Lojistik Hizmetler

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 km’lik Çerkezköy-Kapıkule kesimi 9 Ekim’de hizmete açıldı. Hat tamamlandığında yıllık yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkacak, oysa demiryolunun dış ticaretteki payı bugüne kadar hiçbir yıl %1'i aşmadı. Kapasitenin yükle dolması ise OSB’lerden ve limanlardan gelen yükün raya ulaşmasına, Orta Koridor ile Kalkınma Yolu’ndan gelecek transit yüke ve sınırın Bulgaristan tarafındaki hatta bağlı. Kapıkule’deki karayolu beklemeleri, İstanbul’daki demiryolu geçişi ve yük sahiplerinin intermodal tercihleri üzerinden, Avrupa sevkiyatında demiryolunun hangi yük için ve ne zamandan itibaren planlamaya alınması gerektiğini ele alıyoruz.

Navlun ücretlerinde karbon ile ilgili maliyetler artıyor. Bu konular ve daha fazlası, 7 Ekim'de İzmir'de düzenlenecek, LOGISTECH - 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı'nda ele alınacak. Hava Kargo Endüstrisi, Ulaşımda Karbonsuzlaşma, Denizcilikte Sürdürülebilirlik, Zengezur Koridoru, Treyler Sektörü, Alsancak Limanı gibi konular çeşitli oturumlarda tartışılacak.

Schengen'deki 90 gün kuralı nedeniyle Türk tır sürücülerinin sınırdan geri çevrilmesi, Avrupa'ya giden ihracatın taşıma planını zorluyor. Demir yolunun ihracat taşımalarındaki payı ise %1'in altında kalıyor. Arkas Holding ve Duisport ortaklığındaki Railport, Kartepe'yi Duisburg'a demir yoluyla bağlıyor.

Sağlık Lojistiği, Stok Yönetimi, Tampon stok, Buffer Stock, Dijital Depoculuk, Akıllı Lojistik, Kanban, Yalın Lojistik,

Lojistik Depoları, e-ticaret, sprinkler altyapısı, LEED, BREEAM, lojistik gayrimenkuller, depo yönetimi

Yük taşımacılığında alıcı uzun yıllar masanın güçlü tarafındaydı. Sürücü kıtlaştıkça bu denge tersine dönüyor ve kıt olan artık taşıma kapasitesinin kendisi. Yükü taşıtan firmanın değişen stratejisine bakıyoruz.

Türkiye en deneyimli şoförlerini Avrupa'ya gönderirken kendi filolarının koltuğunu dolduramıyor. Bu yerel bir aksaklık değil, karayolu taşımacılığının dünya genelinde yaşadığı yapısal bir kaymanın yansıması. Asıl mesele sürücü bulmaktan çok, o kaynağı yetiştirme, elde tutma ve yönetme yetkinliğini kurabilmek. Maliyet baskısı, çalışma koşulları ve veriye dayalı planlama bir araya geldiğinde şoför açığı, kurumların yönetim sınavına dönüşüyor.

AI, Boss AI, Calling AI, CV Us, dijital dönüşüm, karbon ayak izi, Lobster Lead, Lojistikte Yapay Zeka, rota optimizasyonu, Sirius, Sirius AI, sürdürülebilirlik, teknoloji, uyarlanabilir yapay zeka, yapay zeka, Sirius AI Tech, 2025 Vizyonu: Yapay Zeka ile Geleceğe Yatırımın Gücü

Cerrahi Malzeme Yönetimi, Cerrahi Malzemeler, Malzeme Yönetimi, Cerrahi İşlemlerde Lojistik Malzeme Yönetimi

AI, Boss AI, Calling AI, CV Us, dijital dönüşüm, karbon ayak izi, Lobster Lead, Lojistikte Yapay Zeka, rota optimizasyonu, Sirius, Sirius AI, sürdürülebilirlik, teknoloji, uyarlanabilir yapay zeka, yapay zeka, Yapay Zeka ve Satış Süreçleri: Geleceğin Müşteri İletişimi

bitmiş araç lojistiği, Yantai Port Group “İKİ LİMAN BİR YOL” Anlaşması İle İstanbul Lojistik Bir Üs Haline Geliyor. Ro-Ro taşımacılığı, Yantai Limanı, Haydarpaşa Limanı

DFDS’ten Stratejik Atılım: İtalya ve Mısır Arasında Yeni Hat Açıldı

Tüketici İadelerinden Katma Değer Yaratma: Tersine Lojistiğin Rolü Doç. Dr. Gözde MERT İstanbul Nişantaşı Üniversitesi - İşletme Bölüm Başkanı “Tüketici İadelerini Değerli Kılın: Tersine Lojistikle Sürdürülebilir Kazançlar...

Lojistik Sektörünün Yeni Çekim Merkezi – “LojiDer” Lojistik Hizmet Sağlayıcılar Derneği (LojiDer) 30 Ekim 2023 tarihinde kuruldu. LojiDer için 30 Ekim 2023 çok değerli bir...

Logistech, Lojistik Depolama ve Teknolojileri Fuarı'nı 24 Bin Kişi Ziyaret Etti İZFAŞ tarafından bu yıl üçüncüsü düzenlenen Logistech–Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı katılımcı ve ziyaretçilerine,...

Artan Sıcaklıklar Bozulabilir Ürün Taşımacılığını Zorunlu Hale Getiriyor İklim değişikliği ve artan sıcaklıklar, global lojistik ve tedarik zinciri sektörlerinde önemli değişiklikler yaratıyor. Özellikle bozulabilir ürünlerin...

Kozmetik İhracatındaki Rekor Serisi 5. Yılda da Sürüyor TÜİK verilerine göre kozmetik ürünleri ihracatı 2020-2023 yıllarında 4 yıl üst üste rekor kırdı. 2024 Ocak-Mayıs döneminde de 1...

Akdeniz'in önde gelen limanlarından Mersin Uluslararası Limanı (MIP), İstanbul'daki Haliç Tersanesi'nde, 2 Temmuz 2024 tarihinde T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üçüncüsü düzenlenen Türkiye...

* Dünyanın en büyük lojistik örgütlerinden The Chartered Institute of Logistic and Transportation (CILT)’nin kadın kanadı WiLAT’ın (Women in Logistics and Transportation) Türkiye’de lojistik...

Strategy& Türkiye, 3. parti lojistik pazarına ilişkin araştırmasının sonuçlarını duyurdu. Araştırma, 3. parti lojistik pazarının 2028 yılında yaklaşık 1,8 trilyon TL hacmine ulaşabilecek güçlü...

Lojistik sektörü, çevresel etkiyi en aza indirmek için rota optimizasyonu gibi akıllı çözümleri benimseyerek sürdürülebilirliğe katkı sağlıyor. Rota optimizasyonu sayesinde daha sürdürülebilir bir çalışma...

Almanya Cumhurbaşkanı Frank-Walter Steinmeier ve beraberindeki üst düzey heyet DHL Express Türkiye’nin  İstanbul Havalimanı’ndaki operasyon merkezini gezerek, şirket yöneticileriyle bir araya geldi.   DHL Express Türkiye,...

DFDS, Lojistik'in Türkiye ile Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası taşımacılık iş kolunu satın alarak, DFDS'in Türkiye ile Avrupa arasındaki taşımacılık koridorundaki operasyon ve hizmet ağını...

Lojistik sektörü, Türkiye’nin ekonomik kalkınmasında kilit bir rol oynuyor. Sektörün gelişimini sürdürmek ve güçlendirmek için lojistikteki yol haritasının çizilmesi gerektiğini ifade eden Globelink Ünimar...

Almanya başta olmak üzere Batı Avrupa’daki, yüksek karbon salımına yol açan fabrikaların Doğu Avrupa’ya taşınması, lojistikte ana rotaları da değiştiriyor. Batu Logistics Genel Müdürü...