Şanghay’daki Covid kilitlenmeleri, geçen yılki tıkanıklık ve gecikmelerden yavaş yavaş kurtulurken ABD limanlarında yeni bir kaos yaratma tehdidinde bulunuyor.
ABD’li karayolu nakliye şirketi JB Hunt’ın baş ticari sorumlusu Shelley Simpson, 21 Nisan’daki yatırımaı toplantısında, tedarik zincirlerinin geçen yıldan bu yana nakliye gecikmeleri ve işgücü kıtlığı açısından “geçici bir rahatlama” yaşadığını söyledi.
Geçen yılki tedarik zinciri krizi, Çin’in Yantian ve Ningbo limanlarındaki covid ile ilgili kilitlenmeler ve Süveyş Kanalı’nı bloke eden sıkışmış bir gemi de dahil olmak üzere bir dizi küçük aksaklığın sonucuydu. Şanghay kilitlenmesi, ekonomik problemleri yılın ortasına kadar uzatarak genel toparlanmayı geri getirebilir.
Şanghay Limanı’nda boşta olan gemiler
Şangay, pandeminin başlangıcından bu yana en kötü covid salgınının pençesinde. Yetkililer, sakinlerin çoğunu evlerine hapseden şehir çapında bir karantina uygulayarak yanıt verdiler, ancak işçilerin limanda “kapalı döngü” balonu içinde uyumalarını zorunlu kılarak kesintileri sınırlamaya çalıştılar.
Buna rağmen, gemiler daha yavaş yükleniyor ve boşaltılıyor. Şanghay’dan sevk edilen malların hacmi, Şanghay’da kısmi kilitlenmelerin başlamasından önceki gün olan 12 Mart ile 16 Nisan arasında % 23 düştü.
JB Hunt, Şanghay’ın bugün yaşadığı gecikmelerin Temmuz ayına kadar ABD’nin Batı Kıyısı’na yayılmasını bekliyor. Simpson, “Yaz aylarına girerken bunun çok daha kötüye gideceğini tahmin ediyoruz, dedi.
