Ana SayfaHİZMETLER

HİZMETLER

Gümrük Kanunu’nun 234/3. Fıkrası Yerine, 234/1. Fıkrasının Uygulanması

Gümrük Kanunu, Gümrük Yönetmeliği, Gümrükler Genel Müdürlüğü, GTİP, Gümrük Kanunu 234/3, Gümrük Kanunu 234/1,

Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Açıldı, Avrupa’ya Giden Yük Raya Geçecek mi?

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 km’lik Çerkezköy-Kapıkule kesimi 9 Ekim’de hizmete açıldı. Hat tamamlandığında yıllık yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkacak, oysa demiryolunun dış ticaretteki payı bugüne kadar hiçbir yıl %1'i aşmadı. Kapasitenin yükle dolması ise OSB’lerden ve limanlardan gelen yükün raya ulaşmasına, Orta Koridor ile Kalkınma Yolu’ndan gelecek transit yüke ve sınırın Bulgaristan tarafındaki hatta bağlı. Kapıkule’deki karayolu beklemeleri, İstanbul’daki demiryolu geçişi ve yük sahiplerinin intermodal tercihleri üzerinden, Avrupa sevkiyatında demiryolunun hangi yük için ve ne zamandan itibaren planlamaya alınması gerektiğini ele alıyoruz.

Navlunda Karbon Kalemi Büyüyor, LOGISTECH 7 Ekim’de Açılıyor

Navlun ücretlerinde karbon ile ilgili maliyetler artıyor. Bu konular ve daha fazlası, 7 Ekim'de İzmir'de düzenlenecek, LOGISTECH - 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı'nda ele alınacak. Hava Kargo Endüstrisi, Ulaşımda Karbonsuzlaşma, Denizcilikte Sürdürülebilirlik, Zengezur Koridoru, Treyler Sektörü, Alsancak Limanı gibi konular çeşitli oturumlarda tartışılacak.

Tır Vizesi Sorununda Demir Yolu Seçeneği, Railport Kartepe’yi Duisburg’a Bağlıyor

Schengen'deki 90 gün kuralı nedeniyle Türk tır sürücülerinin sınırdan geri çevrilmesi, Avrupa'ya giden ihracatın taşıma planını zorluyor. Demir yolunun ihracat taşımalarındaki payı ise %1'in altında kalıyor. Arkas Holding ve Duisport ortaklığındaki Railport, Kartepe'yi Duisburg'a demir yoluyla bağlıyor.

İşverenin Hukuka Aykırı Emrini Yerine Getiren İşçinin Sorumluluğu Var mıdır?

Hukuka Aykırı Emir, İşçinin Sorumluluğu, 4857 sayılı İş Kanunu, haklı fesih, haklı fesih nedenleri, iş akdi, İş Hukuku, İş Kanunu, iş sözleşmesi, işçi, işten çıkarma, işveren, Legalbank, İşveren

Çalışanların İşyerinde Gölge Yapay Zeka (Shadow AI) Kullanması: Bilinmeyen KVKK Riskleri

Gölge Yapay Zeka, Shadow AI, KVKK, Üretken Yapay Zekâ, ik, hr, insan kaynakları, iş hukuku

Hizmet İthalatı

Hizmet İthalatı, Dış Ticaret, Vergi Sorumlusu, 2 Nolu KDV Beyanı, Gümrük Kanunu, Gümrük Yönetmeliği, Eşya İthalatı, Kurumlar Vergisi, Katma Değer Vergisi

İstisnai Kıymetle Beyan

İstisnai Kıymetle Beyan,İspat külfeti, Gümrük Yönetmeliği, Cif teslim, İstisnai Kıymet

Likit Fonların (Para Piyasası Fonları) Değerlemesi ve Vergilendirilmesi

borsa rayici, VUK 279, Kıst getiri, kıst faiz, dönem geliri, tevkifat, Tasfiye Kararı, Likit Fonlar, Para Piyasası Fonları, Değerleme, Vergilendirme

CTO Maaşları CEO Maaşlarıyla Yarışıyor, Türkiye Bu Yarışın Neresinde?

Yatırım almış girişimlerde CTO maaşları CEO'larla başa baş ilerliyor. ABD borsa şirketlerinde en yüksek ücretli yöneticiler arasındaki CTO sayısı ise dört yılda %61 arttı. Türkiye'de 53,8 milyar dolara ulaşan bilişim sektörü teknoloji liderlerine olan ihtiyacı büyütüyor. Artan teknoloji alımları da satınalma ekiplerinin rolünü genişletiyor.

11 Eylül’den Doğan Gümrük Düzeni 25 Yıldır Neden Hiç Geri Alınmadı?

İkiz Kule saldırılarının ardından dört yıl içinde kurulan gümrük güvenlik mimarisi, aradan geçen çeyrek yüzyılda bir kez bile geri alınmadı. Aynı dönemde firmaların kendi inisiyatifiyle aldığı stok ve tedarikçi tedbirleri ise bugün elden çıkarılıyor. Bu yazı, 11 Eylül'den doğan düzenlemelerin Türkiye'deki Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü'ne kadar uzanan yolunu ve 16 Temmuz 2026'da Avrupa Birliği ile alınan karşılıklı tanıma kararını ele alıyor. Bir tedarik zinciri tedbirinin ömrünü belirleyen şeyin ne olduğunu soruyor.

OYAK Liman’dan İskenderun’a Dev Lojistik Yatırımı

Türkiye'nin genel kargo ve dökme katı yük operasyonlarında lider konumundaki OYAK Liman, İskenderun'da yeni bir liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi kuruyor. Bölge 2025'te 70,9 milyon ton yükle Türkiye üçüncüsü oldu, 2026 nisanında ise ülke genelinde ilk sıraya yerleşti. Yatırım, limanların demiryolu ağına bağlanmasını öngören yeni Orta Vadeli Program'la aynı çerçevede duruyor.

Turquality’de Dijitalleşme Sınavı: Kanaldan Gelen Veri Karara Dönüşüyor mu?

Ticaret Bakanlığı, Turquality programının şirketleri dijitalleşme alanında da desteklediğini açıkladı. Programın ön inceleme çalışması on bir alanı ölçüyor ve bilgi teknolojileri yönetimi bunlardan biri. Peki yurt dışındaki distribütörden, bayiden ve pazaryerinden gelen veri markaya ulaşıyor mu, ulaştığında bir karara dönüşüyor mu? TÜİK verileri Türkiye'de girişimlerin %28,3'ünün kurumsal kaynak planlama, %12'sinin müşteri ilişkileri yönetimi ve %6,5'inin iş zekası yazılımı kullandığını gösteriyor. Bu sıralama, veriyi karara çeviren katmanın en zayıf halka olduğunu ortaya koyuyor.

Dahilde İşleme Rejiminin (DİR’in) İncelikleri (4)

Gümrükler Genel Müdürlüğü, Dahilde İşleme Rejimi, İhracat Genel Müdürlüğü, AN6, AN7, AN8, Antrepo Açma, Antrepo Genişletme, Ayniyet Tespiti, Dahilde İşleme, DİR, Gümrük Kanunu, Mahrece İade, Şartlı Muafiyet Sistemi

Kamu Kurum ve Kuruluşlarının İthalatı

Kamu İthalatı, Rejim Serbestisi, Kamu İthalatı İzin Belgesi, Negatif Liste, ithalat izni, Kamu İhale Kanunu

Lojistik Depolarının Değerini Belirleyen Faktörler Neler?

Lojistik Depoları, e-ticaret, sprinkler altyapısı, LEED, BREEAM, lojistik gayrimenkuller, depo yönetimi

Konkordatoda Üçlü Raporlama Uygulaması: Vergi Mevzuatı, Rayiç Değer ile Finansal Raporlama Standartları Neden Birlikte Anlam Kazanır?

Konkordato, Vergi Mevzuatı, Rayiç Değer, Finansal Raporlama Standartları, sui generis, BOBİ FRS, TFRS, Vergi Mevzuatı, İhtiyatlılık,

Raporlarda Görünmeyen Müşteri Gerçekte Ne Yaşıyor?

Müşteri deneyimi, Churn eğilimi, Customer Churn Propensity, memnuniyetsiz müşteri, müşteri memnuniyeti, müşteri memnuniyetsizliği

Dahilde İşleme Rejiminin (DİR’in) İncelikleri (3)

ayniyet tespiti, Mahrece İade, AN6, AN7, AN8, Antrepo Açma, Antrepo Genişletme, Dahilde İşleme, Dahilde İşleme Rejimi, DİR, Gümrük Kanunu, Şartlı Muafiyet Sistemi,

Turizmde Yarış Artık Ödeme Ekranında

Ödeme Ekranı, turizm sektörü, ödeme orkestrasyonu, conversion rate, 3D Secure, fraud tespit sistemleri, TKPAY, Kart saklama, tokenizasyon, chargeback, risk skorlama, çoklu PSP stratejisi

Sürücü (Şoför) Kıtlığı Pazarlık Masasını Değiştirdi: Taşıyıcının Tercih Ettiği Müşteri Olmak

Yük taşımacılığında alıcı uzun yıllar masanın güçlü tarafındaydı. Sürücü kıtlaştıkça bu denge tersine dönüyor ve kıt olan artık taşıma kapasitesinin kendisi. Yükü taşıtan firmanın değişen stratejisine bakıyoruz.

İhracat Sayılan Satış ve Teslimler

İhraç Kayıtlı Satış, D3 dahilde işleme belgesi, İhracat Sayılan Satış, gümrük, dış ticaret, ihracat, gümrük hizmetleri, UGM, Ünsped Gümrük Müşavirliği,

Dahilde İşleme Rejiminin (DİR) İncelikleri (2)

AN6, AN7, AN8, Antrepo Açma, Antrepo Genişletme, DİR, Gümrük Kanunu, Şartlı Muafiyet Sistemi, Dahilde İşleme Rejimi, Dahilde İşleme

Eğitim Bütçesi Kesildiğinde Şirketler Ne Kaybeder?

kurumsal eğitim, liderlik, takım motivasyonu, değişim yönetimi, çalışan bağlılığı, kurum kültürü, yönetim, insan kaynakları, farkındalık, psikolojik güven, öğrenme kültürü

Araç Hazır, Şoför Yok: Sürücü Krizi Aslında Bir Yönetim Sınavı

Türkiye en deneyimli şoförlerini Avrupa'ya gönderirken kendi filolarının koltuğunu dolduramıyor. Bu yerel bir aksaklık değil, karayolu taşımacılığının dünya genelinde yaşadığı yapısal bir kaymanın yansıması. Asıl mesele sürücü bulmaktan çok, o kaynağı yetiştirme, elde tutma ve yönetme yetkinliğini kurabilmek. Maliyet baskısı, çalışma koşulları ve veriye dayalı planlama bir araya geldiğinde şoför açığı, kurumların yönetim sınavına dönüşüyor.

Yapay Zeka Eğitimi

Satınalma