Ana SayfaTİCARETEkonomi - FinansFinansal Kurumlar Birliği (FKB) Ekonomik Görünüm Endeksi Ağustos Ayı Değerlendirmesi

Finansal Kurumlar Birliği (FKB) Ekonomik Görünüm Endeksi Ağustos Ayı Değerlendirmesi

Yapay Zeka Ve Tedarik Zinciri Uygulamaları Eğitimi Finansal Kurumlar Birliği Ekonomik Görünüm Endeksi Ağustos Ayı DeğerlendirmesiFinansal Kurumlar Birliği’nin (FKB) İstanbul Üniversitesi iş birliğinde geliştirdiği “FKB Ekonomik Görünüm Endeksi”nin (FKB-EGE) Ağustos ayı bülteni yayımlandı. FKB-EGE, Temmuz ayında bir önceki aya göre 0,86 puan artarak 99,32 değerini gördü. Endeks kapsamında gerçekleştirilen ankete göre Ağustos ayı enflasyon beklentisi ise yüzde 2,94’e geriledi.

Bünyesindeki bankacılık dışı finans sektörü oyuncularıyla Türkiye ekonomisini büyütmek için faaliyet gösteren Finansal Kurumlar Birliği (FKB); Ekonomik Görünüm Endeksi’nin (FKB-EGE) Ağustos ayı bültenini yayımladı. Çatısı altındaki 5 sektörde, 124 şirketle finansmana erişimi kolaylaştırmak için 11 yıldır önemli bir misyon yüklenen FKB’nin, İstanbul Üniversitesi iş birliği ile gerçekleştirdiği, Ağustos endeksi ve anket verilerinde, sıkılaştırma politikalarının etkilerinin kendini göstermeye devam ettiği gözlendi. FKB Ekonomik Görünüm Beklenti Anketi verilerine göre; enflasyon beklentisi, bir önceki aya göre düşüş trendini Ağustos ayında da sürdürerek yüzde 2,94 olarak gerçekleşti. Temmuz ayı için yüzde 2,96 olan ay sonu enflasyon beklentisine göre yaşanan azalış, ekonomiye ilişkin olumlu sinyaller olarak da değerlendirildi.

FKB-EGE’nin değişimine bakıldığında ise; Haziran ayında 0,46 puan azalarak 98,46 değerine gerileyen endeksin Temmuz ayında 0,86 puan artarak 99,32’ye yükseldiği görüldü. Endeksin alt bileşenlerinden Faktoring Sektörü Endeksi Temmuz 2024’te 0,87 puan artarak 100,08 değerine, Finansal Kiralama Sektörü Endeksi 1,4 puan artarak 101,75 değerine ve Finansman Sektörü Endeksi de 0,33 puan artarak 96,14 değerine yükseldi.

FKB Ekonomik Görünüm Anketi Ağustos sonuçlarına göre, katılımcıların GSYH büyüme oranı beklentisi 2024 yıl sonu için yüzde 3,44 ve 2025 yıl sonu için yüzde 3,63 oldu. Aynı yıllar için OVP’nin sırasıyla yüzde 4 ve yüzde 4,5 ile IMF’nin sırasıyla yüzde 3,1 ve yüzde 3,2 olan öngörüleriyle karşılaştırıldığında, katılımcıların GSYH büyüme oranı beklentisi, OVP öngörülerinin altında ve IMF‘nin öngörülerinin üzerinde oldu.

Araştırma ekibinden İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Şeker, FKB Ekonomik Görünüm Endeksi’nde görülen artışla birlikte enflasyon beklentisinde düşüşün gözlenmesinin ekonomide atılan istikrarlı adımların bir sonucu olarak ortaya çıktığını belirtti. Faktoring ve finansal kiralama sektörlerindeki endeks sonuçlarında 100’ün üzerinde dengenin korunmuş olması, finansman sektöründe ise artış trendinin devam etmesinin sektörler açısından umut verici olduğunu söyleyen Prof. Dr. Şeker, sektörün genel gidişat beklentisine yönelik kötümser beklentilerin azalış eğilimine devam etmesinin bu durumu desteklediğini kaydetti.

FKB-EGE Ağustos ayı bültenine aşağıdaki linkten veya ekten ulaşabilirsiniz.

https://www.fkb.org.tr/Sites/1/upload/files/FKB_Ag%CC%86ustos_Bu%CC%88lteni-3905.pdf

Keep exploring...

4 Fabrika 4 Tedarik Zinciri

Satınalma Dergisi’nin ilk sayısında sizlerle son iki ay içerisinde görme fırsatı bulduğum dört üretim tesisi hakkındaki izlenimlerimi paylaşmak isterim. TUSAŞ (TAI), Penti Çorap, Makel...

Places to travel

Related Articles

Savunma Sanayisinde Algoritmik Güç ve Yapay Zeka Uygulamaları

Savunma Sanayisinde Algoritmik Güç ve Yapay Zeka Uygulamaları Türkiye Yapay Zeka İnisiyatifi olarak 2017 yılından...

Lojistik, Taşıma Hukuku, Nakliyat Sigortaları

Lojistik, Taşıma Hukuku, Nakliyat Sigortaları ve Güncel Gelişmeler

Otomotiv Sanayii Derneği, 2026’nın İlk 5 Aylık Verilerini Açıkladı!

Ağır Ticari Araç Pazarı, araç filo kiralama, araç kiralama, filo yönetimi, Filo Yönetimi Eğitimi, hafif ticari araç pazarı, OSD, otomobil pazarı, otomobil üretimi, Otomotiv Sanayii Derneği, otomotiv satışları, otomotiv sektörü, ticari araç pazarı

Çimento Sektöründe Yetkinlik Açığı ve Yeni Dönemin Gereklilikleri

Sektörün asıl sınavı yeni teknolojiyi kurmak değil, onu yönetecek yetkinliği yetiştirmek. Çimento sektöründe yeni dönemin gerekliliklerine yakından bakıyoruz.

Nadir Toprak Elementlerinde Çin Tekeli ve Türkiye’nin Rezerv Paradoksu

Kritik minerallerde rekabetin merkezinde rezervler değil işleme kapasitesi var. Çin'in tekeli, görünmeyen tedarik riski ve Türkiye'nin elindeki kartlar bu yazıda.

Tedarik Zinciri Yönetimi Yüksek Lisans Başvuru Takvimi Belli Oldu

Türkiye’nin önde gelen şirketlerinden gelen yönetici adayları, programda güçlü bir öğrenme ortamı ve kuvvetli bir profesyonel network oluşturmaktadır. Bu yönüyle program yalnızca derslerden ibaret değildir; aynı zamanda kariyer, vizyon ve mesleki gelişim yolculuğudur.

Araç Hazır, Şoför Yok: Sürücü Krizi Aslında Bir Yönetim Sınavı

Türkiye en deneyimli şoförlerini Avrupa'ya gönderirken kendi filolarının koltuğunu dolduramıyor. Bu yerel bir aksaklık değil, karayolu taşımacılığının dünya genelinde yaşadığı yapısal bir kaymanın yansıması. Asıl mesele sürücü bulmaktan çok, o kaynağı yetiştirme, elde tutma ve yönetme yetkinliğini kurabilmek. Maliyet baskısı, çalışma koşulları ve veriye dayalı planlama bir araya geldiğinde şoför açığı, kurumların yönetim sınavına dönüşüyor.

Anadolu Isuzu, CDP İklim Değişikliği ve Su Güvenliği Performansıyla Ulaştığı “A” Notu ile Ödüle Layık Görüldü

Anadolu Isuzu, CDP İklim Değişikliği ve Su Güvenliği Performansıyla Ulaştığı “A” Notu ile Ödüle...