TEDARİKÇİLER

Volkswagen'in denetleme kurulu, şirketin 89 yıllık tarihindeki en kapsamlı yeniden yapılanma programını onayladı. Gelecek Planı 2030 kapsamında dünya genelinde 50 bin pozisyon kaldırılacak, araç portföyü 2035'e kadar yaklaşık yarıya inecek ve dört Alman tesisinin geleceği belirsizliğini koruyacak. Türkiye markanın Avrupa'daki beşinci, dünyadaki ilk 10 pazarı arasında yer alıyor. Buna karşılık 2019'da Manisa'da kurulan şirket ve bir milyar euroluk fabrika projesi 2020'de iptal edildi. Küçülme kararının Türkiye'ye yansıması bayi ağı, satış sonrası hizmetler ve Avrupa'ya parça gönderen tedarik sanayisi üzerinden geliyor.

Temmuz ayında 907 bin 846 taşıtın devri yapılırken sıfır araç satışları yılın ilk yedi ayında %10,72 geriledi. Fiyat tarafında tablo farklı işliyor. Cardata endeksi üst üste beşinci ayında düşerken 19 aylık reel değer kaybı %36'ya ulaştı, VavaAI ise ilk yarı için %5'lik nominal artış gösteriyor. İki endeksin ortaklaştığı nokta fiyatların enflasyona yetişememesi. Filo yenileme takvimi olan işletmeler için alım ve satım penceresinin zamanlaması belirleyici hale geliyor.

Balık İhracatlarının Sürdürülebilirliğine Katkı Sağlayacak Bir Teklif; Balık Yumurtası İthalatlarının D3 Kodlu Dahilde İşleme İzin Belgeleri Kapsamına Alınmasında Kamu Yararı Var

Türkiye'nin gemi yan sanayisinde dışarıdan aldığı başlıca kalemler arasında çelik sac ve profiller sayılıyor. Aynı ülkede, Aliağa merkezli bir üretici gemi profilini 120'den fazla ülkeye satıyor. Özkan Demir Çelik'in girdiği pazarda alıcının ilk baktığı şey ton başına fiyat olmuyor, klas kuruluşu onayı olmayan üretici teklif listesine bile giremiyor. Hacim yarışının Çin, Güney Kore ve Japonya arasında paylaşıldığı bir sektörde Türk çeliğinin tutunduğu alanı ve bunun gerektirdiği yetkinliği inceledik.

Türkiye'nin Suriye'ye ihracatı 2026'nın ilk yarısında 1 milyar 284 milyon dolara ulaştı. Çimento ihracatı ikiye katlanırken elektrik ve enerji ürünleri üçüncü sıraya yerleşti. Şam'da imzalanan Fosfat Alanında Mutabakat Zaptı ise ikili ilişkileri mal ticaretinden madencilik ve sanayi yatırımlarına doğru genişletiyor.

Bir yapay zeka modelinin ucuz olması, o modelle çalışmanın ucuz olacağı anlamına gelmiyor. Görev başına maliyet iki ayda değişiyor, tarifeler tanıtım dönemleriyle iniyor çıkıyor ve kurumlar aynı anda birden fazla modelle çalışırken tedarikçi değiştirmekte zorlanıyor. TÜİK verileri Türkiye'de asıl engelin maliyet olmadığını gösteriyor. Yazı, model seçimini satınalma diliyle ele alıyor ve yöneticiler için altı adımlık bir karar çerçevesi sunuyor.

Honda'nın Gebze'deki fabrikasını devralan HABAŞ, sedan ve crossover modellerini yıl sonuna kadar tanıtmaya hazırlanıyor. Yeni markanın yerli tedarik sanayine ne getireceğini, motorun nereden geldiğini ve takvimde hangi başlıkların hâlâ teyit edilmediğini inceledik.

17 Ağustos Marmara Depremi'nin 27. yıl dönümünde 1999 ve 2023 depremlerinin bilançosu ile Türkiye'nin bugünkü riskli yapı stoku bir arada değerlendiriliyor. Türkiye Müteahhitler Birliği Başkanı M. Erdal Eren, kentsel dönüşümün hızlandırılmasını ve yapı üretim zincirinin her aşamasında denetimin güçlendirilmesini istiyor.

5 yaşından büyük araçlar, araç, araç kiralama sektörü, araç kiralamada yeni kurallar, araç takip birimi, araç yenileme, aylık araç kiralama, bakım, bebek koltuğu, binek, Dağıtım, değer kaybı, depozito iadesi, depozito üst sınırı, eğitim, egzoz muayene, ehliyet, fenni muayene, Filo eğitimi, filo kiralama, filo yöneticisi, filo yönetimi, güvenlik, haftalık araç kiralama, hasar, hasar kaydı, hukuk, idari işler, idari satın alma, K belgesi, kamyon, kasko, kaza, kiralama şirketi, kış lastiği, lastik, lojistik, mevzuat, minibüs, muayene, ön ödemeli rezervasyon, operasyon, otomobil, personel, risk, Satın alma, servis, servis aracı, sigorta, şoför, sözleşme, SRC, sürücü, taşıt kartı, ticaret bakanlığı, TIR, trafik, tüketiciyi koruma, Ulaştırma, van, Yetki Belgesi, yol

Çevrim içi alınan bir çift ayakkabı ayağa olmadığında iade talebi oluşturmak on saniye sürüyor. Geri dönen paketin yolculuğu ise ortalama dokuz günden uzun ve her adımı para tutuyor. Türkiye ve Avrupa verileriyle iade zincirinin maliyetini, iade edilen ürünün akıbetini ve bu faturanın kimin cebinden çıktığını ele aldık.

Borusan Boru'nun ABD'deki bağlı ortaklığı üzerinden aldığı büyük çaplı hat borusu siparişleri, 2026'nın ilk yarısında şirketin en büyük gelir kalemine dönüştü. Bu siparişleri getiren şey, tesisin bulunduğu coğrafyayla sınırlı değil. Bir çelik boru üreticisinin enerji projelerinde iş alabilmesi için API şartnamesinden başlayan uzun bir onay zincirinden geçmesi gerekiyor ve bu yeterlilik firmayla birlikte kıta değiştiriyor.

Sağlık Lojistiği, Stok Yönetimi, Tampon stok, Buffer Stock, Dijital Depoculuk, Akıllı Lojistik, Kanban, Yalın Lojistik,

sürdürülebilir tarım uygulamaları, Dijital Tarım Teknolojileri, sultani üzüm, kuru üzüm, Sürdürülebilir Bağcılık, Manisa, Alaşehir, Bayer, Bağcılıkta sürdürülebilir üretim,

Apple Haziran çeyreğinde her kalemde rekor kırdı, hissesi ertesi gün sert düştü. Sebep, en gelişmiş çip hatlarında kapasite bulamaması ve RAM maliyetlerindeki sıçrama. Aynı kıtlık AMD'yi dört yıl sonra 4 GB'lık ekran kartına döndürdü, telefonlarda da RAM kapasiteleri geriliyor. Satınalma tarafında pazarlığın konusu artık birim fiyat değil, tahsis sırası.

Ham petrol tankeri siparişleri 2026'da tüm zamanların rekorunu kırarken Tüpraş da filosunu büyütme kararı aldı. Güney Kore'de inşa edilecek dört Suezmax gemi, şirketin taşıma kapasitesini artırmanın yanında navlun ve uygunluk riskine karşı da bir tampon oluşturuyor.

Ticari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliğinde yapılan değişiklik 1 Ağustos'ta yürürlüğe giriyor. Sosyal medya etkileyicileri, yapay zeka içerikleri, hedefli reklamcılık ve tüketici yorumları ilk kez yönetmelik düzeyinde hüküm altına alınıyor. Buna karşılık indirim reklamlarında fiyat geçmişini gösteren pencere otuz günden on güne indi, hizmetlerde ise tümüyle kapandı. Basında tüketici kazanımı olarak sunulan on gün kuralının nereden geldiğine bakıyoruz.

Kocaer Çelik, 23 Temmuz 2026'da ABD'de üretim, satış ve pazarlama yapacak yeni bir şirket kurma kararını KAP'a bildirdi. Yüzde 50'ye çıkan Section 232 tarifesinin çelik ihracatını ekonomik olmaktan çıkardığı bir ortamda bu adım, bir ihracat şampiyonunun korumacı pazarın içinde yerel üretici olmaya evrilişini gösteriyor. Türk çeliğinin rekabeti artık yalnızca ihracat hacminde değil, farklı pazarların kurallarına göre üretim ve uyum ayak izini taşıyabilme yetkinliğinde belirginleşiyor.

Lojistik Depoları, e-ticaret, sprinkler altyapısı, LEED, BREEAM, lojistik gayrimenkuller, depo yönetimi

Dacia Striker, Dacia, Sandero, Stepway, Renault, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Mild Hybrid, Hibrit araba, MAİS A.Ş., 2. el araç, 2. el araba, araç filo kiralama, Filo Yönetimi Eğitimi,

Çelik Sektörünün Karbonsuzlaşması, yeşil hidrojen teknolojileri, kgCO2e/kWh, çelik tedarik zinciri, Çelik Sektörünüde Karbonsuzlaşma, Çelik Sektörü, çelik sektöründe yeşil dönüşüm, İstanbul Politikalar Merkezi, İPM, Türkiye Çelik Üreticileri Derneği, TÇÜD

sahibinden.com, Otomobil Piyasası Görünümü Raporu, Otomobil Piyasası Görünümü, Otomobil Piyasası, Bahçeşehir Üniversitesi, BETAM,

Kimya Sektörü ihracatı, Kimya Teknoloji Merkezi, İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği, İKMİB, Vefa İbrahim Aracı

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği, elektrifikasyon dönüşümünü, değişen tedarik ekosistemi, Türk Otomotiv Sektörü, Türk Otomotiv Sanayii, otomotiv ihracatı, otomobil ihracatı, ODMD, OEM, Allianz Trade, Otomotiv Sektörü Raporu, Made in EU,

Ödeme Ekranı, turizm sektörü, ödeme orkestrasyonu, conversion rate, 3D Secure, fraud tespit sistemleri, TKPAY, Kart saklama, tokenizasyon, chargeback, risk skorlama, çoklu PSP stratejisi

Safe2Eat, tağşiş, gıda güvenliği, güvenilir gıda, Tarım ve Orman Bakanlığı, TGDF, Avrupa Gıda Güvenliği Otoritesi, EFSA, ComHub,