Garantisiz Poliçeler Ve Finansman

POLİÇE – DRAFT / BILL OF EXCHANGE

Yurt dışına yapılan vadeli ihracat ve yurt dışından yapılan vadeli ithalat işlemlerinde kullanılır. Değerli evraktır. Bir nevi para yerine geçen bir belgedir. Poliçe bir kambiyo senedidir. Poliçenin kambiyo hukukunda geçerli sayılabilmesi için poliçenin koşullarının yerine getirilmiş olması gerekir. Poliçede mutlaka bir borçlunun imzası bulunmalıdır.

Bir Poliçe Örneği

POLİÇELER İKİ TÜRLÜDÜR

Poliçeleri şu şekilde incelememiz mümkündür;

  • Sadece borçlusu tarafından imzalanmış ödenmesi sadece borçlunun inisiyatifinde olan poliçeler.
  • Ödenmesi bir banka tarafından garanti edilen, bankanın ödeme garantisi altındaki poliçeler. Bu poliçelerde ödeme tamamen bankanın garantörlüğündedir.

GARANTİSİZ POLİÇELER

Poliçenin kambiyo mevzuatına göre bir borç senedi niteliğine dönüşmesi için bu poliçeye öncelikte borçlu olan ithalatçının borçlu sıfatı ile imza koyması gerekmektedir. İthalatçı tarafından imza konulan poliçe kambiyo senedi haline dönüşür ki bu poliçede ithalatçının borçlu konumda olduğu kesinleşmiştir. Ancak poliçenin sadece ithalatçının imzasının var olması demek poliçenin ödemesinin garantisi altına alınmadığı anlamına gelir. Garantisiz poliçe. İhracatçı firma, vadeli olarak satış yaptığı ihracat işleminden elde ettiği garantisiz poliçe ile neler yapabilecek? Poliçenin garantisiz olması, hiçbir banka avali ve kefaletin bulunmaması ihracatçının hareket alanını fazlasıyla daraltır. En basit mantıkla ihracatçı finansmana kavuşmak için poliçenin vade sonunu beklemek durumunda kalacaktır. Vade sonunu beklemeksizin ihracatçını bu poliçeyle ilgili finansmana kavuşma olanağı var mıdır acaba?

P/N Promissory none. Bir çeşit kambiyo senedi. Poliçeye benzer yanı çoktur.

GARANTİSİZ POLİÇELERİN FİNANSMANI

Garantisiz poliçeler; diğer bir ifade ile müşteri kabullü poliçelerde ödenme garantisi olmadığından, bu poliçelerin iskontosu pek mümkün görünmemektedir. Bankalar bu tür poliçelerin iskontosuna sıcak bakmazlar. Bankalar bu garantisiz poliçelerle ilgili ilgili olarak en fazla şunu yapabilirler; poliçenin borçlusunun ve alacaklısının istihbaratını yaparak, elde edecekleri istihbarat sonucuna göre bu poliçeyi teminata alır, ciddi bir oranda marj koyarak karşılığında kredi kullandırır. Ancak kullandıracağı krediyle ilgili olarak teminata alacağı sadece istihbaratını yapmış olduğu garantisiz poliçe olmayıp, bu poliçenin yanında farklı değerli evraklarını (gerçek müşteri senet ve çekleri) da teminat havuzuna almayı tercih ederler.

GARANTİSİZ POLİÇELER VE FAKTORING 

Garantisiz poliçelerle ilgili olarak faktoring kuruluşlarının yaklaşımı biraz daha farklıdır. Hem ihracatçının hem de garantisiz poliçenin borçlusu olan ithalatçının istihbaratını yapan faktöring kuruluşları, istihbarat sonucunda negatif risk kaydına rastlamaması halinde bir kredi limit çalışması oluşturur. Bu limit çerçevesinde faktöring kuruluşları kabili rücu olarak bu poliçeyle ilgili olarak belli bir marjı düşerek veya uygulayacağı faiz oranına risk primi kadar bir tutarı ilave ederek bu poliçeyi satın alır, karşılığında Türk Lirasını ihracatçıya öder. Bu işlemde unutulmaması gereken bir hususun altını çizmek gerekirse, kabili rücu olarak alınan bu garantisiz poliçenin karşılığı vade sonunda tahsil edildiği vakit sorun olmayacak, ancak vade sonunda poliçe bedeli borçlusu tarafından ödenmeyip protesto edildiği vakit, faktöring kuruluşu bu defa poliçeyle ilgili olarak ödemiş olduğu;

  • Ana para (kapital)
  • Poliçe bedelinin ödendiği gün ile poliçe bedelinin tahsil edilemediği gün arasında kalan gün sayısı kadar oluşan faiz,
  • Faktoring kuruluşunun tahsil masrafları
  • Kabili rücu olması dolayısıyla ihracatçıdan tüm bu masrafların faktöring kuruluşuna geri ödenmesi sırasında oluşan masraf & faizler,

İhracatçıdan tahsil edilir.

Kabili rücu olarak işleme alınan bu garantisiz poliçe, vade sonunda borçlusu tarafından ödenmediği taktirde, tüm masraf ana para ve faizlerin ihracatçıdan geri tahsilini öngörmektedir. Kabili rücu işlem kesin bir iskonto işlemi olmayıp, herhangi bir terslik,  ödenmeme anında ihracatçıdan tüm masraf ve faizlerin + ana paranın geri tahsil edileceği işlem anlamına gelir.

Garantisiz poliçelerin finansman işlemlerinde kullanılma olanağı oldukça kısıtlıdır. Ancak daralan yurt dışı piyasalarda ihracatçı malını satabilmek için, ithalatçısına vermiş olduğu çeşitli tavizlerden bir tanesi vadeyi uzatmak, karşılığında sadece ithalatçının imzalayacağı bir poliçeyi almaktır. En azından ihracatçının elinde bir poliçe var. Ya hiçbir poliçe almaksızın malını vadeli satan ihracatçılara ne demeli?

REŞAT BAĞCIOĞLU

Çin’de Covid-19’un Yeniden Alevlenmesi Shenzhen’in Yoğun Limanında Yığılma Tehdidi Yaratıyor

Shenzhen Limanı'nın Yantian terminali. Terminal ABD'ye yapılan tüm Çin ihracatının yaklaşık dörtte birini gerçekleştiriyor.

Kargo gemileri, yeni bir Covid-19 dalgasının Shenzhen’deki fabrikaları ve depoları kapanmasına sebep olmasının ardından Çin’in en işlek limanlarından biri olan Schenzen Limanında birikiyor ve bu da navlun oranlarını artırabilecek ve teslimatları yavaşlatabilecek yeni bir darboğaz oluşma olasılığını artırıyor.

Nakliye brokerlerine göre Shenzhen’e yanaşmak için bekleyen 35’ten fazla gemi ve Qingdao‘nun kuzeyinde bekleyen 30’dan fazla gemi daha var. Büyük bir üretim ve ihracat merkezine hizmet veren Shenzhen Limanı, ABD’ye yapılan tüm Çin ihracatının yaklaşık dörtte birini gerçekleştiren Yantian Terminalini içeriyor. Shenzhen hala açık, ancak çoğu üretim tesisi ve depo geçen hafta kapatıldı ve konteyner yüklemesi hızla düşüyor.

Shenzhen Limanı’nın Yantian terminali. Terminal ABD’ye yapılan tüm Çin ihracatının yaklaşık dörtte birini gerçekleştiriyor.

 

Meydan Okumayı Sevenler için İş Bulmacası No:5

Meydan Okumayı Sevenler için
ÖDÜLLÜ İŞ BULMACASI 5. Hafta

Güzel bir mola verin. Zihinsel bir tazeleme için bulmaca çözün.
İş hayatı odaklı bulmaca için 5 dakika zaman ayırın.

Haftanın bulmacasını çözmek için https://satinalmadergisi.com/bulmaca5/ 

İnteraktif şekilde web sitesi üzerinde veya kağıt çıktıda (PDF) çözebilirsiniz.

Her pazartesi bir bulmaca sizi bekliyor.
Kolaylıklar dileriz. Prof. Dr. Murat ERDAL

Geçmiş ve güncel tüm bulmacaları çözmek için;

https://satinalmadergisi.com/bulmacalar/
Ödül: 1 Kişiye Satınalma Dergisi Dijital Aboneliği.
Çözümünüzü dergi@satinalmadergisi.com a gönderin.

Business Crossword Puzzle No:5 by www.SatinalmaDergisi.com

10 Çalışana Yönelik Şirket Aboneliği ile Ekonomik Avantaj Elde Edin.

Kurumunuzun yetkinliklerini yükseltin.

Şirket olarak tüm dergi arşivine (111 sayı), araştırma raporlarına ve bir yıl boyunca 12 sayıya dijital erişim sağlayın. Dijital şirketi aboneliği için https://satinalmadergisi.com/dijital-islem-merkezi/ sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

Almanya, Rusya’ya Bağımlılığını Azaltmak İçin Katar ile Doğalgaz Anlaşması İmzaladı

Katar Emiri Şeyh Tamim bin Hamad Al Thani, 20 Mart 2022'de Doha, Katar'da Alman ekonomi bakanı Robert Habeck ile el sıkıştı [Amiri Diwan/Handout Reuters]

DIŞ HABERLER – Almanya, Moskova’nın Ukrayna’yı işgal etmesinden bu yana Rusya’ya olan enerji bağımlılığını azaltmaya çalıştı. Bir Alman yetkili, Avrupa’nın en büyük ekonomisinin Rus enerji kaynaklarına daha az bağımlı hale gelmek istemesi nedeniyle Almanya ve Katar’ın uzun vadeli bir enerji ortaklığına ulaştığını söyledi.

Rusya Almanya’nın en büyük gaz tedarikçisi ve Alman ekonomi bakanı Robert Habeck, komşusu Ukrayna’yı işgal etmesinden bu yana Almanya’nın Rusya’ya olan enerji bağımlılığını hafifletmek için birçok girişim başlattı. 

Katar Emiri Şeyh Tamim bin Hamad Al Thani, 20 Mart 2022’de Doha, Katar’da Alman ekonomi bakanı Robert Habeck ile el sıkıştı [Amiri Diwan/Handout Reuters]

Katar kaynakları, Katar Emiri Şeyh Tamim bin Hamad Al Thani’nin Pazar günü Habeck ile bir araya geldiği ve ikilinin başta enerji sektöründe olmak üzere ikili ilişkileri ilerletmenin yollarını ele aldıklarını belirtti.

Berlin’deki Alman ekonomi bakanlığı sözcüsü Pazar günü bir anlaşma yapıldığını doğruladı.

Sözcü, “(Habeck) ile Katar’a gelen şirketler artık Katar tarafıyla sözleşme müzakerelerine girecekler.” dedi.

Katar yaptığı açıklamada, yıllardır Almanya’ya tedarik sağlamaya çalıştıklarını, ancak görüşmelerin hiçbir zaman somut anlaşmalara yol açmadığını bildirdi.

Katar, Almanya ile “ilgili ticari taraflarının uzun vadeli LNG tedariki konusunda yeniden etkileşime gireceği ve görüşmeleri ilerleteceği” konusunda anlaştığını vurguladı.

Şubat ayı sonlarında, Almanya Başbakanı Olaf Scholz, bazı eleştirmenlerin Almanya’nın Rus gazına aşırı güvendiğini söylemesine yanıt olarak sıvılaştırılmış doğal gaz için iki yeni terminal inşa edildiğini duyurdu. Terminaller Kuzey Almanya’daki Brunsbuttel ve Wilhelmshaven’de yer alacak.

Almanya nükleer enerji üretimini bu yıl sonuna kadar aşamalı olarak kaldırmayı planlarken, gözlemciler Avrupa’nın en büyük ekonomisinin tüm enerji ihtiyaçlarını nasıl karşılayacağı konusunu sorgulamaya devam ediyorlar.

 

 

Girişim Ekosisteminde Melek Yatırımcıların Rolleri

Dr. Öğr. Üyesi Gözde MERT

Nişantaşı Üniversitesi İktisadi, İdari ve Sosyal Bilimler Fakültesi

İşletme Bölüm Başkanı & Gözde Araştırma Şirketi Kurucusu

“Risk almadan iş hayatında başarılı olamazsınız. Bu kadar basit.” Adena Friedman

Yeni kurulan, büyüme potansiyeli olan ve katma değeri yüksek iş fikirlerine, finansal yatırım yapan, bilgi ve tecrübesini girişimciyle paylaşan kişiler, “melek yatırımcı”, “bireysel katılım yatırımcısı” ya da “iş melekleri” olarak ifade edilebilmektedir.

Melek yatırımcılar, yatırım karar alırken finansal unsurlarla birlikte, finansal olmayan unsurları da düşünürler. Melek yatırımcı, her zaman yatırım karlılığını odak noktası yapmaz. Yatırım kararı, sosyal, ekonomik ya da kişisel faktörlerden etkilenir. Wetzel11, finansal olmayan unsurların melek yatırımcı kararında önemli bir faktör olduğunu belirtmektedir. Melek yatırımcının, girişim faaliyeti içinde bulunma isteği motive edici bir unsur olmaktadır.

Etzioini, melek yatırımcıların yalnızca refah artırma amacında olmadığını ayrıca, kendi çıkarlarının yanında başkalarının veya toplumun faydasını da düşündüğünü ifade etmektedir. Onasbrugge ve Robinson’un çalışmalarında da benzer bulgulara rastlanılmıştır.

Buna göre, melek yatırımcıların, yatırım kararını etkileyen üç ama unsur bulunmaktadır. Bunlar; ekonomik unsurlar, girişim süreci içinde bulunma isteği ve sosyal sorumluluk duygusudur.

Melek Yatırımcıların Özellikleri

Melek yatırımcılık emek, deneyim ve bilgili olmayı gerektiren bir süreçtir. Başarılı bir melek yatırımcının özellikleri aşağıdadır:

  • Vizyoner bir bakış açısına sahip olması
  • Finansal durumunun güçlü olması
  • Para kaybını kabullenebilmesi
  • Risk alabilmesi
  • Başarısızlığı kabullenmesi
  • Düşünce ve davranışlarının tutarlı olması
  • Özel yeteneklere sahip olması
  • Disiplinli olması
  • Öğrenme azminin ve isteğinin olması
  • Girişimcilere ve fikirlere saygı duyması.

Melek yatırımcıların diğer özellikleri de aşağıda belirtilmektedir:

  • Melek yatırımcılar bireysel şekilde yatırım yapabilecekleri diğer melek yatırımcılarla da birleşip, yatırım yapabilirler.
  • Melek yatırımcılar, genellikle finans ve yönetim konusunda uzmanlığa sahiptirler.
  • Melek yatırımcılar, kar beklentisinin yanında, manevi sosyal tatmine de önem verirler.
  • Melek yatırımcıların ortalama geliri 640 bin doların üzerindedir.
  • Melek yatırımcılar, yatırım yaptıkları girişimlerin yönetiminde aktif olarak bulunmak isterler.
  • Melek yatırımcılar genellikle, 35-65 yaş arasındadırlar.
  • Melek yatırımcıların eğitim düzeyi yüksektir.
  • Melek yatırımcılar genel olarak erkektir.
  • Melek yatırımcılar; medikal ve sağlık hizmetlerine, e-ticaret, yazılım ve teknoloji alanlarına daha çok yatırım yaparlar.
  • Borsaya girmemiş şirketlere, sermayelerinin %5-15’i kadar yatırım yaparlar.
  • Melek yatırımcıların yaklaşık %60’ının kendi işi vardır ve bunların büyük çoğunluğu kendi işlerinde kurucu olmaktadır.

Melek yatırımcıların, girişimciye sağladığı fon kaynaklarının yanında sosyal sorumluluk rolüyle girişimciler desteklenmektedir. Girişimci ve melek yatırımcının bu iş birliği neticesinde yeni iş fikirleri ortaya çıkmakta ve istihdam artışı sağlanmaktadır.

Detaylı bilgiler için aşağıdaki eseri okuyabilirsiniz.

Mert, G. (2021). Girişimci ve Melek Yatırımcı İş Birliği, Ed. Himmet Karadal, Küresel Girişimcilik Güncel Gelişmeler, Beta Basım, Ankara.

İhalelerde Yüksek Fiyat Artışları ve Sözleşme İmzalama Yükümlülüğü

Yüksek Fiyat Artışları Nedeniyle, İhale Konusu İşin Girdi Maliyetlerinin Artışlar, İhale Üzerinde Kalan İsteklinin Sözleşme İmzalama Yükümlülüğünü Ortadan Kaldırır Mı? 

İtirazen Şikayet Konusu; İhale konusu işin girdi maliyetlerindeki yüksek fiyat artışları, ihale üzerinde kalan isteklinin sözleşme imzalama yükümlülüğünü ortadan kaldırır mı?

Kamu İhale Kurulu Kararı Özeti;  02.03.2022 tarihli ve  2022/UH.II-304 sayılı Kamu İhale Kurulu kararına göre;

İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle, ihalenin 28.09.2021 tarihinde yapılması planlanmış iken şikayet üzerine zeyilname ile bir defa ertelendiği, ihale sürecinin sözleşme aşamasına gelmesinin 3 aydan fazla sürdüğü, bu süre içerisinde covid-19’un daha fazla hissedilir olduğu, üretimin yavaşlaması, tüketimin artması neticesinde özellikle ihale konusu işin ifası sırasında kullanılacak gıda maddelerinin temin edilmesinin güçleştiği, dövizde yaşanan dalgalanmalar nedeniyle gıda fiyatlarında 3-4 kat artış olduğu, bu nedenle gerek ihale üzerinde bırakılan gerekse ekonomik açıdan avantajlı olarak ilan edilen firmaların sözleşme imzalamaları halinde iflasın eşiğine gelecekleri, ihtiyaçların uygun şartlarda ve zamanında karşılanmasını sağlamak için Kurumun üst idare sıfatıyla şikayete konu ihaleyi iptal etmesi gerektiği ya da yaklaşık maliyetin güncellenmesinin gerektiği iddialarına yer verilmiştir.

İhale işlem dosyası üzerinden yapılan inceleme neticesinde, ihalenin 28.09.2021 tarihinde herhangi bir zeyilname ile ertelenmeden ilk belirlenen tarihte gerçekleştirildiği ve 18.10.2021 tarihli komisyon kararı ile ihalede en avantajlı 1. teklif sahibi olarak belirlenen isteklinin 10.11.2021 tarihli yazı ile sözleşmeye davet edildiği, söz konusu isteklinin idare tarafından sözleşmeye davet yazısında belirtilen yükümlülükleri verilen sürede yerine getirmediği ve sözleşme imzalamadığı, bunun üzerine idare tarafından ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi olan ……………….. Hizmetleri Limited Şirketi’nin 28.01.2022 tarihli yazı ile sözleşmeye davet edildiği, sözleşmeye davet yazısı üzerine başvuru sahibi tarafından yukarıda yer verilen iddia ile ilgili şikayet sürecinin başlatıldığı anlaşılmıştır.

Başvuru sahibi tarafından itirazen şikâyet dilekçesinde yer verilen Covid-19’un etkisini artırarak ihale konusu işin ifası sırasında kullanılacak gıda maddeleri fiyatının 3-4 kat artması nedeniyle ihale üzerinde bırakılan isteklinin iflasına neden olunacağı yönündeki iddialar ile ilgili olarak; Covid-19’un 2020 yılının başlarından itibaren dünya ekonomisi üzerinde olumsuz etkisinin olduğu izaha muhtaç olmayan bir gerçektir. Ancak, başvuruya konu ihalenin covid-19’un etkilerinin yaklaşık ikinci yılında gerçekleştirildiği, isteklilerin tekliflerini hazırlama aşamasında devam eden bir süreç olduğu, fiyat artışlarının tüm dünyada etkisini göstermekte olduğu hususları göz önünde bulundurulduğunda, basiretli bir tacirden sözleşme sürecinde nasıl bir fiyat artışı ile karşılaşabileceğinin öngörülüp ihale dokümanında belirtilen girdi maliyetlerini belirleyerek, ihale konusu işin ifasının hazırlığını da ihale dokümanına uygun olarak programlaması beklenecektir. Zira ihale dokümanındaki şartları okuyup kabul ederek teklif veren isteklilerin, ihale konusu edimin ifasını zora sokmayacak şekilde hareket etme yükümlülüğü bulunmaktadır.

Diğer taraftan, yaklaşık maliyetin hangi aşamada ve hangi şartlarda güncellenebileceği, ihalelerin hangi durumlarda iptal edilebileceği hususları mevzuatta kurallara bağlanmıştır. Sözleşmeye davet aşamasında yaklaşık maliyetin güncellenmesinin mümkün olmadığı ve gelinen aşamada ihalenin iptalini gerektirecek herhangi bir mevzuata aykırılık bulunmadığı anlaşılmıştır.

Yukarıda aktarılan mevzuat hükümleri ve ihaleye ilişkin yapılan tespitler, itirazen şikayet dilekçesinde iddia edilen hususlar çerçevesinde değerlendirildiğinde,

ihale konusu işin girdi maliyetlerindeki yüksek fiyat artışları nedeniyle ihale üzerinde bırakılan isteklinin sözleşme imzalama yükümlülüğünün ortadan kalkmayacağı ve ihalenin bu sebepten dolayı iptal edilemeyeceği,

ihale sürecine ilişkin herhangi bir hak kaybı ve menfaatinin oluşmayacağı anlaşıldığından iddianın yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.

İlgili firmanın yaptığı itirazen şikayet başvurusu başvurusunun reddine,
Oybirliği ile karar verilmiştir.

Mehmet ATASEVER

Kamu İhale Kurulu Eski Üyesi/ Akademisyen

Satınalma Yöneticileri STZ22’da Buluşuyor – Satınalmada Gece Görüşü

Yüzlerce satınalma profesyonelinin oluşturduğu, TÜSAYDER tarafından düzenlenen Satınalma Zirvesi, ‘’ Satınalmada Gece Görüşü’’ sloganıyla büyük bir buluşmaya hazırlanıyor.

Türkiye Satınalma Profesyonelleri ve Yöneticileri Derneği (TÜSAYDER) tarafından yapılan açıklamaya göre çalıştıkları şirketlerde aldıkları kararlar ile 50 milyar dolarlık satınalma gerçekleştiren satınalma yöneticileri, ‘’ Satınalmada Gece Görüşü’’ sloganıyla Satınalma ve Tedarik Yönetimi Zirvesi’nde (STZ) buluşacak. Türkiye’nin büyük şirketlerinin satınalma yöneticilerinin üye olduğu, TÜSAYDER tarafından düzenlenecek STZ22, bu yıl 19 Mart’ta İstanbul’da yapılacak.

Türkiye’de aynı çatı altında, 6 binden fazla satınalma yöneticisine bilgi veren ve kanaat önderliği yapan TÜSAYDER, Türk Lirası’nın değerlenmesi ile yerli ve milli ürün kullanma, yerli ürünlerin globalleşmesi konularında devletin verdiği çabaya bir sivil toplum kuruluşu olarak destek vererek , bu yıl ki sloganını ‘’Satınalmada Gece Görüşü’’ olarak belirledi.

ETKİNLİK PROGRAMI:

8.00 – 8.30 Kayıt

8.30 – 9.00 Açılış Konuşması

Murat Altun // TÜSAYDER Başkanı

9.00 – 9.40 Yakın Gelecekte Tedarik Zinciri Yönetimi: Beklentiler ve Zorluklar

Dr.İsmail Karakış // PwC Yönetim Danışmanlığı /Tedarik Zinciri Lideri

9.40 – 10.20 Sürdürlebilir Tedarik Zincirlerinin Şirketlerin Marka Değerine Katkısı

Tuğrul Günal // Tedar Yönetim Kurulu Başkanı

10.20 – 10.50 Networking / Coffee Break

10.50 – 11.30 Tedarik Zincirinin Halkaları Koptu mu ?

Dr. Hakan Çınar/  Dış Yönder Başkanı / Mentor Gümrük Müşavirliği CEO

11.30 – 12.15 İkinci Makine Çağında Endüstriyel Trendler

Dr. Lütfi Apilioğulları // Yönetim Danışmanı

12.15 – 13.15 Öğle Yemeği + Networking

13.15 – 14.00 Savunma Sanayii Tedarik ve Yerlileştirme – Millileştirme Süreçlerinde Havelsan Yaklaşımı

Yavuz Ekinci // İş Ekosistem Müdürü

14.00 – 14.40 Belirsizlik İçinde Tedarik Risk Yönetimi

Muhsin Emre Çevlik // Dominos Tedarik Zinciri ve Satınalma Direktörü

14.40 – 15.20 Bit’ler Bayt’lar Atomları Yönetebilir mi?

Şeref Oğuz // Dünya Gazetesi Yayın Kurulu Başkanı

15.20 – 16.00 En İyi Yerlileştirme Proje Ödülü

16.00 – 16.20 Networking / Coffee Break

16.20 – 17.00 Panel // Liderlerin 2022 Ajandaları

Moderatör : Meriç Atalay // Tavuk Dünyası Satınalma ve Dış Ticaret Direktörü // Tüsayder Yön. Kur. Üyesi

Panelist: Tahsin Öztiryaki // Öztiryakiler Yön. Kur. Başk. V. / İstanbul Demir ve Demirdışı İhracatçılar Birliği Yön. Kur. Başk.

Panelist: Özhan Can // Huhtamaki Türkiye Genel Müdürü

Panelist: Ömer Karadeniz // Plasfed Yönetim Kurulu Başkanı

Panelist: Oğuzhan Güngördü // g2mEksper Genel Müdürü

17.10 – 17.50 Tedarik Krizlerinde Etkin Talep Yönetimi

Ergin Uluşahin // Diversey Tedarik Zinciri Direktörü

17.50 – 18.10 Kapanış Konuşması

M. Ediz Kaplan // Tüsayder Yön. Kur. Başk. Yrd. / LC Waikiki Bilgi Teknolojileri Satınalma Müdürü

Ayrıntılı Bilgi İçin:

https://www.satinalmazirvesi.org/

Dış Ticaret Terimleri Ve Kısaltmaları

Geçen sayıda İngilizce’nin 21. Yüzyıldaki “Lingua Franca” olduğundan, bu nedenle İngilizce’nın 21. Yüzyılın ticaret dili olduğundan bahsetmiştik. Bu nedenle şirketlerin yanı sıra artık birçok ülkenin de resmi ticaret dili olarak kabul ettiği İngilizce’nin ticaret hayatına yönelik bazı özelliklerini bilmek ve bunlara hâkim olmak ticaret hayatındaki olmazsa olmaz bir ön koşul haline gelmektedir.

Dil kullanımında çeşitli sosyal grupların “jargon” olarak nitelendirilen özgün dil kullanımlarını tercih ettikleri bilinen bir gerçektir. Ticaret hayatında da ticari işlemlere özgü “jargon” kullanılması bu nedenle şaşırtıcı gelmemelidir. Ticari jargon denildiğinde iletişimi daha da pratik hale getirmek amacıyla yaygın olarak kullanılan kısaltmalar ilk akla gelen örnekler arasındadır. Üstelik bu kısaltmalar ticari işlemlerin gerçekleştirilmesinde bir kural haline gelmektedir. Gerçekten de çoğunlukla, İngilizce kelime öbekleri veya sözcüklerin baş harflerinden oluşan bu kısaltmalar dış ticaret iletişiminde gerekli olduğu kadar Incoterms (International Commercial Terms) kuralları açısından da önemlidir. Incoterms (uluslararası ticari terimler) belli başlı tüm ticaret terimlerinin kesin anlamlarını ve kısaltmalarını içermektedir. 1919 yılında uluslararası ticareti kolaylaştırmak ve yaygınlaştırmak amacıyla kurulan Milletlerarası Ticaret Odası (ICC) ilk defa 1936 yılında ilk ticari kısaltmaları yayınlamaya başlamıştır. Tüm dünyada ticaret açısından uluslararası ticari kısaltmaların kullanımının ticareti evrensel bir düzleme çekebileceği öngörülmüştür.(Incoterms 2020) Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) da dış ticaret terimlerinin kısaltmalarının kullanılmasını tavsiye etmektedir. (UNECE2020)Tavsiye etmesinin nedenleri arasında ise, bu kısaltmaların ticarette ortak bir anlayış çerçevesinde enformasyon akışını kolaylaştırması yatmaktadır. Bu kısaltmaların bir açıdan ticaret dünyasında alfabetik bir kod oluşturması da önemsenmektedir. Diğer yandan Incoterms, dış ticarette bir kurallar bütününe de işaret etmektedir. Bu kurallar, dış ticareti taraflar açısından kolaylaştırmakta, riskleri en aza indirmekte rehberlik etmektedir. Incoterms kurallarında yaygın olarak kullanılan belli başlı kısaltmalar bağlamında yıllara göre terimlerin kapsamı da genişletilmekte, değiştirilmekte veya yeni terimler eklenmektedir. En son,  Incoterms 2020 yayınlanmıştır.

Incoterms 2020 de güncellenen, yenilenen ve kapsamı değişenler olduğu kadar aynı şekilde korunanlar da bulunmaktadır. Incoterms 2020’ye göre ticari işlemlerde standart olarak kullanılması gereken kısaltmalar  şu şekildedir:

EXW-Ex Works (İş Yerinde Teslim)

FCA-Free Carrier (Taşıyıcıya Masrafsız Teslim)

FAS-Free Alongside Ship (Gemi Doğrultusunda Masrafsız Teslim)

FOB– Free on Board (Gemide Masrafsız Teslim)

CPT Carriage Paid to(Taşıma Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim)

CIP-Carriage and Insurance Paid to(Taşıma Ücreti ve Sigorta Ödenmiş Teslim)

CFR-Cost and Freight (Masraflar ve Navlun Dahil Teslim)

CIF-Cost Insurance and Freight  (Masraflar, Sigorta ve Navlun Dahil Teslim)

DAP-Delivered at Place(Belirtilen Yerde Teslim)

DPU-Delivered at Place Unloaded(Belirtilen Yerde Eşya Boşaltılmış Teslim)

DDP-Delivery Duty Paid (Gümrük Resmi Ödenmiş Olarak Teslim)

Kaynaklar:

Incoterms 2020: https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-2020/

Recommendation No:5 Abbreviations of Incoterms, November 2020 https://unece.org/trade/publications/recommendation-ndeg5-abbreviations-incoterms-ecetrade458-2020-edition

 

Rusya’ya Uygulanan Yaptırımlar Nedeniyle Yeni Konteyner Krizi Kapıda !

Ukrayna’yı işgal girişimi sebebiyle Avrupa ülkelerinin Rusya’ya uyguladığı yaptırımlar, küresel lojistik sektörünü de olumsuz etkileyecek gibi görünüyor. ATF Forwarding Genel Müdürü Haldun Kavrar, Çin-Avrupa ticaretinde Rusya’nın çok önemli bir lojistik güzergâhı olduğuna dikkati çekti. 

Çin – Avrupa hattında Rusya üzerinden geçen demir yolu ile yılda 1 – 1,5 milyon TEU konteyner taşındığını vurgulayan Kavrar, “ABD ve Avrupa’nın yaptırımları nedeniyle bu hatta ciddi aksamalar yaşanabilir. Böyle bir durumda bu taşımalar denizyoluna kaydırılacaktır. Ancak hali hazırda devam eden konteyner krizi ve yüksek navlun maliyetleri üzerine böyle bir talep nedeniyle inanılmaz problemli zamanlar yaşanabilir.” dedi.

Pandeminin başladığı 2020 yılında 1,1 milyon TEU, geçen yılın ise ilk altı ayında 701 bin TEU konteynerin taşındığı Çin – Avrupa tren seferlerinin, Rusya’ya uygulanan yaptırımlardan olumsuz etkilenmesi bekleniyor. ATF Forwarding Genel Müdürü Haldun Kavrar, bu hatta demir yoluyla taşınması planlanan yıllık 1 – 1,5 milyon TEU konteynerin olası bir yaptırım karşısında deniz yoluna kaymasının muhtemel olduğunu, bu durumun deniz yolu taşımacılığında global krizlere yol açabileceğini belirtti.

Halihazırda devam eden konteyner krizi ve yüksek navlun maliyetlerinin üzerine böyle bir talebin deniz yolu ile karşılanmasının mümkün olmadığının altını çizen Kavrar, “Deniz yolunda şu an için ilave 1 – 1,5 milyon TEU konteyneri kaldıracak ne kapasite ne de elleçleyecek liman var.” diye konuştu.

“Hava da pek iç açıcı değil!”

Hava kargo taşımacılığında da benzer bir sorunu işaret eden Kavrar, “Avrupa ülkeleri ile Rusya, hava sahalarını birbirlerine karşılıklı olarak kapattığı için Çin ile Avrupa ülkeleri arasındaki hava yolu taşımacılığı da maliyetleri de yükselişe geçiyor. Çünkü Çin’den Avrupa’ya giden uçaklar yakıt tasarrufu için önce Kuzey’e yani Rusya üzerine doğru hareket edip, daha sonra Avrupa sahasına giriyorlardı. Güncel gelişmeler nedeniyle havadaki rota da maliyetler de değişiyor. İlave olarak dünyanın en büyük kargo uçakları Rusya ve Ukrayna’ya ait. Bu da havadaki diğer bir sorun olarak karşımıza çıkmaya başlayacak.” dedi.

“İhracat ve lojistikte Türkiye fırsatlar yakalayabilir”

Çin ile Avrupa arasında yaşanması muhtemel tedarik zinciri sorununda, Türkiye için bazı fırsatların olabileceğini belirten Kavrar, bazı Avrupalı şirketlerin mal tedarikini Türkiye’ye kaydırabileceğinin altını çizerek, şunları da kaydetti:

“Bu durum hem üretici/ihracatçı için hem de yerli lojistik şirketleri için yeni fırsatlar doğurabilir. Türkiye, bu krizi doğru yönetebilirse Avrupa’ya ihracatımız, dolayısıyla taşımalarımız da artacaktır. Ayrıca Rusya hava sahası Türk uçaklarına kapanmadığı için Avrupa – Asya Pasifik hattında Türk hava kargo şirketleri daha çok tercih edilecektir.”