Uluslararası Avrasya Ambalaj Fuarı’nın 26’ıncısı bu sene 20-23 Ekim 2021 tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirildi. Fuar ile eş zamanlı alım heyeti düzenleyen İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB), 9 ülkeden gelen 15 firmayı Türk ambalaj sektörünün temsilcileriyle buluşturdu. Fuarda İKMİB üyesi 194 firma katılımcı olarak yer aldı.
2019 yılında 64 bin 233 kişi tarafından ziyaret edilen ve pandemi nedeniyle verilen bir yıllık aranın ardından ambalaj sektörünü 20-23 Ekim 2021 tarihleri arasında İstanbul’da bir araya getiren Avrasya Ambalaj 2021 fuarına 194’ü İKMİB üyesi olan yerli ve yabancı toplam 784 firma katıldı. Fuar kapsamında, T.C Ticaret Bakanlığı koordinasyonu ve İKMİB organizasyonuyla fuar ile eş zamanlı olarak 21 Ekim 2021 tarihinde Alım Heyeti organizasyonu düzenlendi. İKMİB “Ambalaj Sektörü Alım Heyeti” kapsamında Bahreyn, Bulgaristan, Kırgızistan, Kosova, Makedonya, Moldova, Nijer, Tanzanya ve Yunanistan’dan gelen 15 firma, Türk ihracatçıları ile bir araya gelerek ikili iş görüşmeleri gerçekleştirdi. İKMİB’in öncülüğünde gerçekleştirilen ikili iş görüşmelerinde yeni iş birliği fırsatları değerlendirildi.
Adil Pelister: “Bu sene kimya sektörü ihracatında 22 milyar doları aşacağız”
Fuarda konuşan İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Adil Pelister, sektörün yaşadığı sıkıntılara rağmen Türk sanayici ve ihracatçılarının üretmeye ve ihraç etmeye devam ettiğini söyleyerek, “Bu seneyi 200 milyar doların üzerinde tamamlayacağı öngörülen ülke ihracatımız içerisinde biz kimya sektörü ihracatı olarak 22 milyar doları aşacağız. Sektörel bazda ihracatta sürdürülebilir bir ikincilik yakaladık. Hedefimiz Cumhuriyetimizin 100’üncü kuruluş yılı olan 2023 yılında 25 milyar doları aşmak ve 2030 hedefi olarak da sektörel bazda ülke ihracatımızda birinciliği yakalamak. Bunun imkansız olduğunu düşünmüyorum. Dünyanın en büyük 10 ekonomisinin 8’i kimya sektöründe de gerek endüstri gerekse ihracat anlamında lider konumdalar. Dolayısıyla dünya ekonomisi kimya sektörünün omuzlarında yükseliyor dersek yanılmış olmayız” dedi.
Pelister: “Yeşil ambalaj fırsat alanı olarak önümüze çıkıyor”
Ambalaj sektörünün de en önemli yer teşkil eden alt sektörlerin başında geldiğini belirten Pelister, “Ambalaj endüstrisi, makina sanayi demek, gıda endüstrisi demek, sağlık, bilişim, tekstil, metal endüstrileri demek. Ambalaj sanayici ve ihracatçılarının hayatımızın her alanına dokunuyor olması, sektörün önemini gösteriyor. Sektörün uluslararası ticari normların oluşmasındaki katkısı da çok önemli. Çünkü ticari norm demek, sınıflandırma ve kodlama demektir. Bu kodlama ancak ambalajlanma ile sınıflandırılabilir. Diğer yandan ambalaj sektöründe yeşil ambalaj fırsat alanı olarak önümüze çıkıyor. Yine Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesinde de bu alan ciddi bir gelecek vaad ediyor. Biz İKMİB olarak sektörümüzün sektörel projelerinde özellikle de “Yeşil Ambalaj” fırsat alanında birlikte çalışmaya hazırız” şeklinde konuştu.
Elektrikli Araç Şarj İstasyon Ağı markamız ZES ile Avrupa pazarının kapılarını aralayarak, bu coğrafyaya özel iş planlarını hayata geçirmeye başladıklarını ifade eden Zorlu Enerji CEO’su Sinan Ak, “Global çapta düzenlenen bir ihaleyi ülkemize kazandırdığımız için son derece mutluyuz. Zorlu Enerji olarak amacımız yalnızca ülkemizde değil yakın coğrafyada, özellikle de Avrupa’da ZES istasyonları kurmaktı. Bu ihaleyle hedefimizi gerçekleştirme yönünde ilk ve bizim için anlamlı bir adım atmış olduk. Karadağ’a taşacağımız bilgi birikimimiz ve tecrübemizle ayak izimizi bırakmak ve bunu Avrupa geneline yaymak istiyoruz. Nasıl ki, 2018 yılında kurduğumuz ZES markamızı, üç yılda Türkiye genelinde yaygınlaştırma başarısını gösterdiysek, elektrikli araç pazarının her gün geliştiği Avrupa’da da başarılı olmak üzere yola çıktık” dedi.
Projeyle ilgili açıklama yapan Bizim Toptan Pazarlama ve Müşteri İlişkileri Direktörü Raşit Çebi, “Proje hayata geçirilmeden önce, müşterilerimize ürün teklifleri sunarken, daha genel hedeflemeler yapabiliyorduk. Bu yöntemle yürüttüğümüz kampanyalara müşterilerimizin katılma oranı yüzde 6’lar seviyesinde kalıyordu. AI Insight uygulaması sonucunda kampanyalara katılım oranında yüzde 25’lik artış yaşandı. Ayrıca ortalama sepet tutarında yüzde 23’lük, aktivite kapsamındaki ürün cirolarında yüzde 177’lik, aktivite dışı ürün cirolarında ise yüzde 66’lık artışlar gözlemledik. Şimdiye kadar 25 bin ticari müşteri için uygulamaya başladığımız projenin bu ilk fazının, tüm müşteri gruplarına yaygınlaştırılmasıyla elde edilecek yıllık ek ciro katkısının 45 milyon TL, brüt kâr katkısının ise 3,6 milyon TL olacağını öngörüyoruz. İhtiyacıyla uyumlu ürünleri kendisine özel sunulan kampanyalarla avantajlı koşullarda alan müşterilerimizin memnuniyetini önceliklendiriyoruz. Sektörde yapay zekâ alanındaki öncü çalışmalarımızla müşterimizin yanında olmaya devam ediyoruz.”
Bu değerli yatırımın Türk otomotiv sanayini geleceğe taşımaya, küresel arenada rekabet gücünü artırmaya büyük katkısı olacağına inandığını söyleyen Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, “Ülkemizin potansiyelini hayata geçirmesi ve küresel arenada her zaman rekabetçi bir noktada konumlanması vizyonunu üzerimize vazife addediyoruz. Topluluğumuzun varoluş nedenlerinin en güzel özeti, ‘önce vatan’ diyerek, potansiyeli görmek, yılmamak, gelişmek ve büyümek. Bu felsefe zaman içinde ‘Ülkem varsa ben de varım’ düsturu olarak Topluluğumuzun adeta DNA’sının bir parçası olmuştur. Koç Topluluğu ve Ford Motor Company arasındaki uzun soluklu ortaklığın bir sonucu olarak kurulan Ford Otosan da bu bakış açısıyla bu topraklar için yatırıma, üretime ve değer sunmaya devam ediyor” dedi.
“Türkiye otomotiv sanayinin öncü gücü Ford Otosan olarak, 60 yılı aşkın süredir otomotiv sektöründe ‘ilk’leri gerçekleştiriyor ve başarı hikayeleri yazıyoruz. Hayata geçirdiğimiz başarılı yatırımlarımızla, ülkemizdeki otomotiv ekosistemi ve tedarikçilerimizi bizimle birlikte büyütüyoruz. Hep birlikte büyümeye de devam ediyoruz. Bugün geldiğimiz noktada, ağır ticari markamız, gözbebeğimiz Ford Trucks ile Eskişehir’de ürettiğimiz çekici, yol ve inşaat serisi ağır ticari araçlarımızı 40’tan fazla ülkeye ihraç ediyoruz. Ford Otosan olarak kendi kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz F-MAX’in ‘Uluslararası Yılın Kamyonu’ ödülü başta olmak üzere aldığı ödüller, tüm dünyada büyük bir yankı uyandırıyor, araçlarımıza olan talebi artırıyor. Dünyayı etkisi altına alan pandemiye rağmen Ford Trucks ile Avrupa’nın en önemli pazarlarında yapılanmamıza ve büyümemize devam ediyoruz. Bu başarılarımız elbette tesadüf değil. Bugün yaşadığımız gururun arkasında, kuruluşunun hemen ardından ürün mühendisliği çalışmalarına başlayan ve bu birimi yıllar içerisinde Türkiye’nin özel sektörde en büyük Ar&Ge’si haline getiren mühendislerimizin yanı sıra, ilk günden beri en yüksek kalite, verimlilik ve esneklikle çalışmalarını sürdüren mükemmel üretim tesislerimiz ve çalışma arkadaşlarımız var. Ve bugün… Ne mutlu ki şirketimiz, tasarımından test süreçlerine kadar tamamen bizim geliştirdiğimiz şanzıman ile bir yeniliğe daha imza atıyor. 58 milyon avroluk yatırımla hayata geçirdiğimiz yerli şanzıman ile araçlarımızın %74 olan yerlilik oranını %90’lara çıkarıyor, markamızın ve ülkemizin uluslararası arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlıyoruz. Yerli şanzımanın hayata geçirilmesinde emeği olan tüm çalışma arkadaşlarıma en içten teşekkürlerimi sunuyorum. Ayrıca, bizlere verdikleri destekler ve duydukları inanç için devletimize, kurumlarına ve bizi her zaman destekleyen Sanayi ve Teknoloji Bakanımız Sayın Mustafa Varank’a teşekkür ediyoruz.”
DOLARIN 10 LİRA OLMASI HAYAL Mİ?
