Türk Hava Yolları, 75’e Kadar Boeing 787 Dreamliner Siparişi Verdi, 737 MAX Jetleri İçin Görüşmeleri Tamamladı

Thy Boeing Siparişi
  • Küresel taşıyıcı, büyüme ve filo yenileme stratejisini desteklemek amacıyla 787 Dreamliner siparişlerini artırıyor
  • 150 adede kadar 737 MAX jet uçağının satın alınmasına yönelik görüşmelerin tamamlanması ile, Türk Hava Yolları’nın bugüne kadar verdiği en büyük tek koridorlu Boeing siparişi olacak

Boeing [NYSE: BA] ve Türk Hava Yolları (THY), Türk Hava Yolları’nın şimdiye kadarki en büyük Boeing geniş gövde alımı olan 75 adede kadar 787 Dreamliner için kesin sipariş anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Anlaşma, 35 adet 787-9, 15 adet daha büyük 787-10 ve opsiyonel olarak 25 adet 787 Dreamliner’ı kapsıyor. Bu yeni sipariş, Türk Hava Yolları’nın filosunu daha da büyütmesine ve modernize etmesine katkı sağlamasının yanı sıra ABD genelinde 123.000’den fazla istihdama destek olacak.

Türk Hava Yolları, aynı zamanda, tamamlandığında Boeing’ten yapılan en büyük tek koridorlu uçak alımı olacak, 100 adedi kesin ve 50 adedi opsiyon olmak üzere toplam 150 adet 737-8/10MAX tipi uçak alımı hususunda görüşmelerin tamamlanmış olduğunu açıkladı. 787 ve 737 MAX siparişlerinin birlikte değerlendirilmesi Türk Hava Yolları’nın kapasitesini ve uçuş ağını genişletirken, Boeing filosunu da iki katına çıkaracak.

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat yaptığı açıklamada “Bu anlaşma sadece bir filo genişletme hamlesi olarak görülmemeli; sektördeki öncü pozisyonumuzun itici gücü olan inovasyon ve operasyonel mükemmeliyete bağlılığımızın da bir yansıması olarak değerlendirilmeli. Yeni nesil Boeing uçaklarının filomuza katılması, 800 uçaklık filoya ulaşmayı hedefleyen 2033 vizyonumuzun hiç şüphesiz önemli bileşenlerinden biri olacak.” dedi.

Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu olan Türk Hava Yolları, bugün 787-9, 777, 737 MAX, Yeni Nesil 737 ve 777 Kargo uçakları dahil olmak üzere 200’ün üzerinde Boeing jeti işletmektedir.

Türk Hava Yolları’nın filosuna daha büyük 787-10’u eklemesi, İstanbul ile ABD, Afrika, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu arasındaki yoğun talep gören hatlarda yakıt verimliliğini artırırken ek yolcu ve kargo kapasitesinden de faydalanmasını sağlayacak.

787-10, tıpkı 787-9 gibi geniş gövdeli uçaklar arasında en büyük pencerelere sahip olmasının yanı sıra kabin daha düşük bir irtifada ve daha nemli hava sistemi ile basınçlandırılıyor, türbülansı algılayıp etkisini azaltan teknolojisi sayesinde daha sarsıntısız bir uçuş sağlayarak üstün yolcu konforu sunuyor.

Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Stephanie Pope, “Türk Hava Yolları’nın gelecekteki büyümesini desteklemek üzere bir kez daha 787 Dreamliner ve 737 MAX’i seçmesinden gurur duyuyoruz. Türk Hava Yolları, 787’yi uzun menzilli filosunun çok yönlü bir bileşeni hâline getiren küresel havayollarından biridir. Bugüne kadar 1.200’den fazla uçak teslim ettiğimiz 787 Dreamliner ailesi, her gün yaklaşık 500.000 yolcuya hizmet vererek geniş gövde filoları arasında en fazla ülkeyi birbirine bağlıyor. Türkiye ve Türk havacılık sanayiinin 80 yıllık gururlu bir ortağı olarak, Türk Hava Yolları’nın operasyonlarını genişletirken, yolcularına benzersiz deneyimler sunmasında desteğimizi sürdürmeye devam etmekten mutluyuz.” dedi.

Boeing, 80 yıldır Türkiye’de hava yolu işletmelerini ticari uçaklar ve hizmetlerle, Türkiye Cumhuriyeti’ni ise savunma platformlarıyla destekliyor.

Ankara ve İstanbul’daki ofisleriyle Boeing, Türkiye’de tedarik zinciri gelişimine 2 milyar ABD doları yatırım yaptı ve yaklaşık 5.000 kişilik istihdama katkıda bulundu. Bu yatırımlar, tedarikçi geliştirme programı aracılığı ile yerel uzay ve havacılık sektöründe büyümeyi destekleyerek, yenilikçiliği teşvik ederek Türk sanayiinin küresel havacılık ve uzay tedarik zincirine entegrasyonunu güçlendirmektedir.

 

Elektrikli Araç Ekosisteminde Yeni Bir Adım: Nissan, Katı Hal Pil Üreticisi Licap Technologies İle İş Birliği Yaptı

Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Ve Yeşil Satınalma Eğitimi Haber Elektrikli Araç Ekosisteminde Yeni Bir Adım Nissan, Katı Hal Pil üreticisi Licap Technologies İle İş Birliği Yaptı

Nissan, Katı Hal Pil Üreticisi Licap Technologies İle İş Birliği Yaptı

Nissan, LiCAP Technologies ile tümü katı hal pil elektrot üretim süreci teknolojisi geliştirmek için çalışacak.

Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Ve Yeşil Satınalma Eğitimi Haber Elektrikli Araç Ekosisteminde Yeni Bir Adım Nissan, Katı Hal Pil üreticisi Licap Technologies İle İş Birliği YaptıNissan Motor Co., Ltd. tüm katı hal bataryaların (ASSB) katot elektrotlarının üretim süreci teknolojisinin geliştirilmesi için ABD merkezli LiCAP Technologies, Inc. ile ortaklık kurduğunu duyurdu.

Planlanan geliştirilmeler, katı hal bataryaların sorunsuz üretimi ve ticarileştirilmesi için büyük fayda sağlayacak. Geleneksel solvent işlemli elektrotlara kıyasla, kuru işlem elektrotları kurutma ve solvent geri kazanımı ihtiyacını ortadan kaldırarak üretim maliyetlerini ve çevresel etkiyi önemli ölçüde azaltıyor. Ancak, gelecekteki seri üretim düşünüldüğünde, yüksek üretim verimliliğinin sağlanması kuru işlem elektrotları için önemli bir zorluk olmaya devam ediyor.

LiCAP’ın tescilli Aktif Kuru Elektrot® teknolojisi, geleneksel yöntemlere kıyasla üretim verimliliği ve performansı açısından önemli avantajlar sunuyor. LiCAP ile yapılan ortaklık, kuru elektrot üretim süreci teknolojisinin geliştirilmesini hızlandıracak ve yüksek performanslı ve maliyet verimli ASSB’lerle donatılmış yeni nesil elektrikli araçların hayata geçirilmesine yönelik önemli bir adım olacak.

Nissan, tümü katı hal batarya pilot hattını Ocak 2025’te faaliyete geçirdi. Şirket, 2028 mali yılına kadar kendi geliştirdiği tümü katı hal bataryalarla donatılmış elektrikli araçları piyasaya sürmeyi hedefliyor ve bu hedefe ulaşmak için Ar-Ge çalışmalarını hızlandırıyor.

LiCAP Technologies, Inc.

Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Ve Yeşil Satınalma Eğitimi Haber Elektrikli Araç Ekosisteminde Yeni Bir Adım Nissan, Katı Hal Pil üreticisi Licap Technologies İle İş Birliği YaptıLiCAP Technologies, Inc., gelişmiş elektrot üretim teknolojilerinin geliştirilmesi ve ticarileştirilmesine odaklanan ABD merkezli bir şirket. Aktif Kuru Elektrot® süreci, lityum iyon piller, katı hal piller, sodyum iyon piller, ultra kapasitörler ve diğer uygulamalar için yüksek performanslı ve sürdürülebilir çözümler sunuyor.

 


Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Yönetimi ve ISO 20400 Sürdürülebilir Tedarik Standardı Yazı Dizisi

SÜRDÜRÜLEBİLİR TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ
VE YEŞİL SATINALMA SUNUMLARI VE DİĞER MAKALELER

Power Point Sunum Klasörünü indirebilirsiniz:

Sürdürülebilir Kalkınma Raporu ve Türkiye Analizi



İŞ PROBLEMLERİNE ODAKLI EĞİTİMLER, ÖLÇÜLEBİLİR SONUÇLAR

Ecovadis Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Satın Alma Sürdürülebilirlik
Sürdürülebilir Tedarik Zinciri ve Yeşil Satınalma ISO 20400 Eğitimi için tıklayınız. 

 Şirket eğitimlerini standart kalıplarla değil, ihtiyaçlarınıza özel tasarlıyoruz.

Her program, işletmenizin gerçek problemlerine çözüm üretmek ve ölçülebilir sonuçlar yaratmak için hazırlanır.
Sizlerden gelen geri bildirimlerle eğitimlerimizi özgünleştiriyor, böylece her adımda somut değer katıyoruz.

Mottomuz: “Her eğitim, bir iş probleminin çözümü için tasarlanır.”

Güvenilir, verimli ve profesyonel eğitim hizmetleriyle yanınızdayız.
Dolu dolu, güler yüzlü eğitimler dilerim. Prof. Dr. Murat Erdal 

Türkiye’nin Her Yerinde Bire Bir (1-1) Yönetici Ekibi ve Şirket Eğitimleri:
İçerikleri incelemek için tıklayınız.

-> Eğitim teklifi almak için -> egitim@satinalmadergisi.com 

☐ Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Yönetimi ve ISO 20400 Standardı Eğitimi (2 gün)
☐ Dış Ticarette Lojistik Sözleşme Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Sözleşme Yönetimi ve Sektörel Kontrat İncelemeleri Eğitimi (2 gün)
☐ Tedarikçi Performans Değerlendirme ve Tedarikçi İlişkileri Eğitimi (2 gün)
☐ İdari İşler ve Tesis Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Filo Yönetimi Eğitimi: “Operasyon ve Planlama İlkeleri” (2 gün)
☐ Lojistik ve Depo Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Satış Mühendisleri için Kurumsal Satış Eğitimi (Rol Canlandırma/Oyun) (2 gün)
☐ Müzakere Teknikleri ve Pazarlık Becerileri (İleri Seviye) Eğitimi (2 gün)

Dış Ticaret Eğitimi Dis Ticaret Lojistik Sozlesme Egitimi
Dış Ticarette Lojistik Operasyon ve Sözleşme Yönetimi Eğitimi için tıklayınız. 

-> EĞİTİM KATALOĞUNU İndirebilirsiniz ->   https://satinalmadergisi.com/egitim.pdf

-> Eğitim teklifi almak için -> egitim@satinalmadergisi.com 

Emtia ve Kategori Uzmanları için Maliyet ve Fiyat Eskalasyon Analizi Eğitimi

Emtia Ve Kategori Uzmanları Için Maliyet Ve Fiyat Eskalasyon Analizi Eğitimi
Emtia Ve Kategori Uzmanları Için Maliyet Ve Fiyat Eskalasyon Analizi Eğitimi

Emtia ve Kategori Uzmanları İçin
SATIN ALMA MALİYET VE FİYAT ESKALASYON ANALİZİ
EĞİTİMİ (2 Gün)

“Emtia Fiyat Analitiği ve Tedarikçi Sözleşmelerinde Fiyat Artış Talepleri ve Eskalasyon Maddeleri”

Eğitimin Amacı:

Eğitimin ilk gününde Emtia Uzmanları (Commodity Buyer/ Manager: Metals / Steel / Raw Materials…) – Kategori yöneticileri ( ambalaj malzemeleri, kimyasallar, lojistik hizmetleri…) ile meslek alanının temel konuları ele alınmaktadır. İçerik, uzmanların, emtia piyasalarını derinlemesine analiz edebilmesi, fiyat risklerini yönetebilmesi ve stratejik kararlar alabilmesi için yapılandırılmıştır.

İlk gün eğitimi, küresel emtia piyasalarındaki fiyat oluşum mekanizmalarını anlamak ve bu fiyat hareketlerini iş kararlarına entegre edebilmek isteyen profesyonellere kapsamlı bir bakış kazandırmayı amaçlar. Katılımcılar; demir-çelik başta olmak üzere enerji, metaller ve tarımsal ürünler gibi temel emtia gruplarında fiyatları etkileyen makroekonomik, jeopolitik ve sektörel faktörleri analiz etmeyi öğreneceklerdir.

Satın alma, tedarik zinciri ve finans alanında görev yapan profesyoneller, fiyat dalgalanmalarına karşı daha etkin stratejiler geliştirebilecek, veri temelli karar alma becerilerini güçlendirecek ve şirketlerinin maliyet ve rekabet avantajını koruma konusunda yetkinlik kazanacaktır.

“Fiyat eskalasyonu şirketin sadece satın alma biriminin değil, tüm değer zincirinin konusudur.”

Fiyat Eskalasyon Analizi odaklı ikinci günde; satın alma ve tedarik zinciri yöneticilerinin, küresel emtia piyasalarındaki dalgalanmalar, döviz ve enflasyon şokları, enerji ve lojistik maliyetlerindeki ani artışlar karşısında şirketlerini koruyacak stratejik beceriler kazanmaları hedeflenmektedir.

Bu eğitim sayesinde katılımcılar:

  • Fiyat eskalasyon risklerini tanımlamayı ve ölçmeyi,
  • Sözleşmelere doğru kurgulanmış Fiyat Artış Maddesi (Price Escalation Clause ) entegre etmeyi,
  • Tedarikçiden gelen maliyet artış taleplerini veri temelli olarak analiz etmeyi ve müzakere etmeyi,
  • Endeks, senaryo ve duyarlılık analizleriyle maliyet yönetimini proaktif biçimde yürütmeyi,
  • Kurumsal onay ve raporlama süreçlerini standartlaştırmayı

öğrenmektedir. Böylelikle işletmenin kârlılığı, tedarik sürekliliği ve rekabet gücü sürdürülebilir biçimde güvence altına alınır.

Emtia Ve Kategori Uzmanları Için Maliyet Ve Fiyat Eskalasyon Analizi Eğitimi
Emtia Ve Kategori Uzmanları Için Maliyet Ve Fiyat Eskalasyon Analizi Eğitimi

Eğitim Planlaması:

  1. Gün – Emtia Fiyat Analizi
  2. Gün – Fiyat Eskalasyon Analizi

EĞİTİM İÇERİĞİ:

  1. GÜN – VERİDEN KARARA: EMTİA FİYAT ANALİTİĞİ

Giriş ve Temel Kavramlar

  • Emtia Türleri: Endüstriyel metaller, enerji, tarım ürünleri, kimyasallar, değerli metaller.
  • Piyasa Yapısı ve Aktörler: Üreticiler, trader’lar, brokerlar, borsalar (LME, COMEX, CBOT).
  • Fiyat Belirleyici Faktörler: Makroekonomik göstergeler, arz-talep dengesi, jeopolitik riskler.

Piyasa Analizi ve Emtia Takibi

  • Global Piyasa İzleme: LME, COMEX, CBOT gibi uluslararası borsalarda işlem gören demir-çelik, alüminyum, bakır, petrol, kimyasallar, tarımsal ürünler vb. emtiaları takibi
  • Makroekonomik Analiz: Enflasyon, faiz, döviz kuru, jeopolitik riskler ve enerji piyasaları gibi faktörlerin emtia fiyatlarına etkilerinin yorumlanması
  • Trend ve Volatilite Analizi: Fiyat hareketlerini teknik ve temel analiz yöntemleriyle değerlendirilmesi. Kısa, orta ve uzun vadeli öngörülerin geliştirilmesi.
  • Endeksler ve Referans Fiyatlar: Platts, Argus, Metal Bulletin

Entegre Karar Alma ve Emtia Stratejisi: Satın Alma, Satış, Planlama, Üretim ve Finans Arasında Koordinasyon

Fonksiyonlar Arası Roller ve Beklentiler

  • Satın Alma: Piyasa takibi, fiyat tahmini, tedarikçi pazarlığı.
  • Satış: Müşteri kontratları, satış fiyatlandırması, talep öngörüleri.
  • Planlama: Hammadde stok seviyeleri, üretim kapasite planları.
  • Üretim: Süreç sürekliliği, kalite ve üretim programına uygunluk.
  • Finans: Bütçe, nakit akışı, hedge ve döviz risk yönetimi.

Ortak Karar Alma Mekanizması

  • “Sales & Operations Planning” (S&OP) toplantılarının yapısı.
  • Fiyat dalgalanmalarının bütçe ve kârlılık üzerine etkileri.
  • Risk ve fırsatların fonksiyonlar arası dengelenmesi. 

Satın Alma ve Tedarik Stratejileri

  • Fiyat Riski Yönetimi: Hedge mekanizmaları (vadeli işlemler, opsiyonlar) ve sabit fiyat anlaşmalarıyla maliyet dalgalanmaları
  • Sözleşme Müzakeresi: Fiyat endekslerine bağlı kontrat tasarımı, esnek fiyatlama maddeleri, “cost escalation” hükümleri gibi
  • Tedarikçi Portföyü Yönetimi: Küresel tedarik ağlarında alternatif kaynakların yaratılması, uzun vadeli ortaklık stratejilerinin geliştirilmesi

Performans Ölçümü ve KPI’lar

  • Fiyat tahmin doğruluk oranı
  • Hedge etkinlik oranı
  • Satın alma maliyet tasarrufu (%)
  • Piyasa öngörü raporlarının zamanlılığı

Kilit Yetkinlikler

  • Güçlü istatistik ve finans bilgisi
  • Uluslararası ticaret ve lojistik süreçlerine hâkimiyet
  • İleri seviye müzakere ve iletişim becerileri
  • Stratejik düşünme, risk yönetimi ve karar alma kabiliyeti

Regülasyon, ESG ve Sürdürülebilirlik

  • CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) 2026 etkisi.
  • Karbon Fiyatlaması ve Emisyon Ticaret Sistemleri.
  • Ecovadis, GLEC, ISO 20400 gibi sürdürülebilir tedarik standartlarının emtia stratejilerine etkisi.
  1. GÜN – FİYAT ESKALASYON ANALİZİ

SATIN ALMA MALİYET VE FİYAT ESKALASYON ANALİZİ:
ENDEKS VE SENARYO YAKLAŞIMLARI

Giriş ve Temel Kavramlar

  • Fiyat Eskalasyonu Nedir? – Normal fiyat revizyonundan farkı
  • Risk Perspektifi: Tedarik zinciri, finans, üretim ve satış/pazar üzerindeki etkileri
  • Sektörel Örnekler: Kimya, demir-çelik, otomotiv vb. dalgalanmalar

Piyasa Dinamikleri ve Maliyet Faktörleri

  • Makroekonomik Faktörler: Enflasyon, döviz kuru, enerji maliyetleri
  • Emtia Piyasaları: LME/COMEX ve kimyasal endeksler (ICIS, Platts)
  • Jeopolitik ve Regülasyon Etkileri: CBAM 2026, karbon vergileri

Satınalma Maliyet ve Fiyat Analizi Eğitimi

  • Maliyet Ayrıştırma (Cost Breakdown) Analizi
  • Olması Gereken Maliyet (Should Cost) Analizi
  • Toplam sahip olma maliyeti (TCO)
  • Tedarikçi maliyet yapısının analizi
  • Piyasa fiyat araştırması

SÖZLEŞMELERDE FİYAT ARTIŞI ve DE-ESCALATION MADDELERİ

Analitik Yaklaşımlar ve Veri Kullanımı

  • Endeks Tabanlı Modelleme: TÜFE/ÜFE, ICIS fiyat endeksleri
  • Senaryo Analizi
    +%5, +%10, +%20 … fiyat artışının kârlılık, stok ve müşteri fiyatlandırmasına etkisinin modellenmesi.
  • Veri Kaynakları ve Doğrulama: Resmi endeksler, tedarikçi verileri
  • KPI’lar: Eskalasyon sayısı, çözüm süresi, maliyet etkisi

Sözleşme Yönetimi ve Hukuki Çerçeve

  • Örnek sözleşme maddeleri (sektörel)
  • Price Escalation Clause Yapısı: Tetikleyici koşullar, endeks seçimi, tavan/alt limit
  • De-Escalation (Fiyat Düşüşü) Maddesi
  • Sektörel Farklılıklar: Kimya, savunma, çimento, makine, otomotiv sözleşme örnekleri
  • KPI ve raporlama check-list’i
  • Kurumsal politika ve prosedür taslağı

Strateji, Müzakere ve Dijital Araçlar

  • Tedarikçi ile fiyat artış müzakeresi: role-play (pratik çalışma yapılmaktadır)
  • Risk paylaşımı ve uzun vadeli tedarikçi ilişkisi
  • ERP ve BI uygulamaları ile gerçek zamanlı izleme
  • Kurumsal eskalasyon prosedürü: örnek iş akış şeması

Fiyat Eskalasyonu Karar Zinciri: Satış, Planlama, Üretim ve Finansın Ortak Yönetimi

  • Üretim ve Planlama Perspektifi
    Stok seviyeleri, alternatif malzeme kullanımı ve üretim takvimine olası yansımalar
  • Satış ve Müşteri Sözleşmeleri Yönetimi
    Mevcut satış fiyat taahhütleri ve müşteri sözleşmelerine fiyat artışının yansıtılması stratejileri
  • Finansal Değerlendirme ve Raporlama
    Nakit akışı, EBITDA ve kâr marjı üzerindeki etkilerin finans departmanı tarafından hesaplanması ve üst yönetime sunulması.
  • Kurumsal Politika ve KPI Seti
    – > Eskalasyon süresi, karar onay süresi, marj etkisi gibi anahtar performans göstergelerinin tanımlanması ve sürekli iyileştirme.

Kurumsal Strateji ve Yönetişim

  • İç Onay Süreçleri: Satın alma – finans – üretim koordinasyonu
  • Risk Paylaşımı ve Bütçe Yönetimi: CFO ve planlama ekipleri için kılavuz
  • Tedarikçi İlişkileri Yönetimi: Uzun vadeli ortaklıkta dengeli pazarlık

🎯 Hedef Kitle ve Kazanımlar

Eğitim modülleri, eğitimi hem teknik (analitik ve finansal) hem de stratejik (sözleşme ve yönetişim) boyutlarıyla zenginleştirmektedir. Katılımcılar, hem fiyat artış mekanizmalarını anlayacak hem de sözleşmeye entegre edilebileceklerdir.

Hedef Kitle:

  • Emtia tedarikinden sorumlu uzman (Commodity Expert, Commodity Buyer) ve yöneticiler (CPO)
  • Kategori Uzmanları (Category Manager – Metals / Steel / Raw Materials)
  • Üretim ve planlama ekipleri
  • Satın alma ve tedarik zinciri yöneticileri
  • Sözleşme ve risk yönetimi uzmanları
  • Finans ve bütçe ekipleri

Kazanımlar:

  • Emtia / Kategori Uzmanlığı
  • Fiyat eskalasyon risklerini tanımlama ve ölçme
  • Sözleşmelerde “Price Escalation Clause” kurgulama
  • Maliyet artış taleplerini analiz etme ve müzakere stratejileri geliştirme
  • Endeks ve veri temelli karar verme becerisi kazanma

Anahtar Sözcükler:

Commodity Buyer, Manager, Kategori, Kategori yöneticisi, Metals, Steel, Raw Materials, LME, Price Escalation Clause, sözleşme, kontrat, fiyat, fiyat eskalasyon, kategori uzmanlığı, eğitim, Commodity Expert, uzman, Hedge, strateji, hesaplama, LME, COMEX, CBOT, veri, demir, çelik, hammadde, satın alma, tedarik, Fiyat Artış Maddesi, cost breakdown, should cost, analitik, maliyet modelleme, tahminleme, maliyet, ICIS, maliyet kırılımı, maliyet ayrıştırma, tedarikçi, tedarikçi sözleşme, pazarlık, müzakere, emtia, emtia piyasaları, CBAM, de-eskalasyon, karar verme, endeks, istatistik, CFO, CPO, toplam sahip olma maliyeti, TCO, Platts, Argus, Metal Bulletin, cost escalation, KPI, Sales, Operations Planning, S&OP, finans, bütçe, EBITDA, fiyat ayarlaması

 

Emtia ve Kategori Uzmanları için Maliyet ve Fiyat Eskalasyon Analizi Eğitimi

FKB Ekonomik Görünüm Endeksi Eylül Ayı Değerlendirmesi

Yöneticiler Için Stratejik Müzakere Eğitimi Haber Fkb Ekonomik Görünüm Endeksi Eylül Ayı Değerlendirmesi

FKB Ekonomik Görünüm Endeksi Eylül Ayı Değerlendirmesi

Yöneticiler Için Stratejik Müzakere Eğitimi Haber Fkb Ekonomik Görünüm Endeksi Eylül Ayı DeğerlendirmesiFinansal Kurumlar Birliği’nin İstanbul Üniversitesi iş birliğinde geliştirdiği “FKB Ekonomik Görünüm Endeksi”nin (FKB-EGE) Eylül ayı bülteni yayımlandı. FKB-EGE; Ağustos ayında bir önceki aya göre 0,32 puan azalarak 100,33 puana geriledi. FKB Ekonomik Görünüm Beklenti Anketi’ne göre Eylül ayı enflasyon beklentisi de yüzde 2,08 olarak kaydedildi.

Türkiye ekonomisini bünyesindeki banka dışı finans sektörü oyuncularıyla büyütmek için faaliyet gösteren Finansal Kurumlar Birliği (FKB), İstanbul Üniversitesi ile geliştirdiği ‘Finansal Kurumlar Birliği Ekonomik Görünüm Endeksi’nin (FKB-EGE) Eylül ayı bültenini yayımladı.

Finansal sistemin sağlıklı işleyebilmesi ve gelişebilmesi için çatısı altındaki 5 sektöre ait 132 şirketle finansmana erişimi kolaylaştırarak, ekonomik gelişmeye katkı sağlayan FKB’nin Ağustos ayı endeksi ve Eylül ayı beklenti anketi verilerinde; orta-uzun vadede uygulanan para politikası duruşunun enflasyon beklentilerine yansımaya devam ettiği ve enflasyon beklentilerinin durağan istikrarlı bir patikaya oturduğu görüldü.

FKB Ekonomik Görünüm Beklenti Anketi Eylül ayı sonuçlarına göre; Eylül ayı enflasyon beklentisi, 2,08 olarak tahmin edildi.

FKB Ekonomik Görünüm Endeksi’nin değişim trendine bakıldığında; 2024 yılının son 6 aylık döneminde (Ağustos ayı hariç) artış yönünde bir eğilim görülürken; Ocak 2025’te 3,09 puanlık bir azalış gerçekleşti. Şubat 2025’te endeks yeniden yükselişe geçip, 2,78 puan artarak 100,68 değerine; Mart ayında da 0,77 puan artarak 101,45 değerine ulaştı. Nisan ayında ise 0,70 puan azalarak 100,75 değerine geriledi. Mayıs ayında 0,79 puan artışla 101,54 değerine yükselen endeks; Haziran ayında 0,79 puan azalarak 100,75 değerini, Temmuz ayında ise 0,10 puan azalarak 100,65 değerini gördü. Endeks son olarak; Ağustos ayındaki 0,32 puan azalışla 100,33 değerine geriledi.

Endeksin Ağustos ayı değeri; 2024 yılının en yüksek değerinin gözlendiği Aralık değeri olan 100,99’un altında, 2024 yılı ortalaması olan 99,34’ün üzerinde ve 2025 yılının ilk 6 ayının ortalaması olan 100,51’in altında yer aldı. Endeksin genel seyrinden; azalış yaşanan ayların artış gözlemlenen aylar ile telafi edildiği ve endeks değerlerinin 2025 yılında ortalama bir değer etrafında küçük dalgalanmalar gösterdiği tespit edildi.

Öte yandan endeksin alt bileşenlerinden Faktoring Endeksi Ağustos 2025’te bir önceki aya göre 0,31 puan azalarak 100,66 değerini aldı. Endeksin diğer alt bileşenleri olan Finansal Kiralama Endeksi 0,09 puan azalarak 104,15 ve Finansman Endeksi ise 0,58 puan azalarak 96,16 değerini gördü.

FKB Ekonomik Görünüm Beklenti Anketi Eylül ayı sonuçları çerçevesinde katılımcıların GSYH büyüme oranı beklentisi; 2025 yıl sonu için Eylül ayında Ağustos ayına göre yüzde 0,23 puan artarak yüzde 3,12 ve 2026 yıl sonu için de yüzde 0,09 artarak yüzde 3,60 oldu. Aynı yıllar için OVP’nin sırasıyla yüzde 3,3 ve yüzde 3,8 ile IMF’nin sırasıyla yüzde 3 ve yüzde 3,3 olan öngörüleriyle karşılaştırıldığında; katılımcıların GSYH büyüme oranı beklentisi, 2025 yıl sonu ve 2026 yıl sonu için OVP öngörüsünün altında ancak IMF öngörüsünün üzerinde oldu.

FKB Endeksi akademik danışmanı ve İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Şeker; FKB Ekonomik Görünüm Endeksi’nin Eylül ayında sınırlı bir gerileme göstermesine rağmen endeks değerinin 100 puanın üzerinde kalmasının, genel seyirdeki istikrarın sürdüğünü gösterdiğini vurguladı. Şeker, enflasyon beklentilerinin durağan bir eğilim sergilemesi ve büyüme tahminlerinin IMF öngörülerinin üzerinde gerçekleşmesinin, ekonomik görünüm açısından temkinli de olsa iyimser bir perspektife işaret ettiğini belirtti. Ayrıca endeksin dalgalı ancak önemli sapmalar içermeyen hareketinin, makroekonomik görünümde dengeli bir tablonun oluştuğunu desteklediğini ifade etmiştir.

Yöneticiler Için Stratejik Müzakere Eğitimi Haber Fkb Ekonomik Görünüm Endeksi Eylül Ayı DeğerlendirmesiFKB-EGE Eylül ayı bültenine aşağıdaki linkten veya ekten ulaşabilirsiniz.

https://www.fkb.org.tr/Sites/1/upload/files/FKB_Eylul_2025_Bulteni-4200.pdf

 


 

MÜZAKERE TEKNİKLERİ VE PAZARLIK BECERİLERİ MAKALELERİ
“Taktikler bazen pazarlık sürecinin başı, bazen ortası bazen de sonunda etkilidir.”

PAZARLIK MASASI ve PAZARLIK TAKTİKLERİ

“If you are not at the table, you are on the menu”.

PAZARLIK BECERİ ANKETİ

MÜZAKERE & PAZARLIK EĞİTİM TESTLERİ

Teminat Akreditifleri (Standby L/C – SBLC)

Teminat Akreditifleri (standby Lc Sblc) Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem

Teminat Akreditifleri (Standby L/C – SBLC)

Ömer Haluk TURANLI
Eğitim Yöneticisi / Gümrük Müşavir Yrd.

Teminat Akreditifleri (standby Lc Sblc) Satınalma Dergisi 7 Gün 7 GündemMerhaba Sayın okurlar. Bu yazımda kanımca en pratik akreditif türü olan Teminat Akreditiflerinden (Standby L/C – SBLC) bahsetmek istedim.

Dış ticaretteki ödeme şekilleri içinde bence en pratik ve ucuz olan akreditif yöntemi olmasına rağmen kullanımı normal akreditiflere göre oldukça sınırlı kalıyor. Zaten ne hikmetse gerek yoğun mevzuat bilgisi gerektirdiği gerekse bürokrasisi çok fazla olduğu için kullanım oranı yerlerde sürünen ve doğru dürüst kullanılamayan standart akreditif en çok kullanılan akreditif tipi olarak karşımıza çıkıyor. Görece daha az bürokrasiye sahip ve daha kullanıcı dostu olan SBLC, süreci tamamen dijitalize etmeyi başarmış, insan eli değmeden ve fiziksel evrak transferi olmadan veri transferi ile ödemenin yapılmasını sağlayan Bank Payment Obligation ya da akreditiflere alternatif olabilecek avalli vesaik mukabili ya da mal mukabili yöntemler neden tercih edilmiyor da kullanımı bu denli zor ve pahalı olan standart akreditif tercih ediliyor orası da bir başka muamma.

SBLC’ye geri dönersek; bu akreditifin işleyiş mantığını anlamak için işe önce “Standby” teriminin ne anlama geldiğiyle başlamak uygun olacaktır. Sözlük anlamı olarak “her an kullanılmaya hazır-yedekte bekleyen şey” olarak tanımlanmakta olan bu terime aslında birçok elektronik eşyada özellikle de televizyonlarda sık rastlardık. TV’nin tamamen değil ama geçici ve kısa bir süreliğine kapanmasını ve hızlıca çalışmasını istediğimiz zamanlarda “On/Off” düğmesi yerine kullandığımız düğme idi “Standby” düğmesi.

İşte bu tanımdan hareketle SBLC, “gerektiğinde kullanılmaya hazır” bir akreditiftir. Bir diğer deyişle normal bir akreditif zaten beklemede değildir, aktiftir. Satıcı yani lehtar akreditif koşullarına uygun evrak düzenlemekle, alıcı yani amir de uygun ibraz durumunda ilgili tutarı ödemekle yükümlüdür. Yani akreditifin işlemesi için kurallara uyulması gerekir. Oysa SBLC alıcı ödemeyi yapmazsa yani kurala uymazsa devreye girer eğer alıcı aldığı evraklara istinaden ödeme yaparsa o zaman devreye girmez, hazırda ve yedekte bekler. Gerçi standart bir akreditif işleminde de prensip olarak amir ödeme yapmazsa bankası yapar ama burada akreditif beklemede değil aktif durumdadır ve şartlarına uyulması gerekir. SBLC’de ise eğer o yönde bir tercih kullanılırsa hiçbir rezerv konusu dahi belirlenmeyebilir.

Tanım olarak bakarsak SBLC, ithalatçının bankası tarafından ihracatçı lehine, ticari sözleşmenin imzalanması sırasında kararlaştırılan bir tutar karşılığında verilen bir garantidir. İthalatçının herhangi bir nedenle ödeme yapamaması durumunda bankanın ödemeyi gerçekleştireceğine dair ihracatçıya garanti sağlar.

Teminat Akreditifi, ödeme yapılmaması riskine karşı bir sigorta olarak kullanılır. İthalatçının iflas etmesi veya sağlanan mal veya hizmetlerin bedelini ödeyememesi durumunda sözleşmelerin yerine getirilmemesini önlemeyi amaçlar. Bir sigorta gibi, Teminat Akreditifi de her şey yolunda gittiğinde devreye girmez. Ancak bir banka, bir işletmenin talebi üzerine bir Teminat Akreditifi düzenlediğinde, işletmenin kredi kalitesini ve geri ödeme kabiliyetlerini bir dereceye kadar temsil eder.

Teminat Akreditifi, bankaların teminat ve kefalet senedi vermesini yasaklayan ABD bankacılık mevzuatını aşmak için Amerika Birleşik Devletleri’nde oluşturulmuştur. ABD’de yasal olarak yalnızca sigorta şirketleri veya benzeri şirketler teminat mektubu verebilir. ABD bankacılık sistemi, teminatların geçerli olması için belirli belgelerin sunulmasını gerektiren teminatlar vererek bu yasağı aşmıştır.

İki tür Teminat Akreditifi vardır: Performans Teminat Akreditifi ve Finansal Teminat Akreditifi.

Performans Teminat Akreditifi, finansal olmayan sözleşmesel yükümlülüklerin zamanında ve tatmin edici bir şekilde yerine getirilmesini sağlamak için düzenlenir. Bu yükümlülükler işin kalitesi, miktarı, teslimat süresi vb. ile ilgili olabilir. Bu yükümlülükler yerine getirilmezse, banka lehtara tam ödeme yapar.

Finansal Teminat Akreditifi ise, finansal sözleşmesel yükümlülüklerin yerine getirilmesini sağlamak için düzenlenir. Bu, ithalatçının, SBLC’nin lehtarı olan ihracatçıdan tüm mal ve/veya hizmetleri alması koşuluyla zamanında ödeme yaptığı anlamına gelir. Ancak Finansal Teminat Akreditifi, ihracatçının bankası lehine de olabilir. Teminat Akreditifleri çoğu zaman finansal niteliktedir.

Teminat akreditifi, her iki taraf için de bazı avantajlar sağladığı için genellikle vesikalı akreditife tercih edilir:

  • İdari formaliteleri basittir ve çok kısıtlayıcı değildir.
  • Bankalar aracılığıyla işlem yapmadan belgelerin alıcıya hızlı ve doğrudan gönderilmesini sağlar.
  • Teslimatlarla ilgili D grubu dahil tüm Incoterms’lere uyarlanmıştır.
  • Devreye girmez ise maliyeti vesikalı akreditiften daha düşüktür.
  • Birkaç saat içinde sonuçlanabilir.

Teminat akreditiflerinin düzenlenmesi, işleyişi ve bildiriminin nasıl yapıldığına gelince; SBLC’de yer alan taraflar, standart akreditifte yer alan taraflarla aynıdır.

Sblc

1. Adım: Taraflarca bir sözleşmenin imzalanması: Bu adım, tüm operasyonun başarısı için çok önemlidir. İki taraf, bir sözleşmeyle işlem şartları üzerinde anlaşır: mallar, nakliye ve sevkiyat düzenlemeleri, teslimat süreleri, alıcı tarafından sağlanması gereken belgeler, ödeme garantisi (bu durumda teminat akreditifi), ödeme aracı, anlaşmazlık durumunda ne yapılacağı (ödeme yapılmaması, mallarda sorun çıkması vb.).

Şirketlerin hatalardan kaçınmak için dış ticaret uzmanlarından destek almaları faydalı olacaktır. Belgeleri hazırlamak gözüktüğü kadar kolay olmayabilir.

Ayrıca, her iki tarafın da sözleşmeyi imzaladıktan sonra değil, imza aşamasında bankalarıyla iletişime geçmeleri daha uygun olacaktır. Bankalar uluslararası ticarette deneyimlidir ve işlemin yasal, lojistik ve finansal açıdan sorunsuz bir şekilde yürütülmesi için değerli tavsiyelerde bulunabilirler.

2. Adım: SBLC talebi: İthalatçı, bankasından ihracatçı lehine bir teminat akreditifi açmasını ister. Bankaya, SBLC’nin şartlarını açıkça belirttiği bir talimat / akreditif açılış formu verir. SBLC, diğer hususların yanı sıra, SBLC’nin devreye girmesi durumunda ihracatçının sunması gereken belgeleri de listelemelidir. Banka, talebin şekil şartları konusunda çok katıdır. SBLC, ithalatçı ve ihracatçı arasındaki sözleşmeye atıfta bulunabiliyorsa, bankanın hiçbir koşulda sözleşme şartlarına bağlı olmadığını belirtmek gerekir keza ilgili mevzuata göre taraflar arasındaki sözleşme akreditifin kendisi için bağlayıcı değildir.

3. Teminat akreditifinin düzenlenmesi: İthalatçının bankası, müşterisinden gelen talep doğrultusunda teminat akreditifi düzenler. SBLC’nin düzenlenmesi, her iki banka da SWIFT ağına bağlıysa genellikle bir SWIFT MT 700 mesajının iletilmesiyle yapılır. Aksi takdirde, şifreli teleks yoluyla veya önceden doldurulmuş Uluslararası Ticaret Odası’nın standart bir formunun postalanmasıyla yapılır. MT 700 gönderimi, SWIFT ağının sunduğu güvenlik ve hız nedeniyle tercih edilen çözümdür.

4. Teminat akreditifinin ihbarı (Teyitli / Teyitsiz): İthalatçının bankasının muhabiri ya da herhangi başka bir banka SBLC’yi aldıktan sonra teyidini ekleyebilir, yani teyit bankası olarak, amir bankanın haricinde, SBLC’de belirtilen koşullar altında ödemeyi yapmayı taahhüt edebilir. Anlatımı daha da karışık hale getirmemek için işlemin teyitsiz ve amir bankada geçerli olduğunu varsayabiliriz. Ancak bankalar arası ilişki her zaman böyle basit olmayabilir.

Her durumda (SBLC teyitli olsun ya da olmasın), lehtar banka, ihracatçıya lehine bir teminat akreditifi açıldığını bildirir ve orijinal metni basılı olarak ihbar formu eşliğinde iletir.

Yukarıda da değindiğim üzere, bu aşamadan sonra iki opsiyon var, biri zaten amir’in yani ithalatçının ödemeyi yapması durumu. Bu durumda süreç uygun bir şekilde tamamlanmış olacak ve SBLC zaten devreye girmeyecek, yani kullanılmayacak.

Diğer opsiyon ise ithalatçının ödemeyi yapamaması ve dolayısıyla SBLC’nin aktif olması, yani kullanılması durumu.

Sblc 2

5. Malların ve evrakların gönderilmesi: İhracatçı, sözleşmede kararlaştırılan şartlara uygun olarak malları, ödeme ve gümrük işlemleri için de gerekli tüm orijinal belgeleri gönderir.

6. Ödenmeme teyidi: Vadesi / süresi geçtiği halde ödeme hala yapılmamıştır. İhracatçı bu durumu bankasına bildirerek ödeme talebinde bulunur (bankaya bildirimde bulunmadan önce satıcıya durumu bildirmek faydalı olabilir keza o meyanda satıcı ödemeyi çıkarmış olabilir).

7. Ödeme yapılmadığına dair sertifikanın ve ticari belgelerin kopyalarının teslimi: İhracatçı, Teminat Akreditifini etkinleştirmeye karar verdiğinde, ödemenin yapılmadığına dair bir belge düzenleyip ödeme için gerekli tüm ticari belgelerin kopyalarıyla birlikte bankasına sunmalıdır. Mallar gönderilirken belgelerin asıllarının gönderilmesi sebebiyle bankaya ancak evrak kopyaları ibraz edilebilecektir. Banka, aldığı belgeleri standart bir akreditif işleminde olduğu gibi özenle kontrol eder ve ödemenin gerçekten yapılmadığını da araştırır.

İhracatçının bankası Teminat Akreditifini teyit ettiyse, ihracatçıya doğrudan ödeme yapacaktır. Eğer teyit bankası yoksa o zaman evraklar amir bankaya ulaştığında ve kontroller amir banka tarafından yapıldıktan sonra ödeme yine amir banka tarafından yapılır.

8. Sertifika ve belge kopyalarının ithalatçının bankasına gönderilmesi: İhracatçı tarafından düzenlenmiş olan ödeme yapılmadığına dair belge ve ticari belgeler ithalatçının bankasına iletilir. Banka, kabulde, fonların serbest bırakılmasına geçmeden önce belgelerin eksiksizliğini ve görünürdeki uyumluluğunu da kontrol eder.

9. Ödeme: Ödeme genellikle SWIFT ağı üzerinden MT202 veya MT103 mesajlarından biri gönderilerek yapılır.

10. Ödeme (İthalatçının hesabını borçlandırma): Ödeme için ithalatçının hesabına borç kaydedilir. Teminat Akreditifi düzenlenirken banka, müşterisinden Teminat Akreditifi ödemesi için hesabını borçlandırma yetkisi alır. İthalatçının hesap bakiyesi yeterli değilse ödeme banka kaynaklarından yapılarak ithalatçıya karşı yasal işlem başlatılır.

11. Ödeme (İhracatçının hesabını alacaklandırma): İhracatçının bankası, parayı aldıktan sonra ihracatçının hesabını alacaklandırmak suretiyle parayı ihracatçının hesabına aktarır.

Son bir bilgi ile yazımı tamamlayayım. SBLC’ler aslen ICC (International Chamber Of Commerce) tarafından yayımlanmış olan 590 no’lu broşüre tabidir. Fakat taraflar tercih ederlerse SBLC’yi, standart akreditifler gibi ICC 600 ve ISBP (International Standart Banking Practices) 821 no’lu broşürler kapsamında da kullanabilirler. Dikkat edilmesi gereken SBLC hangi broşüre dahil edilecekse bu durumun akreditif metninde belirtilmesi gerektiğidir.

Teminat Akreditifleri (standby Lc Sblc) Satınalma Dergisi 7 Gün 7 GündemÖmer Haluk TURANLI
Eğitim Yöneticisi / Gümrük Müşavir Yrd.

Kitap Dağıtımı İşi İhalesinde Personel SGK Belgelerinin Sunulmaması?

Kitap Dağıtımı İşi İhalesinde Personel Sgk Belgelerinin Sunulmaması Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem

Kitap Dağıtımı İşi İhalesinde Personel SGK Belgelerinin Sunulmaması?

Mehmet ATASEVER

Simdata Danışmanlık Y.K. Başkanı

Kitap Dağıtımı İşi İhalesinde Personel Sgk Belgelerinin Sunulmaması Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündemİtirazen Şikayet Konusu; Başvuru sahibinin dilekçesinde özetle; İhale üzerinde bırakılan istekli …………… tarafından ihalede iş deneyimini göstermek üzere sunulan belgelerin mevzuata ve ihalenin niteliğine uygun olmadığı, anılan şirkete ait teklifin değerlendirme dışı bırakılması ve sahte belge düzenlediği gerekçesiyle hakkında ihalelere katılmaktan yasaklama kararı verilmesi gerektiği iddialarına yer verilmiştir.

Konu İle İlgili Emsal Kamu İhale Kurulu Kararına Göre;

 

Yapılan inceleme ve tespitler neticesinde; Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “İş deneyim belgesi düzenlenemeyen hallerde iş deneyimini gösteren diğer belgeler ve bu belgelerde aranacak kriterler” başlıklı 47’nci maddesinde “(1) Gerçek kişilere veya iş deneyim belgesi düzenlemeye yetkili olmayan her türlü kurum ve kuruluşa bedel içeren tek bir sözleşmeye dayalı olarak gerçekleştirilen işlerde, iş deneyim belgesi düzenlenemez. Bu durumda, bitirilen işlere ilişkin iş deneyiminin belgelendirilmesinde aşağıdaki esaslar uygulanır:

(a) Yurtdışında gerçekleştirilen işler hariç bu madde kapsamında yer alan işlerde; sözleşme ve bu sözleşmenin uygulanmasına ilişkin olarak 213 sayılı Vergi Usul Kanunu’nun ilgili hükümleri çerçevesinde düzenlenen; fatura örnekleri veya bu örneklerin noter, yeminli mali müşavir, serbest muhasebeci mali müşavir veya vergi dairesi onaylı suretleri veya serbest meslek makbuzu nüshaları ya da bu nüshaların noter, yeminli mali müşavir, serbest muhasebeci mali müşavir veya vergi dairesi onaylı suretleri ile sözleşmeye ait damga vergisinin ihale ilan tarihi itibarıyla ödendiğine ilişkin belgeler, personel çalıştırılan işlerde ise bu belgelere ek olarak o işe ait sözleşme kapsamında personel çalıştırıldığını gösteren Sosyal Güvenlik Kurumu internet sayfası üzerinden düzenlenmiş ve idarece teyidi yapılabilen belgeler, iş deneyimini gösteren belgelerdir. Aday veya istekli, iş deneyimini gösteren bu belgeleri başvuru veya teklifi kapsamında sunar. Bu maddede belirtilen işler için iş deneyim belgesi düzenlenmiş olsa bile, ihale komisyonunca dikkate alınamaz.

(c) Gerçek kişilere veya iş deneyim belgesi düzenlemeye yetkili olmayan kurum ve kuruluşlara gerçekleştirilen işlere ilişkin iş deneyim tutarının tespitinde, diğer belgelerin de bu tutarı doğrulaması şartıyla işin sözleşmesinde yazılı bedeli aşmamak üzere fiilen yapılan iş tutarı dikkate alınır. Sözleşmede iş artışına ilişkin hüküm bulunması durumunda, ayrıca sözleşme tutarının % 10’unu aşmamak üzere tamamlanan iş tutarı da dikkate alınır.

(ç) Sözleşmenin, iş eksilişi yapılarak sona erdirilmesi durumunda, tarafların işin bu şekilde tamamlandığı hususunda anlaştığını gösterir belgenin iş deneyimini gösteren diğer belgelerle birlikte sunulması zorunludur.

(d) İş deneyimini gösteren belgelerin değerlendirilmesinde ilk ilan veya davet tarihinden geriye doğru son beş yıl içinde kabulü gerçekleştirilen işlerde, iş deneyimini gösteren belge tutarı tam olarak dikkate alınır. Kabulü, ihale ve son başvuru tarihi ile ilk ilan veya davet tarihi arasında yapılmış olan işler de bu kapsamda değerlendirilir. Sözleşmede kabul tarihine ilişkin bir düzenleme bulunmuyor ise, iş deneyimini gösteren belgeler kapsamında sunulan faturalardan en son düzenlenen faturanın tarihi kabul tarihi olarak dikkate alınır.

(e) Birim fiyat üzerinden bağıtlanan ve toplam sözleşme tutarı bulunmayan süresi belirli bir sözleşmeye dayalı olarak ve sözleşme süresi içinde gerçekleştirilen işin tutarını gösteren faturalardaki tutarların toplamı, toplam sözleşme tutarı olarak kabul edilir.

(f) İş deneyimini gösteren belgelerin değerlendirilmesinde varsa fiyat farkları ile KDV hariç olarak belirlenen tutarlar dikkate alınır. İş ortaklığı tarafından gerçekleştirilen işlerde, ortakların iş ortaklığındaki hisse oranı esas alınarak iş deneyim tutarı hesaplanır. Ancak ihaleye katılan iş ortaklığının ortakları tarafından ortaklık oranları ve yapısı aynı olmak kaydıyla daha önce kurulmuş olan iş ortaklığının gerçekleştirdiği bir işten elde edilen iş deneyimini gösteren belgelerin sunulması halinde, iş ortaklığının iş deneyim tutarı, ortakların hisse oranlarına bakılmaksızın belge tutarı esas alınarak hesaplanır.” hükümleri,

İdari Şartname’nin “İhaleye katılabilmek için gereken belgeler ve yeterlik kriterleri” başlıklı 7’nci maddesinde “7.1. İsteklilerin ihaleye katılabilmeleri için aşağıda sayılan belgeler ve yeterlik kriterleri ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgileri e-teklifleri kapsamında beyan etmeleri gerekmektedir. … 7.5. Mesleki ve teknik yeterliğe ilişkin belgeler ve bu belgelerin taşıması gereken kriterler: 7.5.1. İsteklinin teknolojik ürün deneyim belgesi ya da yurt içinde veya yurt dışında kamu veya özel sektörde bedel içeren tek bir sözleşme kapsamında taahhüt edilen ihale konusu iş veya benzer işlere ilişkin olarak; a) İlk ilan tarihinden geriye doğru son beş yıl içinde kabul işlemleri tamamlanan hizmet alımlarıyla ilgili iş deneyimini gösteren belgeleri veya b) Devredilen işlerde devir öncesindeki veya sonrasındaki dönemde ilk sözleşme bedelinin en az % 80’inin gerçekleştirilmesi şartıyla, ilk ilan veya davet tarihinden geriye doğru son beş yıl içinde kabul işlemleri tamamlanan hizmet işlerine ilişkin deneyimini gösteren belgeleri, sunması zorunludur. İstekli tarafından teklif edilen bedelin % 25’den az olmamak üzere, ihale konusu iş veya benzer işlere ait tek sözleşmeye ilişkin iş deneyimini gösteren belgelerin veya teknolojik ürün deneyim belgesinin sunulması gerekir

İş ortaklığında pilot ortağın, istenen iş deneyim tutarının en az % 70’ini, diğer ortakların her birinin, istenen iş deneyim tutarının en az % 10’unu sağlaması ve diğer ortak veya ortakların iş deneyim tutarı toplamının ise istenen iş deneyim tutarının % 30’undan az olmaması gerekir. Ancak, ihaleye katılan iş ortaklığının ortakları tarafından ortaklık oranları ve yapısı aynı olmak kaydıyla daha önce kurulmuş olan iş ortaklığının gerçekleştirdiği bir işten elde edilen iş deneyimini gösteren belgelerin sunulması halinde, pilot ortak ve diğer ortakların her birinin birinci cümledeki oranlara göre asgari iş deneyim tutarını sağlaması koşulu aranmaz. Konsorsiyumda ise her bir ortağın kendi kısmı için istenen iş deneyim tutarını sağlaması zorunludur. İsteklinin teknolojik ürün deneyim belgesini sunması halinde, iş deneyimine ilişkin yeterlik kriterini sağladığı kabul edilir. İş ortaklığında teknolojik ürün deneyim belgesini sunan ortağın kendisine ait iş deneyim tutarına ilişkin asgari yeterlik kriterini sağladığı kabul edilir. Konsorsiyum ortağının teknolojik ürün deneyim belgesini sunması halinde ise, belgeyi sunduğu kısım veya kısımlar için iş deneyimine ilişkin yeterlik kriterini sağladığı kabul edilir. … 7.5.4. İsteklinin teklifi kapsamında sunması ve/veya sağlaması gerektiği bu şartnamenin 7 nci maddesi dışındaki maddeleri ile teknik şartnamede belirtilen aşağıdaki belgeler ve/veya yeterlik kriterleri:

7.5.5 Bu Şartnamenin 7 nci maddesi dışında ihale dokümanında sayılan diğer belgeler ve/veya düzenlenen diğer yeterlik kriterleri tekliflerin değerlendirilmesinde dikkate alınmaz.

7.6. Benzer iş olarak kabul edilecek işler aşağıda belirtilmiştir: HER TÜRLÜ KİTAP, GAZETE, DERGİ BASIM VE YAYIM DAĞITIMI İŞİ … 7.9. Belgelerin sunuluş şekli: 7.9.1. İdarece talep edilmesi halinde istekliler tarafından, e-teklifleri kapsamında beyan edilen bilgi ve belgelerden EKAP veya diğer kamu kurum ve kuruluşları ile kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarının internet sayfası üzerinden sorgulanarak teyit edilemeyenler ekleri ile birlikte bu maddede düzenlenen şekil kurallarına uygun olarak sunulur. ” düzenlemesi bulunmaktadır. Şikâyete konu ihalede ekonomik açıdan en avantajlı teklif olarak belirlenen ………….. tarafından yeterlik bilgileri tablosunda iş deneyimini gösteren belgeler satırında, “1185623-631-00001_BROŞÜR, KİTAP VE BENZERİ YAYINLARIN DAĞITIMINA İLİŞKİN HİZMET ALIM SÖZLEŞMESİ.pdf”, 1185623-632-00001_FATURA.pdf ve 1185623-641-00001_İNTERNET VERGİ DAİRESİ ALINDISI.pdf beyan edildiği ve söz konusu sözleşme, sözleşmeye ait fatura ve damga vergisi yatırıldığına dair vergi dairesi çıktısının pdf ortamında EKAP’a kaydedildiği,

EKAP üzerine yüklenen belgelerin içeriği incelendiğinde belgeler arasında …………….ile ……………….Temz. İtihr. San. ve Tic. Ltd. Şti arasında imzalanan 01.06.2025 tarihinde imzalanan sözleşmenin sunulduğu, konusu “işverenin belirleyeceği broşür, kitap, dergi ve benzeri basılı materyallerin araçlı ve personelli olarak belirlenen bölge/bölgelerde dağıtılması işi” olan söz konusu sözleşmenin bedelinin 750.000,00 TL ve dağıtım süresinin “01.06.2025-30.06.2025” olduğu, Sözleşme ekinde, 30.06.2025 tarihli ve KF72025000000009 numaralı, konusu “Yayım Dağıtım Hizmet Bedeli” olan bedeli 750.000,00 TL ve (%20) KDV dâhil bedeli 900.000,00 olan fatura ve %9,48 oranında damga vergisi ödendiğine dair vergi dairesi çıktısının sunulduğu tespit edilmiştir. Aktarılan tespitler çerçevesinde başvuru sahibinin sözleşmeye, fatura ve damga vergisine yönelik muhtelif iddialarının yerinde olmadığı dolayısıyla başvuru sahibinin iddia ettiği hususların aksine iş deneyiminin tevsiki amacıyla sunulan bahse konu belgelerin sahte olduğuna ilişkin bir emareye rastlanmadığı,

Öte yandan, Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “İş deneyim belgesi düzenlenemeyen hallerde iş deneyimini gösteren diğer belgeler ve bu belgelerde aranacak kriterler” başlıklı 47’nci maddesi hükmü gereği, personel çalıştırılan işlerde ise bu belgelere ek olarak o işe ait sözleşme kapsamında personel çalıştırıldığını gösteren Sosyal Güvenlik Kurumu internet sayfası üzerinden düzenlenmiş ve idarece teyidi yapılabilen belgelerin sunulması gerektiği, …………….. tarafından sunulan sözleşme içeriğinde “Araç ve personel sayısı: 5 adet sürücülü araç, Personel özellikleri: Üniformalı, kimlik kartlı, eğitimli vb.” düzenlemelere yer verildiği, söz konusu düzenlemelerden, sözleşme konusu iş kapsamında personel çalıştırıldığının açıkça anlaşıldığı, ancak gerek beyan edilen belgeler arasında personel çalıştırıldığını gösteren Sosyal Güvenlik Kurumu internet sayfası üzerinden düzenlenmiş belgelerin bulunmadığı,

İdarece ………………..’na 21.07.2025 tarihinde gönderilen “Beyan edilen bilgileri tevsik eden belgelerin sunulması ve/veya numune/demonstrasyon işlemlerine ilişkin ürün örneklerinin verilmesi/kurulumların yapılması/aşırı düşük teklif açıklamalarının sunulması” konulu yazıda “Sunulması Gereken Belgeler3:1)İş deneyim belgesi ve ekleri,2)Yeterlilik bilgileri tablosunda beyan ettiğiniz bilgi ve belgeler” ifadelerine yer verildiği, Söz konusu yazıya istinaden ……………… tarafından sunulan bilgi ve belgeler arasında Sosyal Güvenlik Kurumu internet sayfası üzerinden düzenlenmiş belgelere yer verildiği, isteklilerin ihaleye katılabilmeleri için yeterlik kriterleri ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgileri e-teklifleri kapsamında beyan etmeleri gerektiği, idarece talep edilmesi halinde istekliler tarafından, e-teklifleri kapsamında beyan edilen bilgi ve belgelerden EKAP veya diğer kamu kurum ve kuruluşları ile kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarının internet sayfası üzerinden sorgulanarak teyit edilemeyenlerin isteklilerce sunulabileceği dolayısıyla yeterlik bilgileri tablosunda beyan edilmeyen ve EKAP’a yüklenmeyen ve sonradan sunulan personel çalıştırıldığını gösteren Sosyal Güvenlik Kurumu çıktılarının değerlendirilemeyeceği bu haliyle sunulan sözleşme ve eki belgelerin iş deneyimini tevsik edici belge olarak kabul edilemeyeceğinden başvuru sahibinin iddiasının bu yönüyle yerinde olduğu sonucuna varılmıştır.

Kitap Dağıtımı İşi İhalesinde Personel Sgk Belgelerinin Sunulmaması Satınalma Dergisi 7 Gün 7 GündemMehmet ATASEVER

Simdata Danışmanlık Y.K. Başkanı

Sağlık Bak. SGB E. Bşk./KİK E. Üyesi

Mhatasever@gmail.com

Mehmetatasever.org

Otomotiv Sanayii Derneği, 2025’in İlk 8 Aylık Verilerini Açıkladı!

Filo Yönetimi Eğitimi Haber Otomotiv Sanayii Derneği, 2025’in İlk 8 Aylık Verilerini Açıkladı!

Yılın İlk 8 Aylık Döneminde Otomotiv Üretimi Yüzde 4, İhracatı Yüzde 7 Büyüdü!

Filo Yönetimi Eğitimi Haber Otomotiv Sanayii Derneği, 2025’in İlk 8 Aylık Verilerini Açıkladı!Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2025 yılının ilk 8 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 artış gösteren toplam üretim 908 bin 238 adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın ilk 8 aylık dönemine göre yüzde 1 azalan otomobil üretimi ise 564 bin 482 adede ulaştı. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 928 bin 81 adet olarak gerçekleşti.

Ticari araç grubunda, yılın ilk 8 ayında toplam üretim yüzde 13, hafif ticari araç grubunda yüzde 15 artarken ağır ticari araç grubunda yüzde 6 geriledi. 2024 yılının ilk 8 aylık dönemine göre ticari araç pazarı yüzde 2, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 4 artarken ağır ticari araç pazarı yüzde 10 geriledi. Yılın ilk 8 ayında, bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 7 artarken otomobil ihracatı ise yüzde 6 azaldı.

Bu dönemde, toplam ihracat 682 bin 743 adet, otomobil ihracatı ise 388 bin 462 adet düzeyinde gerçekleşti. 2025’in ocak-ağustos döneminde toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 844 bin 761 adetten kapandı. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 8’lik artış sağladı ve 654 bin 413 adede ulaştı.

Türkiye otomotiv sanayisine yön veren 13 üyesiyle sektörün çatı kuruluşu konumunda olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2025 yılının ocak-ağustos dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı. Buna göre, yılın ilk 8 aylık döneminde toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4 arttı ve 908 bin 238 adede ulaştı. Otomobil üretimi ise yüzde 1 azalarak 564 bin 482 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 928 bin 81 adedi buldu.

Eğitim Filo Yönetimi Binek Araç Kiralama Satın Alma İdari İşler
Filo Yönetimi Eğitimi, Binek Araç Kiralama, Satın Alma ve İdari İşler

Yılın ilk sekiz aylık döneminde ticari araç grubunda üretim bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 13, hafif ticari araç grubunda yüzde 15 artarken ağır ticari araç grubunda ise yüzde 6 geriledi. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 64 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 65, kamyon grubunda yüzde 54, otobüs-midibüs grubunda yüzde 64 ve traktörde yüzde 40 seviyesinde gerçekleşti.

İlk 8 ayda ihracat %12 artış ile 26 milyar doları aştı!

Yılın ilk sekiz aylık döneminde otomotiv ihracatı geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 7 artarak 682 bin 743 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 düşüş kaydederken, ticari araç ihracatı ise yüzde 29 oranında arttı. Traktör ihracatı da 2024 yılının aynı dönemine göre yüzde 30 azalarak 7 bin 218 adet olarak gerçekleşti. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2025’in ilk sekiz aylık döneminde yüzde 17 ile sektörel ihracat sıralamasında liderliğini korudu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, ilk 8 aylık dönemde toplam otomotiv ihracatı 26,1 milyar dolar oldu. Aynı dönemde otomobil ihracatı ise yüzde 11 artışla 7,5 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 16, tedarik sanayi ihracatı ise yüzde 7 oranında arttı.

Toplam pazar ilk 8 ayda 844 bin 761 adet oldu!

2025’in ilk 8 aylık döneminde toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 844 bin 761 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 8 oranında artış sağladı ve 654 bin 413 adet oldu. Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın ilk sekiz ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarı yüzde 2, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 4 büyürken ağır ticari araç pazarında yüzde 10 gerileme yaşandı. Otomobil satışlarında yerli araç payı, 2024 ocak–ağustos döneminde olduğu gibi 2025 yılının aynı döneminde de %29 seviyesinde gerçekleşti.

Filo Yönetimi Eğitimi Haber Otomotiv Sanayii Derneği, 2025’in İlk 8 Aylık Verilerini Açıkladı!Bununla birlikte, 2019–2021 yıllarında %40–41 bandında seyreden otomobil satışlarınında yerli araç payının son yıllarda kademeli bir düşüş gösterdiği kaydedilmektedir. Hafif ticari araç satışlarında yerli araç payı ise 2025 yılı ocak–ağustos döneminde %20 olarak gerçekleşirken, bu oran 2024’ün aynı döneminde %30 seviyesindeydi.

 

 


Eğitim Kataloğu
Eğitim Kataloğunu indirebilirsiniz.

ŞİRKET EĞİTİM KATALOĞU

Şirket eğitimlerine büyük özen gösteriyoruz. Memnuniyetiniz ve referansınız bizim için çok değerli.
Eğitime sizlerle birlikte hazırlanıyoruz. Sizlerden gelen önerileri dikkate alıp özgünleştirmelerle ilerliyoruz.

Güvenilir eğitim hizmetleri ile yanınızdayız.  Dolu dolu, güler yüzlü eğitimler dilerim.
 Prof. Dr. Murat Erdal

Eğitim Filo Yönetimi Binek Araç Kiralama Satın Alma İdari İşler
Filo Yönetimi Eğitimi, Binek Araç Kiralama, Satın Alma ve İdari İşler

Türkiye’nin Her Yerinde Bire Bir (1-1) Yönetici Ekibi ve Şirket Eğitimleri:
İçerikleri incelemek için tıklayınız. 

☐ Filo Yönetimi Eğitimi: “Operasyon ve Planlama İlkeleri” (2 gün)
☐ Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Yönetimi ve ISO 20400  Standardı Eğitimi (2 gün)

☐ Dış Ticarette Lojistik Sözleşme Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Tedarikçi Performans Değerlendirme ve Tedarikçi İlişkileri Eğitimi (2 gün)
☐ Sözleşme Yönetimi ve Sektörel Kontrat İncelemeleri Eğitimi (2 gün)
☐ Lojistik ve Depo Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Satış Mühendisleri için Kurumsal Satış Eğitimi (Rol Canlandırma/Oyun) (2 gün)
☐ Müzakere Teknikleri ve Pazarlık Becerileri (İleri Seviye) Eğitimi (2 gün) 

-> İçerikler için Eğitim Kataloğunu İndirebilirsiniz ->   https://satinalmadergisi.com/egitim.pdf

Ecovadis Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Satın Alma Sürdürülebilirlik
Sürdürülebilir Tedarik Zinciri ve Yeşil Satınalma ISO 20400 Eğitimi

-> Eğitim teklifi almak için -> egitim@satinalmadergisi.com 

Afrika Seyahatimin Düşündürdükleri

Afrika Seyahatimin Düşündürdükleri Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem

Afrika Seyahatimin Düşündürdükleri

Turan AKIN

Afrika Seyahatimin Düşündürdükleri Satınalma Dergisi 7 Gün 7 GündemYıllar önceydi, Aksaray’lı büyük bir çelik Silo üreticimiz; biz yıllardır Silo ihracatı yapıyoruz ama küçük küçük, Mısırlı büyük alıcılar fiyat farkı çok olsa da 7 yıl vade ile Almanya’dan alıyor, biz rekabet edemiyoruz demişti. Durum çok net aslında, Almanya ECA (Export Credit Agency) denen Ülke Kredileri modeli ile (Allianz Trade) Alıcılara uzun vade veriyor, Satıcısına peşin ödeme yapıp finansman ve avantaj sağlıyor.

Danışmanlık hizmetlerim kapsamında geçenlerde gittiğim bir Afrikada ülkesinde birkaç kamu yetkilisi ısrarla ICIEC’i tavsiye etti. ICIEC (The Islamic Corporation for the Insurance of Investment and Export Credit) İslam Kalkınma Bankası Çin rekabetine göre Türkiye oldukça avantajlı denilince ICIEC hizmetlerini inceledim.

 

ICIEC 1994 yılında kurulmuş olup, merkezi Cidde, Suudi Arabistan’dadır.  AAA kredi notuna sahip İslam Kalkınma Bankası Grubu kuruluşlarından olan ICIEC’in Asya, Afrika ve Avrupa’dan 44 üyesi vardır. Dünyada İslami kurallara uygun İhracat Kredi ve Yatırım sigortası yapan tek İhracat Kredi Kurumu’dur.

ICIEC’in temel misyonu ; İslami kurallara uygun ihracat kredi ve yatırım sigortası enstrümanları kullanarak ticari ve politik riskleri azaltmak suretiyle üye ülkelerden yapılan ihracatları ve bu ülkelerde yapılan yatırımları teşvik etmektir.

İslam Kalkınma Bankası

ORTA ASYA’dan Türkiye, Arnavutluk ve Kazakistan,
MENA (Orta Doğu ve Kuzey Afrika) bölgesinden; Cezayir, Bahreyn, Mısır, Irak, Ürdün, Kuveyt, Lübnan, Libya, Moritanya, Fas, Umman, Filistin, Katar, Suudi Arabistan, Sudan, Suriye, Tunus, BAE, Yemen,

ASYA’dan Bangladeş, Brunei, Endonezya, İran, Malezya, Pakistan,

SAHRA ALTI AFRİKA’dan; Benin, Burkina Faso, Kamerun, Çad, Komorlar, Fildişi Sahilleri, Cibuti, Gabon, Gambiya, Gine, Mali, Mozambik, Nijer, Nijerya, Senegal, Uganda

Peki ICIEC’in kuruluş amacı ve hizmetleri nelerdir;

1) İhracat, İthalat ve Kredi Sigortası
Üye ülkelerden tüm dünyaya yapılan ihracatın desteklenmesi,

a) Minimum 20-30% üye ülke menşei
b) İslami kurallara uygun tüm ürünler

Üye ülkelerin Üye olmayan ülkelerden yaptığı ithalatın desteklenmesi,

a) Sadece sermaye malları (makine, ekipman) veya temel hammadde (buğday, petrol vb.)

2) Yabancı Yatırım Sigortası (FII) ; Tüm dünyadan üye ülkelere yapılan Doğrudan Yatırım ve Proje Finansmanlarını desteklemek.

ICIEC’i farklı kılan özellikler nelerdir?

 Politik & Ticari Risk Mitigasyonu (Azaltması)
 İslam Kalkınma Bankası Grubu sinerjisi (A/B finansman yapısı, Uluslararası İslam Ticaret Finansmanı Kurumu (ITFC), İslam Özel Sektör Kalkınma Kurumu (ICD)) ile uluslararası finansal kurumlardan kaynak sağlanmasına imkan sunması,
 Reasürans piyasasından kapasite yaratması (Lloyd’s, Reasürans Şirketleri)
 Kredi imkanlarını artırma : ICIEC’in Aa3 kredi notu ile üye ülkelerdeki projeler için uluslararası finans kurumlarından daha uzun vadelerde ve daha uygun koşullarda finansman sağlanması (20 yıla kadar)
 Anlaşmazlık Çözümü : Çok taraflı bir kuruluş olan ICIEC’in üye ülkelerdeki projelerdeki anlaşmazlıklara erken müdahalesi olası bir tazmin durumunu ortadan kaldırabilmektedir.

Doğrudan Yabancı Yatırım ve Finansmanda Kapsanan Riskler

1) Savaş, İç Karışıklık ve Terorizm
2) Transfer Kısıtlamaları
3) Kamulaştırma
4) Kontrat İhlali
5) Hükümranın Ödeme Yükümlülüklerini Yerine Getirmemesi,

Yabancı Yatırım Sigortası (FII)

1) Sermaye Yatırımı Sigortası (EIIP) Üye ülkelerde sermaye yatırımı yapan firmalara, savaş/iç karışıklık, transfer kısıtlamaları, kamulaştırma ve kontrat ihlali risklerine karşı sigorta sağlar. (15-20 yıla kadar)
2) Finansmana Yönelik Sigorta Poliçesi (FFIP) Üye ülkelerdeki projelere finansman sağlayan banka ve finansal kurumlara savaş/iç karışıklık, transfer kısıtlamaları, kamulaştırma ve kontrat ihlali risklerine karşı sigorta sağlar. (15-20 yıla kadar)
3) Hükümranın Finansal Yükümlülüklerini Yerine Getirmemesi (NHSFO) Hükümranın ödeme yükümlülüklerini yerine getirmemesi riskine karşı sigorta sağlar. (15-20 yıla kadar)
4) Kamu İktisadi Teşekkülünün Finansal Yükümlülüklerini Yerine Getirmemesi (NHFO-SOE) Kamu İktisadi Teşekkülünün ödeme yükümlülüklerini yerine getirmemesi riskine karşı sigorta sağlar. (15-20 yıla kadar)

Örnek İşlemler
Türkiye’den ICIEC Üye Ülkelerine Yapılan Doğrudan Yabancı Yatırımlar (FDI)

Demir & Çelik Fabrika Yatırımı, Kuzey Afrika

İşlem Detayları:

  • Proje Şirketi: XYZ Demir-Çelik
    • Yatırımcı: XYZ Grubu
    • Yatırım Tutarı: XXX milyon USD

 ICIEC’İN Rolü:

  • Poliçe: Sermaye Yatırımı Sigorta Poliçesi
    • Poliçe Sahibi: XYZ Grubu
    • Poliçe Tutarı: XXX milyon USD
    • Teminat Yüzdesi: %90
    • Vade: 5 yıl

Kalkınmaya Katkısı

  • İlkenin profil çelik ithalatında azalma sağlanarak ödemeler dengesine katkı
    • Ülkenin ihracat hacminde artış
    • 1.500 kişiye iş imkanı sağlanmaktadır

Örnek İşlemler
Türk Müteahhitlerin Üye Ülkelerdeki Projelerinin Desteklenmesi

Proje Detayları

Proje İsmi; Otel, Sergi Salonu ve Spor Kompleksi İnşaatı
• İşveren: Dakar, Senegal (Kamu İktisadi Teşekkülü)
• Müteahhit: XYZ İnşaat, Turkiye
• Sözleşme Tutarı: XXX milyon EUR
• Borçlu: Ekonomi ve Maliye Bakanlığı, Senegal
• Statü: Hizmete açıldı

ICIEC’ in Rolü:

  • Poliçe Türü: Hükümranın Finansal Yükümlülüklerini Yerine Getirmemesi Riskini Kapsayan Poliçe (NHSO)
    • Poliçe Sahibi: Türk Eximbank
    • Poliçe Tutarı: XXX milyon EUR
    • Teminat Yüzdesi: %95
    • Vade: 11 yıl

Kalkınmaya Katkısı

Proje Kapsamında;

  • Türkiye’nin ihracatına katkı,
    • Senegal’in kalkınma hedefleri çerçevesinde ülkenin ekonomik altyapısının gelişmesi,
    • Nüfusun %67’sini oluşturan genç nüfus için, spor altyapısının geliştirilmesi,
    • İnşaat sırasında ve sonrasında 700 işçiye iş imkanı.

İhracat Kredi Sigortası

Kapsanan Riskler

Ticari Riskler :

1) Alıcının/Akreditif açan bankanın iflası,
2) Alıcının sözleşmeyi keyfi olarak iptali,
3) Alıcının yüklemeden sonrası malları almayı reddetmesi,
4) Alıcının/Akreditif açan bankanın ödeme yapmayı reddetmesi

Politik Riskler:

1) Savaş veya iç karışıklık nedeni ile ödemenin yapılamaması,
2) Kamulaştırmaya bağlı ödemenin yapılamaması
3) Transfer kısıtlaması nedeni ile ödemenin yapılamaması

İhracat & İthalat Kredi Sigortası Ürünleri

  1. Kapsamlı Kısa Vadeli Poliçe (CSTP) birden fazla alıcı için yapılır ve ihracatçıyı ticari ve politik nedenlerle ödeme yapılmaması riskine karşı sigortalar (2 yıla kadar)
    2. Özel İşlem Poliçesi (STP)  tek bir alıcı için yapılır ve ihracatçıyı ticari ve politik nedenlerle ödemenin yapılmaması riskine karşı sigortalar (7 yıla kadar)
    3.  Özel İşlem Poliçesi (STP) – Kontrat İfa Güçlüğü (STP-CF): müteahhit firmayı işverenin ticari ve politik nedenlerle ödeme yapmaması riskine karşı sigortalar (7 yıla kadar)
    4.  Banka Esas Poliçesi (BMP) bankaları müşterilerine sundukları ihracat finansman işlemlerinde, alıcının ticari ve politik nedenlerle ödeme yapmaması riskine karşı sigortalar.
    5. Akreditif Sigortası (DCIP) bankaları kendilerine açılan ihracat akreditiflerinin ticari ve politik nedenlerle ödenmeme riskine karşı sigortalar (7 yıla kadar)

Örnek İşlemler Türkiye’den Üye Ülkelere Yapılan İhracat

Proje Detayları

  • İhracatçı: XYZ Yapı; Özbekistan hükümeti tarafından bir otelin renovasyonu ve iç dizaynı işini almıştır. Bu işlem kapsamında National Bank for Foreign Economic Activity of the Republic of Uzbekistan (NBU) Kuveyt Turk Katılım Bankası’na akreditif açmıştır.

    ICIEC’İN Rolü
    • Poliçe Sahibi: Kuveyt Turk Katılım Bankası
    • Poliçe: Akreditif Sigorta Poliçesi (DCIP)
    • Kuveyt Turk Katılım Bankası kendisine açılan XX milyon USD tutarındaki akreditife ICIEC sigortası kapsamında teyit eklemiştir.
    • Teminat Yüzdesi: %90

Kalkınmaya Katkısı:
• XYZ Yapı’nın ihracatını artırması ve üye ülkelerde iş hacmini genişletmesine katkı,
• Kuveyt Turk’e kredi limitlerini genişletme imkanı.

Mesela Bangladeş ülke mevzuatı gereği sadece akreditif ile ithalat yapar, ülke riski yüksek olması nedeniyle ihracatçılarımızın çoğu uzak dursa da benzer şekilde Asya Kalkınma Bankası risk paylaşım modeli ile bazı bankalarımız akreditiflere teyit eklemektedir, yani Türk bankamız Alıcı ülke bankasının şartlı ödeme taahhüdüne ek kendi elini de taşın altına koymaktadır.

Görüldüğü gibi projeye detaylarına bağlı olarak Alıcı ya kendi bütçesi olan kamu veya özel şirket olabiliyor, ya itibarı gereği bir finans kurumundan finansman veya alacak sigortası bulabilen bir Alıcı veya teminatı olup anlaşmalı bir bankadan ithalat akreditifi açabilecek bir şirket.

Afrika Seyahatimin Düşündürdükleri Satınalma Dergisi 7 Gün 7 GündemSistem biraz karışık gibi görünse de işlem bazlı Alıcı tarafta borçlu olacak şirket/kurum ile, finansman sağlayacak banka ile, varsa ayrı finans kurumu ile ve ICIEC ile sıkı çalışma başarıyı getirebilir.

İş dünyasında binlerce örnek işlem olduğuna göre;

Kıssadan Hisse : İş bilenin kılıç kuşananındır.

Turan AKIN

 

Kaynak; ICIEC Türkiye, Eylül 2025

İşçinin Hatırlatıldığı Halde Görevlerini Yapmama Eyleminde Hatırlatma Kaç Kez Tekrarlanmalıdır?

İşçinin Hatırlatıldığı Halde Görevlerini Yapmama Eyleminde Hatırlatma Kaç Kez Tekrarlanmalıdır Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem

İşçinin Hatırlatıldığı Halde Görevlerini Yapmama Eyleminde Hatırlatma Kaç Kez Tekrarlanmalıdır?

Lütfi İNCİROĞLU

İşçinin Hatırlatıldığı Halde Görevlerini Yapmama Eyleminde Hatırlatma Kaç Kez Tekrarlanmalıdır Satınalma Dergisi 7 Gün 7 Gündem4857 Sayılı İş Kanunu’nun 25. maddesinin II. Bendinin (h) alt bendine göre, işçinin yapmakla ödevli bulunduğu görevleri kendisine hatırlatıldığı halde yapmamakta ısrar etmesi işveren açısından fesih için haklı bir sebeptir.

Yargıtay Hukuk Genel Kuruluna göre; “işçi iş görme edimini işverenin emir ve talimatlarına uygun olarak yerine getirmekle mükelleftir. Ne var ki, işverenin talimatları işçinin eğitimi, yeteneği, fiziksel yeterliliği ile bireysel ve toplu iş sözleşmesi ile getirtilen sınırlamalara da aykırılık oluşturmamalıdır. 1475 sayılı Kanun’un aksine 4857 sayılı Kanun’da işçinin “görevi yapma­makta ısrar etmesi” koşulu aranmaktadır. Bu nedenle de işçinin görevi hatır­latıldığı halde sadece bir kez yapmaması yeterli görülmemiş, görevin hatırla­tılmasının ardından devamlılık arz etmesi şartı aranmıştır.

Yine sadakat borcu, iş ilişkisinin karşılıklı borç doğuran kişisel bir ilişki olmasının doğal bir sonucudur. Sadakat borcunu ihlal eden işçi davra­nışlarının neler olabileceğinin önceden belirlenmesi ve tek tek sayılması mümkün değildir. İş Kanunu’nun 25. maddesinin II. bendinin “e” fıkrasına göre işçinin “işverenin güvenini kötüye kullanmak, hırsızlık yapmak, işvere­nin meslek sırlarını ortaya atmak gibi doğruluk ve bağlılığa uymayan davra­nışlarda bulunması” işverene haklı nedenle derhal fesih hakkı vermekte ise de; hükümde belirtilen doğruluk ve bağlılığa uymayan bazı durumlar örnek olarak sayılmış ve benzeri fiillerin de borcun ihlalini oluşturacağı kabul edil­miştir. Bu durumda, işçinin hangi eyleminin doğruluk ve bağlılığa uymayan davranış olarak kabul edilmesi gerektiği hususunda hakim iş ve çalışma ha­yatının gerekleri ile toplumsal ilişki ve gelenekleri göz önüne alarak somut olayın özelliklerine göre bir sonuca varmalıdır.

Hal böyle olunca; feshe konu eylemin sadece bir kez meydana geldiği, davacı işçinin aynı eylem nedeniyle çalışma süresi boyunca almış olduğu bir uyarının da bulunmadığı, dolayısıyla görevini yapmamakta ısrar ettiği usu­lünce ispatlanamadığı gibi, dosya kapsamı itibariyle davacının menfaat elde etme saikiyle hareket ettiğine ve davalı şirketin de bu eylem nedeniyle zarara uğradığına ilişkin herhangi bir bilgi ve belgenin de bulunmadığı, bir kez ger­çekleşen eylem nedeniyle iş sözleşmesinin feshedilmesinin ağır sonuçlar or­taya çıkardığı da dikkate alındığında, iş sözleşmesinin haklı nedenle feshedil­diği gerekçe gösterilerek davacı işçinin kıdem ve ihbar tazminatı taleplerinin reddine karar verilmesi doğru görülmemiştir”[1].

Yargıtay’ın başka bir kararında ise, “İş görme edimi, işçi tarafından işverenin verdiği talimatlara uygun olarak yerine getirilmelidir.

İşçinin yapmakla ödevli bulunduğu görevleri; kanundan, yönetmelikten, bireysel veya toplu iş sözleşmesinden kaynaklanabilir. İster kanundan, isterse sözleşmeden doğsun, işçinin yapmakla ödevli bulunduğu görevlerinin açık olması gerekir. Söz konusu hükme göre, işçinin yapmakla ödevli olduğu görevlerini yapmaması derhal fesih için yeterli değildir. İşçinin görevlerinin hatırlatılması (tekrar kendisine bildirilmesi), buna rağmen yapmamakta ısrar etmiş olması gerekir. Hatırlatma daha önce belirlenmiş ve işçiye bildirilmiş görevlere ilişkin olmalı ve işçinin görevlerini yerine getirmekten kaçınmasından sonra yapılmalıdır. işçiye daha önce bildirilmiş olan görevleri genişletilerek veya ek görevler verilerek hatırlatma yapılamaz. Hatırlatma sözlü veya yazılı olarak yapılabilir. Yapılmayan işin görev kapsamına girdiğini, hatırlatma yapıldığını ve işçinin yapmamakta ısrar ettiğini kanıtlama yükü, işverendedir. ( Bkz. …Türk İş Hukukunda Haksız fesih 1. B, Eylül 2020, sf. 197-198. )

Bu noktada işverenin hatırlatmasının ardından sadece bir kez görevi yapmama yeterli sayılmamalıdır. İşçinin görevi yapmama eylemi hatırlatmanın ardından da devamlılık arz etmelidir. Devamlılık gösteren görevi yapmama haklı sebep kabul edilmeli, ancak devamlılık göstermeyen görevi yapmama, işyerinde olumsuzluklara yol açmış ise, iş sözleşmesinin feshi geçerli sebep sayılmalıdır”[2].

İşçinin Hatırlatıldığı Halde Görevlerini Yapmama Eyleminde Hatırlatma Kaç Kez Tekrarlanmalıdır Satınalma Dergisi 7 Gün 7 GündemSonuç olarak, 4857 sayılı İş Kanunu’nda işçinin “görevi yapma­makta ısrar etmesi” koşulu aranmaktadır. Ancak işçinin görevi hatır­latıldığı halde sadece bir kez yapmaması yeterli değildir. Görevin hatırla­tılmasının ardından devamlılık arz etmesi şarttır. Bu kapsamda işçiye verilmiş çok sayıda uyarı cezası olsa da, hatırla­tıldığı halde görevini yapmamaktan dolayı iş sözleşmesinin feshedilebil­mesi için aynı eylemi uyarıya rağmen ikinci kez yapmamış olması gerekir. Nihayetinde, devamlılık gösteren görevi yapmama haklı sebep kabul edilmeli, devamlılık göstermeyen görevi yapmama işyerinde olumsuzluklara yol açmış ise, sözleşmenin feshi geçerli sebep sayılmalıdır.

Lütfi İNCİROĞLU

[1] YHGK 14.12.2016 T., E.2014/9-1700, K.2016/2123 Legalbank.

[2] YHGK 01.10.2020 T., E.2017/22156, K.2020/10256 Legalbank.

Tedarik Zinciri Gündemi: Küresel Ticarette Çin’in Üretim ve Ticaret Gücü

Küresel Ticarette Demir çelik, E Ticaret, Otomotiv, Elektronik Sektörleri
Küresel Ticarette Demir-Çelik, E-Ticaret, Otomotiv, Elektronik Sektörleri

Tedarik Zinciri Gündemi: Küresel Ticarette Çin’in Üretim ve Ticaret Gücü

Prof. Dr. Murat ERDAL

Sunum Klasörü: İçindekiler

  • Küresel Ticaret ve Uluslararası Taşımacılık
  • Çin’in Üretim ve Ticaret Gücü
  • Ekonomik Büyüme Projeksiyonları
  • Uluslararası Konteyner Hareketleri
  • Demir-Çelik, E-Ticaret, Otomotiv, Elektronik, Gemi İnşa Sanayi
Küresel Ticarette Demir çelik, E Ticaret, Otomotiv, Elektronik Sektörleri
SUNUM KLASÖRÜ İÇİN TIKLAYINIZ. Küresel Ticarette Demir-Çelik, E-Ticaret, Otomotiv, Elektronik Sektörleri

Değerli Yöneticiler,

Eylül 2025 Tedarik Zinciri Gündem klasörümüzde, küresel ticaret ve uluslararası taşımacılık dünyasına geniş bir pencere açmak istedim. Konteyner limanlarındaki hareketlilik her yıl artıyor; özellikle Uzakdoğu limanlarında büyüme çarpıcı bir hızla sürüyor. Shanghai limanı 2024 yılında 51.510.000 TEU konteyner elleçlemesi ile rekor kırdı.
Almanya ve Fransa’da ekonomide durgunluktan söz edilirken, Çin ve Hindistan dikkat çekici büyüme rakamlarına ulaştı. Bu bağlamda özellikle Çin’in üretim ve ticaret gücünü vurgulamak istiyorum.

Demir-çelik, gemi inşa, otomotiv, elektronik ve e-ticaret sektörlerinde ise adeta ürkütücü bir büyüme yaşanıyor.

SUNUM KLASÖRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ. 

Yeni dönemde de tematik gündemlerle bir arada olacağız.

Eğitim kataloğumuzun linkini http://satinalmadergisi.com/egitim.pdf paylaşıyorum.

Klasör gönderim listesine katılım isteyen arkadaşlarımızın
egitim@SatinalmaDergisi.com a kısa bir dönüş yapmaları yeterli. Ücretsiz gönderimdir 🙂 Saygılarımla, Prof. Dr. Murat ERDAL

– – – – – –  – – – – – – – – — – – – – – – – — – – – – – – – — – – – – — – – – – — – – –

ŞİRKET EĞİTİMLERİ
Türkiye’nin Her Yerinde Bire Bir (1-1) Yönetici Ekibi ve Şirket Eğitimleri:

İçerikleri incelemek için tıklayınız.

☐ Dış Ticarette Lojistik Sözleşme Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Yönetimi ve ISO 20400  Standardı Eğitimi (2 gün)
☐ Satınalma ve Tedarik Zincirlerinde YAPAY ZEKA Eğitimi (2 gün)
☐ Tedarikçi Performans Değerlendirme ve Tedarikçi İlişkileri Eğitimi (2 gün)
☐ Satınalma Analitiği; Maliyet ve Fiyat Analizi ( 2 gün)
☐ Sözleşme Yönetimi ve Sektörel Kontrat İncelemeleri Eğitimi (2 gün)
☐ Filo Yönetimi Eğitimi: “Operasyon ve Planlama İlkeleri” (2 gün)
☐ Lojistik ve Depo Yönetimi Eğitimi (2 gün)
☐ Satış Mühendisleri için Kurumsal Satış Eğitimi (Rol Canlandırma/Oyun) (2 gün)
☐ Müzakere Teknikleri ve Pazarlık Becerileri (İleri Seviye) Eğitimi (2 gün)
ISO 37001 Rüşvetle ve Yolsuzlukla Mücadele Yönetim Sistemi Standardı Eğitimi

☐ İdari İşler ve Tesis Yönetimi Eğitimi (2 Gün)

Şirket eğitimlerini standart kalıplarla değil, ihtiyaçlarınıza özel tasarlıyoruz.

Murat Erdal Satın alma ve Tedarik Zinciri Yönetimi
Murat Erdal Satın alma ve Tedarik Zinciri Yönetimi

Her program, işletmenizin gerçek problemlerine çözüm üretmek ve ölçülebilir sonuçlar yaratmak için hazırlanır.
Sizlerden gelen geri bildirimlerle eğitimlerimizi özgünleştiriyor, böylece her adımda somut değer katıyoruz.

Mottomuz: “Her eğitim, bir iş probleminin çözümü için tasarlanır.”

Güvenilir, verimli ve profesyonel eğitim hizmetleriyle yanınızdayız.
Dolu dolu, güler yüzlü eğitimler dilerim.
Prof. Dr. Murat Erdal 


Eğitim Teklif Alma:

Şirketinizin eğitim ihtiyacı için egitim@satinalmadergisi.com e-posta adresinden teklif alabilirsiniz.

Anahtar Sözcükler: Demir, Çelik, E-Ticaret, Otomotiv, Elektronik, Gemi İnşa, Sanayi, Tedarik Zinciri Gündemi, Satınalma, tedarik, satın alma, tedarik zinciri, dergi, makale, yazı, ticaret, iş hayatı, yönetim, maliyet, liderlik, lojistik, sözleşme, hukuk, mevzuat, dış ticaret, ithalat, operasyonu satış, pazarlama, planlama