlangıç yapmak isteyen yeni mezun adayların önceliklendirildiği Tıbbi Tanıtım Temsilcisi pozisyonuna başvuru için bazı koşullar ise şöyle:

  • 20-36 yaş arasında,Ai Logo Dikey
  • Üniversite mezunu,
  • Yenilikçi, eğitime ve gelişmeye açık,
  • B sınıfı ve üzeri ehliyeti olan,
  • İlaç sektöründe bu pozisyonda deneyimi olmayan ve İstanbul, Ankara, İzmir, Kayseri, Konya, Antalya, Bursa, Gaziantep illerinde ikamet eden veya bu şehirlerde çalışabilecek adaylar.

“Büyümeye Devam Ediyoruz. Hedefimiz Her Zaman İlkleri Başarmak”

Oğuzcan Bülbül, Anadolu Efes

Abdi İbrahim İnsan Kaynakları, Kurumsal İletişim ve Sürdürülebilirlik Grup Başkanı Dr. M. Oğuzcan Bülbül istihdam paketi için şöyle dedi: “Abdi İbrahim’in insan kaynakları politikası, iş stratejisi ve hedeflerimize paralel olarak titizlikle tasarlanıyor. Biz iş sonuçlarımızı sadece rakamlarla açıklamıyoruz. Ülkemize olan borcumuzun da bilincinde olarak yaptığımız yatırımları ve istihdam politikalarımızı ülkemizin refahına, insanlarımızın sağlığına ve mutluluğuna bir katkı olarak da planlıyoruz. Son beş yılda global ve yerel pazarlarda yaşanan zorluklara rağmen büyümeye ve başta biyoteknoloji alanı olmak üzere her alanda yatırım yapmaya devam ediyoruz. Uluslararası pazarlarda, fabrikalarımızın olduğu Kazakistan ve Cezayir dışında 17 ülkede kendi markamızla pazarlama ve satış faaliyeti gösteriyor ve bu ülkelerde bayrağımızı dalgalandırmaya devam ediyoruz. Yeni işe alım programımız da bu yaklaşımımızın güçlü bir yansıması. Türkiye’de genç istihdamının artmasını, kariyerlerine bizimle başlayan yetkinlik sahibi gençlerin ileride yurt dışı operasyonlarımızda da devam edebilmesini çok önemsiyoruz. Dolayısıyla, insan kaynakları politikamızda gençler ve onların gelecekte Abdi İbrahim adına ilklere imza atmaları için ihtiyaç duyacakları yetkinlikleri kazanabilmeleri çok önemli bir yer tutuyor. Gençlere yönelik yatırımı Türkiye’nin geleceğine yatırım olarak görüyoruz ve yeni işe alım paketimiz ile iş hayatının başındaki gençlerimize parlak bir kariyerin kapılarını aralıyoruz.”

Lojistik Süreç Yazılımı Haber Abdi İbrahim’den 300 Kişiye İstihdam FırsatıBaşvurular Kariyer.net Tıbbi Tanıtım Temsilcisi İş İlanı üzerinden gerçekleştirilecek.   (https://www.kariyer.net/is-ilani/abdi-ibrahim-ilac-sanayi-ve-ticaret-a-s-tibbi-tanitim-temsilcisi-3867084)

Bu Yıl Unda 1,5 Milyar Dolarlık İhracat Hedefleniyor

E Satınalma Yazılımı Haber Bu Yıl Unda 1,5 Milyar Dolarlık İhracat Hedefleniyor

E Satınalma Yazılımı Haber Bu Yıl Unda 1,5 Milyar Dolarlık İhracat HedefleniyorTürkiye Un Sanayicileri Federasyonu (TUSAF) Başkan Yardımcısı, Güneydoğu Un Sanayicileri Derneği (GUSAD) Başkanı ve Beşler Un Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Mesut Çakmak, bu yılki rekolte, son açıklanan buğday taban fiyatları ve un ihracatı ile ilgili önemli öngörülerde bulundu.

Bazı bölgelerde yaşanan yağış azlığının, yıllık buğday rekoltesini olumsuz yönde etkilediğine dikkat çeken Mehmet Mesut Çakmak, 2024’te buğday rekoltesi tahminlerinin yaklaşık 20 milyon ton, un ihracatında ise yıllık hedefin 1.5 milyar dolar olduğunu söyledi. Buğday hasadına ve un ihracatına yönelik değerlendirmelerde bulunan Çakmak, geçtiğimiz sene son yılların en yüksek buğday rekoltesinin gerçekleştiğini, bu yıl ise özellikle İç Anadolu’da yağışların azaldığını ve buna bağlı olarak rekoltede düşüş yaşanacağını dile getirdi. Çakmak, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nden ise üretim beklentilerinin yüksek olduğunu ifade ederek, “Bu sene bölgemizde buğday üretiminde yüzde 10 artış bekliyoruz, yağış ortalaması çok iyiydi. Bölgemizde bu sene ekinin yüzde 65’i makarnalık buğdaydan oluşuyor. Dünyanın en iyi makarnalık buğdayı bölgemizde yetişiyor” dedi.

“Piyasada buğday stoğu yok”

Çiftçilerin devlet desteklerine daha fazla erişmesi gerektiğini kaydeden Çakmak, “Devlet her sene çiftçiyi desteklemek adına alımlarını artırıyor. Toprak Mahsülleri Ofisi (TMO) geçen yıl 13.5 milyon ton buğday satın aldı. Bu sene alımların artarak devam etmesini bekliyoruz. Piyasada şu an fazla stok yok. Bu sene faizler yüksek olduğu için kimsenin stok şansı yok” dedi.

Türkiye’nin un ihracatında yılın ilk çeyreğinde 1 milyon 23 bin ton ile yüzde 25 ihracat artışı gerçekleştirdiğini söyleyen Çakmak sözlerini, “Ülkemiz un ihracatı nda 15 yıldan beri dünya şampiyonu. 1,5 milyar dolarla seneyi kapatırız diye düşünüyorum” şeklinde tamamladı.

“Buğday üreticisinin her zaman desteklenmesinden yanayız”

Çakmak, Tarım ve Orman Bakanlığı’nın son açıkladığı 2024 yılı Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) hububat alım fiyatları ve fark ödemesi destekleri hakkında da şu görüşlere yer verdi:

E Satınalma Yazılımı Haber Bu Yıl Unda 1,5 Milyar Dolarlık İhracat Hedefleniyor“Buğday, insanların temel besin maddesi olarak dünya genelinde ekim ve üretim bakımından ilk sırada yer almaktadır. Ülkelerin ve tabii ki Türkiye’nin tarım ve üretiminde de stratejik önem taşımaktadır. Tarım ve Orman Bakanlığı’nın 2024 yılı ekmeklik buğday taban fiyatını, fark ödemesi ile beraber ton başına 11.000 TL olarak belirlemesini memnuniyetle karşılıyoruz. Bu kararın üreticilerimize önemli bir destek sağlayacağını ve sektörde sürdürülebilirliği artıracağını düşünüyoruz. Buğday üreticisin her zaman desteklenmesinden yanayız.”

Bir Satınalma Hikâyesi

Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem Bir Satınalma Hikâyesi

Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem Bir Satınalma HikâyesiKıymetli Satınalma Dergisi okurları, bu haftaki yazımıza geçmeden önce, Kurban Bayramımızı en içten dileklerimle kutlar, sevdiklerinizle beraber sağlık, sıhhat, mutluluk, başarı ve neşeyle nice bayramlara ulaşmamızı temenni ederim.

Her alımın bir hikâyesi vardır ve her satınalmacı aynı zamanda bir hikâye yazarıdır. Satınalma talebinin gelmesiyle birlikte hikâye başlar ve sürecin sonunda genelde mutlu sonla biter.

Satınalma ile ilgili tüm iş ve işlemlerin not alınması, arşivlenmesi, hem dijital ortamda hem de dosya ve klasörlerde çok önemlidir. Hem gerektiğinde geriye dönüp bakmak hem de hesap verilebilirlik açısından. Ama en ufak detayı bile atlamadan notlar almak gerekir. Unutmayın bir satınalmacının gücü ve etkinliği bununla ölçülür.

“Bilgi en büyük güçtür”

Örnek bir alımın hikâyesini anlatarak olayın kafanızda daha iyi canlanması sağlamaya çalışacağım.

Rulman Yatatklı GörselGeçtiğimiz Nisan ayının ilk günleriydi. ERP üzerinden bir makine imalatı projesi için 4 adet yataklı rulman alım talebi geldi. Öncelikle daha önce bu yataktan alınmış mı, alındıysa ne zaman, hangi proje için ve kaça alınmış diye arşivimi taradım. Sonrasında stoğumda var mı diye baktım. Stoğumda olmadığını görünce alım sürecini başlattım.

İlk aşamada en önemli konu, talep kimden gelirse gelsin, yazılı, e-posta veya ERP üzerinden gelmesi gerekir. Bir satınalmacı olarak sözlü veya telefonla sakın talep almayın, o talebi teklife veya siparişe dönüştürmeyin. Rahatlıkla takip edebileceğiniz “sipariş ayak izi” niz olsun.

Gördüğünüz gibi buraya kadar ki kısımda şu soruları cevaplayarak hikâyeyi yazmaya başladım.

  • Kim talep etti? Talep edenin bir üst amiri talebi doğruladı ve onayladı mı?
  • Hangi proje için talep edildi?
  • Daha önce bu ürün alınmış mıydı? Kaç adet, hangi proje için, hangi tedarikçiden, hangi markalardan ve kaça alınmıştı?
  • Bir önceki alımın hikâyesi neydi?
  • Alım için ne kadar süremiz olduğu söylendi? Yoksa çok acil mi istendi?
  • Talep edilen ürün için belirli bir marka isteniyor mu?
  • Ürünle ilgili görsel, çizim var mı? Yoksa standart bir ürün mü?
  • Daha sonraki projelerde lazım olabileceği veya herhangi bir aksilik ihtimaline karşı iki adet stoğa da almam gerekir mi?

Sırada teklif alma süreci vardı. En az üç firmadan teklifleri aldım. Bu teklifleri termin, fiyat, kalite, firma geçmişi, ödeme koşulları, teslimat şartları gibi birçok açıdan karşılaştırıp alacağım firmayı pazarlık neticesinde titizlikle seçtim. Seçimimde daha önce kullandığım tedarikçi profilimdeki şartlar etkili oldu. Üç tedarikçiden birisi geçenlerde fuarda tanıştığım bir firmaydı, bu vesile ile onun da performansını görmek istedim.

Doğal olarak; kolay ulaşılabilen, hızlı geri dönüş sağlayan, sertifika sunabilen, uygun fiyat ve ödeme vadesi olan, hızlı ve düzenli sevkiyat yapan, daha sonra tekrar alma ihtimaline karşı stoklu çalışan, teknik destek alabileceğim, gerekirse kolay iade alabilecek, YOK kelimesini kullanmayan firmayı seçtim. Kısacası; en kaliteli ürünü, en kısa zamanda, en uygun fiyata, en iyi şartlarda almış oldum.

Teklifi onayladıktan iki gün sonra ürünler elime ulaştı. Depo görevlisi arkadaşım malzemeyi irsaliyesi ile teslim alıp sisteme kaydını yaptı. İlgili birimlere ürünün geldiği bilgisini verdim ve ürünleri imalat ve montaj kısmına sevk ettim. Peşin, ön ödemeli, kısa vadeli bir alım olmadığı için muhasebeye önden bilgi verme gereği duymadım. Zaten altmış günlük vadeli ve düşük maliyetli alım olduğu için zamanı gelince muhasebe ödeme planına alır diye düşündüm. Eğer DBS ile veya kısa vadeli ve yüksek meblağlı bir alım olsaydı, siparişe dönüştürmeden önce mutlaka muhasebeden ödeme durumunu öğrenir ona göre pozisyon alırdım.

Bu aşamada bazen başımıza ilginç şeyler gelebilir. Kargo ile geldiyse bazen paketi yırtılmış veya ürün hasarlı gelebilir. Hatta kargo şirketinin isim benzerliğinden dolayı başka bir firmaya teslim ettiği bile olabilir. Kendi aracımı ürünü almak için yönlendirmişsem aracın yolda lastiği patlayıp vakit kaybedebilir.

Bu hikâyedeki sipariş kısa terminli bir üründü. Uzun terminli siparişlerde teslim zamanı yaklaştıkça son durum ve gidişat hakkında bilgi edinmek, aksilik olup olmadığını öğrenmek gerekir. Yoksa kötü sürprizlerle karşılaşabilirsiniz. Zaten bu tip siparişleri sözleşmeye bağlamak ve gecikmede cezai müeyyide koymak gerekebilir.

Bütün olası aksiliklerin hikâyeye mutlaka yazılması gerekir. Mesela size ürünün neden geç kaldığı sorulduğunda “aracın yolda lastiği patlamıştı” diyebilmelisiniz. Yine aynı şekilde neden ürün arızalı geldi diye sorulursa “kargodan geldiğinde ürün zarar görmüştü” şeklinde cevap verebilmelisiniz.

Aynı gün veya birkaç gün sonra ürünle ilgili fatura sisteme düştü. Bu şamada da satınalmacı olarak faturayı kontrol ettim, irsaliye ve teklifle uygunluğunu teyit edip onayladıktan sonra bir üst onaya ve muhasebeye yönlendirdim.

Bütün bu hikâyeler sizin tecrübenizdir. Alımlarınız genel giderlerin ve projelerin maliyetlendirilmesinde yer almak ve daha sonra rapora yansımak üzere kayıt altına alınmıştır. Aynı zamanda hikâyeler tedarikçilerinizin hanesine artı veya eksi puan olarak yazılır.

Sadece bir kalem malzemenin alınmasıyla ilgili yazdığımız bu hikâyenin uzunluğu siz yanıltmasın. Bu hikayenin yazılması için satınalmacının 1-2 gün süresi vardır önünde. Çünkü sırada yazılmayı bekleyen yüzlerce hikâye vardır ve günün sonunda bir roman yazmış olur satınalmacılar. Ayda 25 roman…

Görüldüğü gibi neyi, ne zaman, ne için, neden, kimden, nerden, ne amaçla, hangi projeye, nasıl aldınız, kimin talebiydi gibi sorulara yanıtlar aradık hikâyemizde. Gazetecilikte geçerli olan 5N1K kuralını işlettik. Artık gönül rahatlığı ile önünüze bakabilir ve ileride yeri geldiğinde bu siparişle ilgili tüm sorulara net yanıtlar sunabilir ve en önemlisi de yöneticilerinize rahatlıkla hesap verebilirsiniz. Yaptığınız bu şeffaf alım süreci ve yazdığınız hikâye sizi güvenilir kılar. Zaten bizim görevimiz çalıştığımız firmanın maliyetlerinin azalmasına ve karlılığına etki etmektir. Bu yüzden izlenebilir ve sürdürebilir bir satın alma yapmak görevimizdir.

Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem Bir Satınalma HikâyesiDiğer bir önemli konu da satınalmacının kendi mesleği ile ilgili yeterliliğinin yanı sıra aldığı malzemelerle ilgili de asgari teknik bilgiye sahip olmasıdır.

Bu yazımda Cemil Çınar’ın “Hikâye Anlatıcılığı” kitabından esinlendim. Kendisine teşekkür ederim.

Cavit SOY

Tedarik Zinciri Departmanı için Misyon ve Vizyon İfadeleri Nasıl Yazılır?

Tedarik Zinciri Departmanı Için Misyon Ve Vizyon İfadeleri Nasıl Yazılır

Stratejik yönetim; işletmenin iç çevresi (mikro çevre; kaynakları, yetkinlikleri vb.) ve dış çevre (makro çevre; faaliyet gösterdiği hedef pazarlar, küresel koşullar vb.) arasında uyum arayışı ile ilgilidir. Stratejik yönetim sürecinde, mevcut durumla ilgili iç ve dış çevre analizlerinin yapılıp gelecek için hedeflerin belirlenmekte ve sonrasında bu hedeflere ulaşmak amacıyla gerçekleştirilecek stratejik aksiyonlar bir plana aktarılarak takip edilmektedir. Bu süreçte ortaya konan misyon ve vizyon ifadeleri çalışanlar, müşteriler ve toplumla paylaşılarak işletmenin mevcut durumu ve gelecek vizyonunu ortaya koymaktadır.

Misyon ifadeleri işletmelerin varoluş amaçlarını yansıttığı, hizmet şekliyle ve hedef kitlesiyle ilgili bilgileri de içeren büyük ölçüde mevcut durumla ilgili olan ifadelerdir. Vizyon ifadeleri ise kısaca işletmenin gelecekte kendini görmek istediği konumun açıklandığı ve uzun vadeli bir perspektifle yazılan ifadelerdir.

Misyon ve vizyon işletmenin geneli için belirlenmekle birlikte departmanlar (fonksiyonlar) bazında da belirlenebilir. Tedarik zinciri yönetimi departmanı için de mevcut durumu ve kuruluş amacını yansıtacak bir misyon ifadesi ve gelecekte fonksiyonun hedeflerini de içeren bir vizyon ifadesi belirlenmesi, departman çalışanlarının farkındalığını arttıracak, performansa katkı sağlayacak ve departmanın gelişimini destekleyecektir.

Misyon ve vizyon ifadelerinin yazımı ile ilgili yönergeleri aşağıdaki görselde inceleyebilir ve kendi tedarik zinciri departmanınız için misyon-vizyon ifadelerinizi oluşturabilirsiniz. Tedarik zinciri stratejilerinizin geliştirilmesi için bir çalıştay da gerçekleştirebiliriz.

Tedarik Zinciri Misyon Ve Vizyonu 1

Tedarik Zinciri Misyon Ve Vizyonu 2

Tedarik Zinciri Misyon Ve Vizyonu 3

Tedarik Zinciri Stratejileri ve Departmanın Mevcut Durumu 

Tedarik zinciri stratejilerinizi ve departmanınızın analizinizi yaparak mevcut durumunuzu ve gelişim fırsatlarını bir raporla ortaya koyabiliriz. Detaylı bilgi için egitim@satinalmadergisi.com adresine e-posta göndermeniz yeterlidir. Eğitimlerimiz için Kurumsal Eğitim Kataloğumuzu indirebilirsiniz.

Dr. Adil ÜNAL
İstanbul Üniversitesi
aunal@istanbul.edu.tr

Eğitim Kataloğu Kurumsal Pazarda Satış Yönetimi

 

 

 

 

Global Ports Holding Tarragona’ya 5.5 Milyon Euro Yatırım Yaptı

Satınalma Eğitimi Global Ports Holding Tarragona’ya 5.5 Milyon Euro Yatırım Yaptı

Satınalma Eğitimi Global Ports Holding Tarragona’ya 5.5 Milyon Euro Yatırım YaptıGlobal Yatırım Holding’in (GYH) bağlı kuruluşu ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding’in portföyünde bulunan Tarragona Kruvaziyer Limanı’nda yeni terminal için inşa çalışmaları son buldu. Bu yıl 64’üncüsü Tarragona’da düzenlenen MedCruise Genel Kurulu sırasında gerçekleşen yeni terminal binası açılış törenine sektörün önde gelen temsilcileri katıldı.

Açılış töreninde konuşan Global Ports Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Mehmet Kutman, “Tarragona Kruvaziyer Limanı için yeni bir yolculuğun başlangıcını simgeleyen, sürdürülebilir kruvaziyer terminalinin açılışını yapmaktan büyük gurur duyuyorum” dedi.

Global Yatırım Holding’in iştiraki ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH) portföyünde bulunan Tarragona Kruvaziyer Limanı’nın terminal binasını 5.5 milyon euro yatırımla yeniledi. Bu yıl 64’üncüsü Tarragona’da düzenlenen MedCruise Genel Kurulu sırasında açılışı gerçekleşen yeni terminal binası, işlevsellik, güneş panellerinin kurulumuyla enerji eko-verimliliği ve yolcu konforuna odaklanılarak titizlikle tasarlandı. 300’ü aşkın davetlinin katıldığı Tarragona Kruvaziyer Limanı yeni terminal binasının açılış töreninde 21 kruvaziyer şirketinden 26 temsilci de yer aldı.

Tarragona, Barselona El Prat Havalimanı’na 55 dakika ve Reus Havalimanı’na 15 dakika uzaklıkta bulunan stratejik bir liman olarak öne çıkıyor. Turistik Akdeniz güzergahları için mükemmel bir destinasyonda yer alan Tarragona Limanı yüksek sezonda Barselona Kruvaziyer Limanı’na önemli bir alternatif oluşturuyor.

Sektörün Hedeflerine Öncülük Ediyor

Yeni terminal binasının açılış töreninde konuşan Global Ports Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Mehmet Kutman, “5,5 milyon euroluk yatırımla hayata geçirdiğimiz yeni terminal binası, Tarragona için önemli bir ilerlemeyi temsil etmektedir. Yaptığımız yatırımla sektörümüzde ve bölgede kayda değer bir dönüşümün temellerini attık. Kruvaziyer sektörünün 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını en az yüzde 55 oranında azaltma konusunda iddialı hedefleri bulunuyor. Biz de dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi olarak bu hedeflerin gerçekleştirilmesine öncülük ediyoruz. Tarragona’daki yeni terminal binamız güneş panelleri ile enerji ihtiyacına yeşil bir çözüm getiriyor. Yenilenebilir enerji kullanımından doğal kaynakların verimli yönetimine kadar çevre dostu teknolojiler ve uygulamalar hem inşaata hem de limanın gelecekteki faaliyetlerine entegre edildi. Tarragona Kruvaziyer Limanı için yeni bir yolculuğun başlangıcını simgeleyen, sürdürülebilir kruvaziyer terminalinin açılışını yapmaktan büyük gurur duyuyorum. Projeyi sadece 12 ayda tamamlamak için yorulmadan çalışan ekibimize de teşekkür ediyorum” dedi.

Sektörün Lider Fuarları Arasında İlk Sıralarda Yer Alan Carpet and Flooring Expo’nun 2025 Yılı Hazırlıkları Devam Ediyor

Satınalma Eğitimi Sektörün Lider Fuarları Arasında İlk Sıralarda Yer Alan Carpet And Flooring Expo’nun 2025 Yılı Hazırlıkları Devam Ediyor

Satınalma Eğitimi Sektörün Lider Fuarları Arasında İlk Sıralarda Yer Alan Carpet And Flooring Expo’nun 2025 Yılı Hazırlıkları Devam EdiyorAralık 2023’te İstanbul Fuar Merkezi’nde ilk defa gerçekleşen CFE-Carpet and Flooring Expo’nun yeniden düzenlenecek büyük buluşması için pazarlama çalışmalarının yanı sıra katılımcı kayıtları da son hız devam ediyor. İlk fuardaki yoğun ilginin üzerine üç salon daha eklenen Carpet and Flooring Expo’nun gelecek buluşması 7-10 Ocak 2025’te gerçekleşecek. 100 bin malanda dünya ve Türkiye’deki halı devlerinin gövde gösterisine sahne olacak olan fuar, sektörün lider fuarları arasında yerini aldı.  

Carpet and Flooring Expo, İstanbul Halı İhracatçıları Birliği ve Güneydoğu Anadolu Halı İhracatçıları Birliği iş birliği ile düzenlenen Carpet & Flooring Expo-Halı ve Zemin Kaplamaları Fuarı’nın büyük heyecanı başladı.

7-10 Ocak 2025 tarihleri arasında Yeşilköy İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşecek olan fuar, sektör profesyonellerini, tasarımcıları ve alıcıları yeniden bir araya getirecek. Ziyaretçiler, halı ve zemin kaplama ürünlerinin en son yenilikleri ile renk ve materyal örneklerini bir arada görme fırsatı bulacaklar. Fuar, gelecek trendler konusunda ziyaretçileri bilgilendiren etkinliklere de sahne oluyor.

İkinci Yılında “Dünyanın En Yoğun İlgi Gören Halı Fuarı” Unvanı 

Aralık 2023’te, 13 ülkeden 52’si yabancı olmak üzere 400 firma ve firma temsilciliği ile Avrupa, Amerika, Afrika ve Asya bölgeleri başta olmak üzere 103 ülkeden 21 bin 284 ziyaretçiyi ağırlayan ve potansiyel katılımcıların da talepleri ile fuara bu yoğun ilgiden dolayı üç salon daha eklendi. Bu yönüyle “sektörün en yoğun ilgi gören” unvanına sahip olan Carpet and Flooring Expo’da ziyaretçiler, toplamda 100 bin m2’ye yayılmış 11 salonda, el yapımı halı ve kilimlerden, makine yapımı halı, kilim ve paspaslara, seccade çeşitlerinden, tekstil zemin kaplamalara ve tekstil makine aksesuarlarına kadar halı dünyasına dair her şeyi bir arada görme fırsatı yakalayacak.

İş bağlantıları ve fırsatlarına ev sahipliği yapan fuarın önümüzdeki yıllarda da küresel düzeyde sektörün en önemli fuarı olacağı, markalı ve yenilikçi ürünlerle yurt dışında yeni pazarlara açılmak ve var olan ilişkileri güçlendirmek vasıtasıyla, halı ihracatının daha da artırılmasına büyük bir katkısı olacağı değerlendiriliyor.

Anadolu’nun dokuma kültürünü ve tekniklerini dünyaya açan bir köprü

Halı ve Zemin Kaplamaları Fuarı, markalı ve inovasyona dayalı ürünlerle yurt dışında yeni pazarlara açılmak ve var olan ilişkileri güçlendirmek isteyen Anadolu’dan firmalar için büyük bir potansiyel barındırıyor. Fuarın ayrıca, hali hazırda 2,8 milyar dolara ulaşan halı ihracatının daha da artırılmasına büyük bir katkısı olacağı değerlendiriliyor. Makine halısından el halısına, paspaslardan seccadelere ve tekstil zemin kaplamalarına kadar geniş bir kapsamda düzenlenen halı sektörünün küresel merkezini ziyaret etmek ya da katılımcı olmak isteyenler www.icfexpo.com adresinden kayıt olabilecekler.

EGİAD’dan Ekonomi Değerlendirme Toplantısı

Satınalma Eğitimi Egi̇ad’dan Ekonomi Değerlendirme Toplantısı

Satınalma Eğitimi Egi̇ad’dan Ekonomi Değerlendirme ToplantısıGlobal ekonomi ve Türkiye ekonomisinin mevcut durumu ve gelecek perspektifinin ele alındığı Ekonomi Değerlendirme Toplantısı, Garanti BBVA Yatırım Baş Ekonomisti Nihan Ziya Erdem ve Yatırım Danışmanlığı Birim Müdürü Özgür Yurtdaşseven’in katılımıyla EGİAD Dernek Merkezinde gerçekleşti.

Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Kaan Özhelvacı, Dünya ve ülkemiz ekonomisindeki önemli gelişmelerin değerlendirildiği toplantının, ekonominin gelecek vizyonuna iş dünyası için önemli katkılar koyacağını ifade etti.

Son yıllarda, Dünya’nın ve insanlığın büyük dönüşümler geçirdiğini vurgulayan Özhelvacı, “Covid-19 pandemisi, hemen ardından gelen küresel ekonomik kriz, tedarik zincirlerinde aksaklıklara, enerji fiyatlarında dalgalanmalara ve uluslararası ticarette belirsizliklere yol açtı. Bu durum, korumacılık eğilimlerinin güçlenmesine neden oldu. Ardından ülkemizde yaşanan deprem felaketi de hem manevi olarak bizlere ciddi yaralar açtı; hem de maddi olarak ülke ekonomisinde büyük maliyelere neden oldu.” dedi.

Daha geniş perspektiften bakıldığında, 15-20 yılda üretim ve ticaretin ağırlık merkezinin Batı’dan Doğu’ya kaymaya devam ettiğini hatırlatan Özhelvacı, “Çin ve Hindistan gibi ülkeler, küresel ekonomideki rollerini giderek güçlendiriyor. Bu değişim, dünya ekonomisinin dengelerini yeniden şekillendiriyor ve bu süreç stratejik konumumuzu avantaja çevirmek için çaba göstermemiz gerektiğini bizlere söylüyor. 2024 yılının ilk yarısını tamamlarken, dünya ekonomisi aynı zamanda jeopolitik belirsizliklerden de etkilenmektedir. Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş, başta Avrupa olmak üzere tüm dünyayı etkilemeye devam ediyor. Orta Doğu’da İsrail ile Hamas arasında süren çatışmalar büyük insani felaketlere neden oluyor ve bu savaşın bölgeye yayılma riski her geçen gün artıyor. Ayrıca, ABD ile Çin arasındaki ekonomik rekabet giderek yoğunlaşıyor. 2024 yılının ilk çeyreğinde gelen veriler, küresel ticarette hafif bir artış olduğunu gösteriyor. ABD Doları’nın değer kaybetmesi, küresel ticareti destekliyor. Çevresel ve sürdürülebilir ürünlere olan talep artışı dikkat çekiyor. Ancak jeopolitik riskler, deniz taşımacılığında yaşanan sorunlar ve artan kamu borçları gibi faktörler, küresel ticareti olumsuz etkileyebilir.” diye konuştu.

Türkiye ekonomisinin dünya ekonomisindeki bu belirsizlik ortamından etkilendiğini vurgulayan Özhelvacı büyüme rakamlarını da paylaşarak, “2022 yılını %5,5 büyüme ile kapatan Türkiye ekonomisi, 2023 yılında %4,5 oranında büyüme kaydetti. İşsizlik oranımız %9,4 seviyesinde. Yıllık enflasyon %68,50 düzeyinde. 2024 yılı Ocak ayında cari işlemler dengesi 2,56 milyar dolar açık verdi. Ülkemiz ekonomisi, dünya ekonomisinin yaklaşık %1’ini oluşturuyor ve cari fiyatlara göre dünyanın 19. ekonomisi konumunda. Satın alma gücü paritesine göre ise dünyanın en büyük 11. ekonomisiyiz. Kişi başına düşen milli gelir ise 13.110 dolar seviyesinde. Ancak yüksek enflasyon ve kur baskısı, firmalarımızın rekabet gücünü olumsuz etkiliyor. Bu durum, üretim maliyetlerini artırarak karar alma süreçlerimizde belirsizlikler yaratıyor. Ayrıca yüksek faiz oranları, iş dünyası olarak finansmana erişimimizi zorlaştırıyor ve kredi faizlerinin yüksek olması, işletmelerimizin büyümesini engelliyor. Bu nedenle, katma değerli üretime ve ihracata yönelik desteklerin ve teşviklerin artırılması gerektiğini düşünüyoruz. Üretim ekonomisinin desteklenmesi ve orta-uzun vadede enflasyonla mücadelenin sağlanması, iş insanları olarak başlıca beklentilerimiz arasında yer alıyor. Yeni yatırımlar için uygun maliyetli uzun vadeli kredi desteklerinin artırılması ve ihracata yönelik finansman imkanlarının iyileştirilmesi önem taşıyor.” dedi.

“Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılına başladığımız bu dönemde, bu krizlerin getirdiği riskleri iyi yönetmeli ve fırsatları akılcı politikalarla değerlendirmeliyiz” diyen Özhelvacı, sözlerini şu şekilde tamamladı: “Dijital dönüşümün bu kadar yoğun konuşulduğu bu günlerde teknoloji yatırımlarına ağırlık vermeli, gençlerimizi bu yönde eğitmeli ve şirketlerimizin dijitalleşme, yapay zeka, makine öğrenmesi, veri işleme gibi konularda geliştirilmesini teşvik etmeliyiz. Türkiye, yeşil ve dijital dönüşümle birlikte toplumsal dönüşümü de gerçekleştirerek büyük bir sıçrama yapma potansiyeline sahiptir. Bu kapasitemizi kullanarak dünyadaki değişim hızını yakalamalıyız.

Lojistik Sektöründe Kadın İstihdam Oranı Yüzde 11,2’ye Yükseldi

Lojistik Süreç Yazılımı Haber Lojistik Sektöründe Kadın İstihdam Oranı Yüzde 11,2’ye Yükseldi

Lojistik Süreç Yazılımı Haber Lojistik Sektöründe Kadın İstihdam Oranı Yüzde 11,2’ye Yükseldi* Dünyanın en büyük lojistik örgütlerinden The Chartered Institute of Logistic and Transportation (CILT)’nin kadın kanadı WiLAT’ın (Women in Logistics and Transportation) Türkiye’de lojistik sektöründe kadın sayısını artırmak için sürdürdüğü çalışmalar meyve vermeye başladı.

* CILT’nin kadın kanadı WiLAT’ın kuruluşundan buyana kadın istihdamının arttıracak farkındalık çalışmalarına öncelik vermişti. Lojistik ve Taşımacılık sektöründe kadın çalışan sayısı son 3 yılda yüzde 9,1’den yüzde 11,2’ye yükseldi.

* Kadın çalışan oranının artması, erkek egemen olarak algılanan lojistik sektörünün yüzünün değişmesini ve gelişmesini sağlayacak. Dünyanın en büyük lojistik örgütlerinden CILT’nin (The Chartered Institute of Lojistic and Transportation) kadın kanadı WiLAT, Lojistik ve Taşımacılık sektöründe kadın sürücülerin sayısını arttırmak ve sektörün erkek egemen algısını kırmak için yeni bir proje başlattı.

Kadın Sürücüler Projesi

CILT’nin kadın kanadı WiLAT’dan “Kadın Sürücüler projesi CILT Türkiye Başkanı ve WiLAT kurucu başkanı Berna Akyıldız proje açılış toplantısında yaptığı konuşmada “Global bir kurum olan CILT, kadın kanadı WiLAT öncülüğünde Türkiye lojistik sektöründe kadın istihdamının artması ve bu konuda sektördeki firmaların farkındalığını artırmak için son 3 yıldır yoğun bir çaba göstermekte. Kuruluş yılımızda yüzde 9,1 olan kadın istihdamının son 3 yılda en güncel TÜİK verilerine göre yüzde 11,2’ye çıktığını görüyoruz. Gelişim memnuniyet verici ancak kadın istihdamı sektörümüzde hala çok düşük. Bunun önemli bir nedeni de bu sektörde mavi yakalı çalışanlar içinde kadın oranının çok daha düşük olmasıdır.” dedi.

Berna Akyıldız “Kadın Sürücüler Projemizi başlatarak, kadın sürücü adaylarının belirlenmesi, eğitilmesi, yetiştirilmelerini hedefliyoruz. Ayrıca sürücülerimizi istihdam edecek şirketlerle iş birliği yaparak, bu konunun tüm mecralarda savunuculuğunu üstleneceğimiz bir yola çıktık” diye ekledi.

WiLAT Başkanı Esra Kıvrak ise projenin yol haritasıyla ilgili bilgileri paylaştı. Esra Kıvrak “Kadın Sürücüler Projesi sektörde kadın istihdamının artışını sağlamak için önemli bir adım aynı zamanda da sürücü bulma sıkıntısı yaşanan sektörümüz için ticari bir ihtiyaç. Kadınlara sürücü olarak ihtiyaç var, erkek egemen bir meslek olan sürücülük için “insan kaynağı yaratmak” ve sektör için nüfusun diğer yarısını da ikna etmenin önemli bir ihtiyaç olduğuna inanıyoruz. Üstelik bu ihtiyaç ülkemizde olduğu kadar tüm dünyada da hissedilmektedir. WiLAT’ın global olarak çeşitli ülkelerde benzer konularda çok başarılı örnekleri var, Türkiye’de yapacağımız projenin de global olarak sektöre ilham vereceğini düşünüyoruz ve daha büyük bir alana yayılmasını hedefliyoruz. Bu amaç doğrultusunda misyonu benzer olan tüm paydaşlarımızı da projeye katkı vermeye davet ediyoruz

Projemizi 4 faza ayırdık:

1. Faz: Şehir içi kargo, kurye, panel vanla dağıtım, okul servis şoförlüğü vb.

2. Faz: Yakın yurt dışına küçük vasıta ile yapılabilecek taşıma işleri, panel van ile parsiyel taşıma

3. Faz: Kısa mesafe ağır vasıta şoförlüğü

4. Faz: Uzun mesafe ağır vasıta şoförlüğü

Projenin bu bakış açısıyla kadın istihdamını artırmasının yanı sıra, mesleğin itibarı, sektörün imajı algısı üzerinde uzun vadede olumlu etkiler yapması kaçınılmazdır. Projemizin gençlerin sektöre kazandırılması, geniş kamyon parklarının iyileştirilmesi gibi uluslararası projelere güçlü katkıda bulunacağını da öngörüyoruz.” diye ekledi.

CILT VE WiLAT Hakkında

CILT, 1919 yılında kurulmuş olan ve global çapta faaliyet gösteren köklü ve saygın bir sivil toplum kuruluşudur. CILT Türkiye, CILT International’ın Türkiye şubesi olarak faaliyet göstermektedir. Amacı bu köklü ve global bilgi birikimini ve global en iyi örnekleri ülkemize getirmektir. Bu amaca, eğitim sağlayarak, bilgi paylaşımını destekleyerek, ilişki ağları kurarak, lojistik ve taşımacılık sektöründe kadınları güçlendirecek faaliyetlerle (WiLAT) ve Gelecek Nesil (Next Generation) programları oluşturarak ulaşmayı hedeflemektedir. CILT, tüm dünyada taşımacılık ve lojistik sektörünün dünyada en iyi noktaya taşınması vizyonu ile çalışmalarını 104 yıldır 40 ülke ve 40.000 üye ile sürdürüyor. “AMAÇ, sektörün geleceğini inşa edecek vizyonu sağlamak ve sektöre ışık tutmak.” WiLAT: 1919 yılında Birleşik Krallık merkezli kurulmuş olan CILT (Chartered Institute of Logistics and Transport)’un kadın kanadı olarak 2013 yılında kadınların lojistik ve taşımacılık sektöründeki yerini güçlendirmek, sektördeki kadın sayısını arttırmak ve onlara sektördeki faaliyetleri süresince destek olmak amacıyla Nijerya’da kurularak serüvenine başladı. O günden bugüne yıllar içinde diğer ülkelerde de yapılanarak 33 ülkede faaliyetlerini büyüyerek sürdürüyor. Türkiye’de kadın ve lojistik kelimelerini ilk kez bir araya getiren ve sektördeki kadınları aynı çatı altında toplayan WiLAT, faaliyetlerine 2021 itibariyle başladı.

Lojistik Süreç Yazılımı Haber Lojistik Sektöründe Kadın İstihdam Oranı Yüzde 11,2’ye YükseldiTürkiye’de lojistik ve taşımacılık sektöründe cinsiyet eşitliği ve kadınların güçlendirilmesi konularında lider organizasyon olmak vizyonu ile yola çıkan WiLAT, çalışmalarını büyük bir hız ve yepyeni projeler ile devam ettiriyor.

Yapay Zeka Elektronik Sektöründe Etkisini Artırıyor

Satınalma Eğitimi Yapay Zeka Elektronik Sektöründe Etkisini Artırıyor

Satınalma Eğitimi Yapay Zeka Elektronik Sektöründe Etkisini ArtırıyorSavunma, otomotiv, uzay, havacılık ve tüketici elektroniği profesyonellerini uzun yıllardır Ankara’da bir araya getiren CDT Tech Day etkinliği, bu yıl da katılımcılara sektördeki dönüşümü deneyimleme fırsatı sunarken, geleceğin teknoloji trendlerini keşfetmelerine olanak tanıdı.

Elektronik teknolojileri dünyasındaki en son gelişmeleri ve yenilikleri odağına alan ve Ankara’da gerçekleşen “CDT Tech Day” etkinliği, sektör profesyonelleri tarafından geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi büyük bir ilgiyle karşılandı. Elektronik ve kablolama konularında tasarım, üretim ve test teknolojileri alanındaki en son yeniliklerin tanıtıldığı CDT Tech Day 2024, bu yıl özellikle yapay zekanın sektöre olan etkilerini merkezine aldı.

Dünyadaki örnekler arasında değerli bir konuma sahip olan “CDT Tech Day 2024”, bu yıl da sektördeki profesyonellerin bilgi ve deneyimlerini paylaşabileceği bir dizi özel oturum, panel ve atölye çalışmasına ev sahipliği yaptı. Katılımcılarına elektronik sektörünün değişen teknolojilerini öğrenme ve deneyimleme fırsatı sundu. Etkinlik boyunca katılımcılar, dünyadaki ve Türkiye’deki başarılı uygulamaları inceleyerek yapay zeka tabanlı otomasyon sistemlerinin ve akıllı üretim çözümlerinin sektöre nasıl entegre edildiğini canlı demolar eşliğinde deneyimledi.

Etkinliğin en dikkat çeken oturumu olan The One And Only Integrated Multi Domain Flow”da, sistem seviyesinden başlayarak elektronik tasarım, kablo tasarımı ve mekanik tasarım süreçlerinin entegre kullanımını ve bu süreçlerde üretilen verilerin PLM sistemleri ile entegrasyonu gösterildi. Bu oturum, daha önce hiçbir üretici tarafından bu şekilde entegre bir akışta sunulmamış bilgileri ve deneyimleri katılımcıların gözleminde gerçekleşmesini sağladı.

Yapay Zeka ve Akıllı Üretim Çözümleri Öne Çıktı

CDT Tech Day 2024’te yapay zekâ alanında birçok yenilik ve teknoloji ilk kez tanıtıldı. Özellikle yapay zeka destekli yeni tasarım araçları ve akıllı üretim çözümleri hakkında kapsamlı bilgiler verildi. Bu yenilikler arasında, elektronik devre tasarımında yapay zeka kullanımının getirdiği yenilikler, üretim süreçlerinde AI tabanlı optimizasyon ve kalite kontrol sistemleri öne çıktı. Ayrıca, makine öğrenimi algoritmaları ile güçlendirilmiş analiz araçlarının nasıl çalıştığı ve sektörde nasıl uygulanabileceği konusunda detaylı sunumlar gerçekleştirildi.

CDT Bilgi Teknolojileri Genel Müdürü Alpay Göğüş, etkinlikle ilgili şunları söyledi: “Yapay zeka, elektronik tasarım ve üretim süreçlerinde devrim niteliğinde değişiklikler yapıyor. Günümüzün rekabetçi ve hızla değişen teknoloji dünyasında, yapay zekanın elektronik teknolojilerine etkisi büyük bir önem taşıyor. Bu yılki CDT Tech Day 2024 etkinliğimizde, yapay zeka tabanlı otomasyon sistemleri ve akıllı üretim çözümlerinin sektördeki entegrasyonunu detaylı bir şekilde ele alarak katılımcılarımıza bu yenilikleri deneyimleme fırsatı sunduk. Gelecek yıllarda, CDT Tech Day’i daha da genişleterek uluslararası bir etkinlik haline getirmeyi planlıyoruz. Yeni teknolojilerin ve uygulamaların hızla geliştiği bu dönemde, etkinliğimizin içeriğini daha da çeşitlendirerek, sektör profesyonellerinin ihtiyaçlarına daha fazla yanıt vermeyi hedefliyoruz.” dedi.

Yeni İş Birlikleri ve Fikir Alışverişleri İçin Mükemmel Bir Platform

CDT Tech Day 2024, elektronik tasarım ve üretim teknolojilerinin geleceğine ışık tutarak, sektör profesyonellerine yenilikçi çözümler sunmaya devam ediyor. Etkinlik, katılımcıların yeni iş birlikleri kurmaları, fikir alışverişinde bulunmaları ve geleceğin teknoloji trendlerini keşfetmeleri için mükemmel bir platform sağladı. Teknoloji tutkunları ve sektör profesyonelleri için benzersiz bir deneyim sunan CDT Tech Day, başarıyla tamamlandı.