OTEL ve RESORT LOJİSTİK DEPO YÖNETİMİ EĞİTİMİ
ORBİT Metodolojisi – Otel & Resort Bütünleşik İntralojistik Tasarımı

ORBİT Metodolojisi™, tek başına bir eğitim programı değil; otel ve resortlarda lojistik depo operasyonlarını stratejik olarak tüm bileşenleriyle ele alan, kurgulayan, yöneten ve sürekli iyileştiren entegre bir yönetim yaklaşımıdır.
Merkez depo–alt depo zincirini zaman, doğruluk ve görünürlük ekseninde senkronize eder; kategori, operasyon, altyapı, sevkiyat, KPI, risk, maliyet, insan kaynağı ve sürdürülebilirliği kurum çapında tek standarda bağlar.
Neden Orbit? Çünkü, “Yörünge ve senkron akış”
Otel & resort ölçeğinde merkez depo ile alt depoların senkron akış standardı.
Senkron: “Doğru ürün, doğru zaman, doğru yer”
“Merkez depo ve alt depoların senkron akışı.”
Hazırlayan: Prof. Dr. Murat ERDAL
Eğitimin Amacı:
Otel ve Resort Lojistik Depo Yönetimi Eğitimi, konaklama sektöründe tedarik zinciri ve depo yönetiminde verimlilik, izlenebilirlik ve sürdürülebilirlik düzeyini artırmayı amaçlar. Eğitim; kategori yönetiminden günlük depo akışına, altyapı ve sevkiyattan KPI, risk ve maliyet yönetimine, insan kaynağı ve sürdürülebilirliğe kadar tüm bileşenleri bütünleşik bir bakış açısıyla ele alır.
Katılımcılar; sezon etkilerini dikkate alan talep–stok planlaması yapmayı, operasyon süreçlerini standartlaştırmayı, performansı veriyle takip etmeyi, riskleri FMEA ile önceliklendirmeyi, bütçeyi ve maliyetleri optimize etmeyi, ekiplerini yetkinlik ve motivasyon odaklı yönetmeyi ve yeşil depo uygulamalarını hayata geçirmeyi öğrenir. Sonuçta depo yönetimi; fiziksel düzenin ötesinde, finansal, çevresel ve insani boyutlarıyla entegre bir yönetim disiplinidir.
- Kategori Yönetimi ve Mal Alımı Stratejileri
- Depo Operasyon Yönetimi
- Depo Altyapı ve Araç Yönetimi
- Merkez Depo ve Otel Arası Sevkiyat Yönetimi
- Depo Yönetimi ve Performans Göstergeleri (KPI Seti)
- Stratejik Depo Riskleri (Yapısal – Yönetimsel – Sistemsel)
- Operasyonel Depo Riskleri (Süreç – İnsan – Ekipman – Veri)
- Bütçe ve Maliyet Yönetimi
- Lojistik İnsan Kaynakları Yönetimi
- Sürdürülebilir Lojistik ve Yeşil Depolama
Eğitim Prof. Dr. Murat ERDAL tarafından geliştirilen ORBİT Metodolojisi çerçevesinde hazırlanmıştır.
Eğitim Teklifi Almak için egitim@satinalmadergisi.com
EĞİTİM MODÜLLERİ
Modül 1 – Kategori Yönetimi ve Tedarik Stratejileri
Amaç
Bu modül, depo yönetiminin girdilerini belirleyen kategori yönetimi ve tedarik stratejilerini öğretir. Katılımcılar; ürün gruplarını stratejik önem ve talep değişkenliğine göre sınıflandırır, sezonsal dalgalanmalara uygun stok ve sipariş politikalarını oluşturur. Böylece depoya gelen akışın sıklığı, miktarı ve ambalaj biçimi bilinçli şekilde planlanır; depo iş yükü ve alan kullanımı optimize edilir.
Kritik Bileşenler
- Kategori tanımlama ve segmentasyon (gıda, içecek, kimyasal, tekstil, MRO vb.).
- ABC–XYZ analizi ile talep ve değer bazlı önceliklendirme.
- Sezon planlaması: yüksek dönem için min–max ve güvenlik stoku belirleme.
- Tedarikçi portföy yönetimi ve performans kriterleri (OTD, kalite, fiyat).
- MOQ, teslimat sıklığı ve sipariş konsolidasyonu kararları.
- Ambalaj standartları ve depo raf/slot uyumu (koli, varil, bidon vb.).
- Kalite ve kabul kriterleri (etiket, SKT, sıcaklık).
- Malzeme kodu ve barkod/RFID standardı (veri tutarlılığı).
- Satınalma–depo–finans–operasyon bilgi akışı.
- Kategori bazlı bütçe ve kapasite etkisi (alan, ekip, sevkiyat).
Modül 2 – Depo Operasyon Yönetimi
Amaç
Bu modül, mal kabulden sevkiyata kadar depo operasyonlarının standart, ölçülebilir ve güvenli biçimde yürütülmesini sağlar. Amaç; hız–doğruluk–güvenlik dengesini kurarak kayıp, israf ve gecikmeleri ortadan kaldırmak, izlenebilirliği artırmaktır.
Kritik Bileşenler
- Mal kabul ve üçlü kontrol: PO–irsaliye–kalite uyumu, dock disiplinleri.
- Etiketleme, adresleme ve slotting (ABC/XYZ’ye göre yerleşim).
- FIFO/FEFO uygulamaları ve SKT yönetimi.
- Toplama stratejileri: single, batch, wave, zone picking.
- Replenishment (tamamlama) ve Kanban min–max uyarıları.
- Sayım türleri: spot, döngüsel (cycle count), genel sayım.
- Soğuk zincir operasyonu: 0–4 °C / ≤ −18 °C, kapı açık kalma süresi.
- Ters akış: iade, boş kasa/palet, atık ve geri kazanım.
- İSG: forklift–yaya yolları, KKD, maksimum istif yükseklikleri.
- Operasyon raporu ve KPI’lar (Pick Accuracy, Dock-to-Stock, Fire %).
Modül 3 – Depo Altyapı ve Araç Yönetimi
Amaç
Depo alanının fiziksel tasarımı, ekipman parkı ve enerji sistemlerinin sürdürülebilir ve güvenli yönetimi öğretilir. Hedef; alan verimliliği, ergonomi ve enerji sürekliliği ile operasyonu destekleyen bir altyapı kurmaktır.
Kritik Bileşenler
- Depo planı: kabul–stok–dağıtım–atık akışına uygun yerleşim.
- Zemin, aydınlatma, havalandırma ve hijyen standartları (HACCP).
- Soğuk oda ve izolasyon; alarm ve jeneratör/UPS sürekliliği.
- Malzeme elleçleme ekipmanı: forklift, transpalet, istif arabası seçimi.
- Ekipman verimliliği KPI’sı (palet/saat/operatör).
- Önleyici bakım (PM) planları ve arıza/duruş takibi.
- Enerji yoğunluğu KPI’sı (kWh/m²; kWh/ton).
- Yangın, sel, deprem ve kimyasal riskleri için altyapı güvenliği.
- Atık ve geri dönüşüm alanları; çevresel uyum (ISO 14001).
- Yaşam döngüsü maliyeti (LCC) ve yatırım planlama.
Modül 4 – Merkez Depo ve Otel Arası Sevkiyat Yönetimi
Amaç
Merkez depo ile otel alt depoları arasındaki iç lojistik akış planlanır. Amaç; doğru zaman–doğru yer–doğru miktar prensibiyle zamanında teslim, ürün güvenliği ve maliyet etkinlik sağlamaktır.
Kritik Bileşenler
- İç lojistik ağının haritalanması (mutfak, bar, kat ofis, teknik, çamaşırhane).
- Talep–dağıtım planlaması ve sipariş kapanış saatleri (cut-off).
- Araç ve rota yönetimi; milk-run ve araç doluluk oranı.
- Soğuk zincirli taşıma: bölmeli araç, probe ve sıcaklık kayıtları.
- Sevkiyat belgeleri: sevk irsaliyesi, teslim formu, sıcaklık logu.
- Geri dönüş (reverse flow): boş kasa/palet, iade, atık toplama.
- Departmanlar arası iletişim (günlük 15 dk lojistik toplantısı).
- Order-to-delivery süresi ve on-time delivery KPI’ları.
- Taşıma maliyet analizi (TL/km, TL/palet) ve yakıt verimliliği.
- Acil durum planı: yedek araç/rota, kritik ürün sevkiyatı.
Modül 5 – Depo Yönetimi ve Performans Göstergeleri (KPI Seti)
Amaç
Depo faaliyetlerinin ölçülebilir hale getirilmesi için KPI sistematiği öğretilir. Veri temelli karar alma, raporlama ve görselleştirme kültürü yerleştirilir.
Kritik Bileşenler
- KPI kavramı; metrik–hedef farkı ve işletme etkisi.
- Operasyonel KPI’lar: Pick Accuracy, Dock-to-Stock, devir hızı.
- Kalite KPI’ları: uygunsuzluk, soğuk zincir uyumu.
- Finansal KPI’lar: stok değeri, fire oranı, taşıma maliyeti.
- İnsan KPI’ları: vardiya verimliliği, hata oranı.
- Ölçüm sıklıkları: günlük–haftalık–aylık; dashboard tasarımı.
- Veri kaynakları ve doğrulama (ERP/WMS, sensör/IoT, manuel formlar).
- KPI–bütçe ilişkisi ve sapma analizi.
- İç denetimle KPI doğrulama; sahtecilik risklerinin önlenmesi.
- Sürekli iyileştirme: KPI setinin yıllık gözden geçirilmesi.
Modül 6 – Stratejik Depo Riskleri (Yapısal – Yönetimsel – Sistemsel)
Amaç
Depo sistemini tehdit eden yapısal, yönetimsel ve sistemsel riskler tanımlanır ve önceliklendirilir. Amaç; kriz olmadan önce önleyici tedbir kültürünü yerleştirmektir.
Kritik Bileşenler
- Yapısal riskler: bina, drenaj, enerji, yangın ve afet senaryoları.
- Yönetimsel riskler: yetki, prosedür ve koordinasyon eksikleri.
- Sistemsel riskler: ERP/WMS arızası, veri kaybı ve bütünlük.
- Tedarikçi kaynaklı riskler ve alternatif planlama (B planı).
- Operasyon kırılma noktaları: FIFO/FEFO, raf düzeni, vardiya.
- Finansal risk: düşük devir, yüksek stok, nakit baskısı.
- İş sürekliliği planı: kritik ürün listesi ve geçici operasyon.
- FMEA metodolojisi ve RPN önceliklendirmesi.
- Denetim ve uyum takvimi; kanıt tabanlı kontrol listeleri.
- Kurum kültürü olarak risk bilinci ve tatbikat yönetimi.
Modül 7 – Operasyonel Depo Riskleri (Süreç – İnsan – Ekipman – Veri)
Amaç
Günlük operasyonlarda süreç, insan, ekipman ve veri kaynaklı riskler analiz edilir. Hedef; hatayı doğuran nedenleri erken görmek ve önleyici sistemler kurmaktır.
Kritik Bileşenler
- Süreç kaynaklı riskler: SOP ihlalleri, belgesiz hareket, sıralama hatası.
- İnsan kaynaklı riskler: eğitim eksikliği, yorgunluk, iletişim kopukluğu.
- Ekipman riskleri: forklift/transpalet arızaları, raf stabilitesi.
- Veri riskleri: barkod uyuşmazlığı, geç/yanlış kayıt, ghost entry.
- Vardiya ve zaman baskısı; pik saatlerde hata artışı.
- Soğuk zincir ihlalleri ve alarm yönetimi.
- Fire ve bozulma nedenleri; süreç–insan–sistem kök neden analizi.
- Near-miss (ramak kala) bildirim sistemi kurulumu.
- Görsel talimat ve tek sorumlu iletişim noktası.
- Operasyonel risk KPI’ları: LTIFR, near-miss sayısı, veri doğruluğu.
Modül 8 – Bütçe ve Maliyet Yönetimi
Amaç
Depo ve lojistik faaliyetlerinin finansal etkileri analiz edilir. Amaç; toplam depo maliyeti bileşenlerini görünür kılmak, bütçe–KPI entegrasyonuyla tasarruf ve verimlilik üretmektir.
Kritik Bileşenler
- Depo bütçesinin yapısı: sabit–değişken gider ayrımı.
- Doğrudan/dolaylı/gizli maliyetler; ABC (faaliyet bazlı maliyet).
- Stok–finans ilişkisi: devir hızı, fırsat maliyeti.
- Fire ve kayıp maliyetleri; neden–sonuç analizi.
- Taşıma maliyeti: TL/km, TL/palet, araç doluluk oranı.
- Enerji ve ekipman maliyeti; verimlilik KPI’ları.
- İşgücü verimliliği: TL/adam-saat, sipariş/kişi/saat.
- Bütçe takip ve sapma analizi (plan/gerçekleşen).
- Quick-win tasarruf projeleri (%5–10 hedef).
- KPI’ların maliyet etkisini hesaplama ve raporlama.
Modül 9 – Lojistik İnsan Kaynakları Yönetimi
Amaç
Lojistik ve depo ekibinin planlanması, eğitimi, performansı ve refahı bütüncül şekilde yönetilir. Amaç; sürdürülebilir, yetkin ve motive bir ekip oluşturmaktır.
Kritik Bileşenler
- Organizasyon şeması ve RACI: görev–sorumluluk netliği.
- İşgücü planı: sezonluk kadro ve vardiya optimizasyonu.
- Eğitim ve yetkinlik matrisi; hızlandırılmış oryantasyon.
- KPI bazlı performans sistemi ve prim/ödül mekanizması.
- Motivasyon: takdir kültürü, sosyal alanlar, adalet algısı.
- İSG ve ergonomi: davranış bazlı güvenlik (BBS).
- İletişim: vardiya brifingi, tek sorumlu iletişim noktası.
- Turnover yönetimi; mentorluk ve kurumsal hafıza.
- Etik ve uyum: çıkar çatışması, şeffaf raporlama.
- İK KPI’ları: turnover %, devamsızlık %, eğitim saati/kişi.
Modül 10 – Sürdürülebilir Lojistik ve Yeşil Depolama
Amaç
Depo ve lojistik süreçlerinin çevresel etkilerini azaltmak ve kaynak verimliliğini artırmak hedeflenir. Amaç; karbon ayak izini düşüren, atığı azaltan ve enerji verimliliği yüksek yeşil depo kültürünü yerleştirmektir.
Kritik Bileşenler
- Sürdürülebilir lojistik ilkeleri; Green Supply Chain yaklaşımı.
- ISO 14001, ISO 20400 uyumu ve kurum politikaları.
- Karbon ayak izi: Scope 1–2–3, ölçüm ve raporlama.
- Atık azaltma ve geri dönüşüm; returnable packaging.
- Enerji verimliliği: LED, sensör, inverter, ısı geri kazanımı.
- Su yönetimi: yağmur/gri su, temizlikte geri kazanım.
- Yeşil tedarikçi kriterleri ve sözleşme maddeleri.
- Taşıma optimizasyonu ve düşük emisyonlu araçlar.
- Sosyal–etik boyut: güvenli ve adil çalışma koşulları.
- Sürdürülebilirlik KPI’ları: karbon yoğunluğu, geri dönüşüm %, kWh/m².
Katılımcı Kazanımları
- Lojistik mimariyi ORBİT omurgasıyla kurar. Otel & resort intra lojistiğini haritalar.
- Kategori yönetimi ile stok planlamasını etkin yürütür.
- Operasyon akışını; mal kabul, stoklama ve sevkiyat operasyonlarını standartlaştırır.
- İç lojistik akışlarını optimize eder. Merkez depo–alt depo akışını yönetir.
- Altyapı ve ekipman verimliliğini artırır.
- KPI verileriyle performansı ölçer ve raporlar.
- Stratejik ve operasyonel riskleri yönetir .
- Depo maliyetlerini analiz eder ve tasarruf projelerini yürütür.
- Lojistik ekiplerini motive eder, eğitir ve adil şekilde değerlendirir.
- Sürdürülebilirliği operasyona entegre eder (karbon, enerji, su, atık).Sürdürülebilir lojistik ve yeşil depolama ilkelerini uygulamaya alır.
Ekipler depo yönetimini ORBİT Metodolojisi ile strateji + operasyon olarak entegre yürütür; senkron akış ve sürekli iyileştirmekültürünü kurum standardına dönüştürür.
Eğitim Teklifi Almak için egitim@satinalmadergisi.com
PROF. DR. MURAT ERDAL HAKKINDA:
KİTAPLAR
- Satınalma ve Tedarik Zinciri Yönetimi, (M. Erdal), 4. Baskı, Beta Yayıncılık, 2018.
- Tedarik Zinciri Yönetimi Başarı Hikayeleri, Beta Yayıncılık, 2017.
- Entegre Lojistik Yönetimi, (M.Erdal, Ö. Görçün, Ö.Görçün, M. Saygılı) Beta Basım Yayın, 3. Baskı, Eylül 2020.
- Konteyner Deniz ve Liman İşletmeciliği (M. Erdal, Editör), BETA Basım Yayın, 2017.
- Lojistik Merkez Yönetimi, M.Erdal, A. Ünal, UTİKAD Yayınları, 2014.
- Depo Yönetimi, (M. Erdal, Ö. Görçün, M. Saygılı), UTİKAD Yayınları, 2010.
- Uluslararası Demiryolu Eşya Taşımacılığı, (M. Erdal, A. Güvenler, K. Sandalcı), UTİKAD Yayını, 2009.
- Teknoloji Yönetimi, (M. Erdal), 2. Baskı, Türkmen Yayınevi, 2008.
- Lojistik Yönetimi (M. Erdal- M. Ç.) Genişletilmiş 3. Baskı, UTİKAD Yayınları, 2009.
- Uluslararası Taşımacılık Yönetimi (M. Erdal- M. Ç.), 3. Baskı, UTİKAD Yayınları, 2009.
- Lojistik İşletmelerinde Yönetim-Organizasyon ve Filo Yönetimi (M. Erdal, M. Saygılı), UTİKAD Yayınları , 2007.
- Küresel Lojistik (M. Erdal, M.Saygılı), UTİKAD Yayınları, 2006.
- Türkiye Lojistik Master Planı İçin Strateji Belgesi, (M.Erdal vd.), Türkiye İhracatçılar Meclisi Yayını, İstanbul, 2011.
- TRAKYA BÖLGESİ LOJİSTİK MASTER PLANI (M.Erdal vd.), Trakya Kalkınma Ajansı, 2012.
Anahtar Sözcükler: Turizm, Otel, Konaklama Tesisleri, Lojistik, Depo, Stok, stok yönetimi, Eğitim, KPI, performans Göstergesi, WMS, raf sistemi, stok devir hızı, satın alma, tedarik, tedarik zinciri, metrik, misafir, depo riskleri, risk, back to back, talep, talep dalgalanması, ORBİT, Resort, sürdürülebilirlik, yeşil depolama, Orbit Metodolojisi, Sürdürülebilir lojistik










Türkiye Yapay Zeka İnisiyatifi’nin (TRAI) bu yıl sekizinci kez düzenlediği Türkiye Yapay Zeka Zirvesi, ülkemizdeki yapay zeka ekosisteminin önde gelen isimlerini, yerli ve yabancı teknoloji şirketlerini, akademisyenleri ve girişimcileri bir araya getirdi. “Zekanın Ötesi” temasıyla gerçekleştirilen etkinlikte konuşmacılar, yapay zekanın iş dünyasını dönüştürme etkisini, somut kullanım örnekleri üzerinden Türkiye’nin bu alandaki gelişimini ele aldı. Farklı sektörlerden 340 kurum ve 1500’den fazla kişinin katıldığı etkinliğin ikinci günü yarın (24 Ekim) online olarak devam edecek.
Türkiye Yapay Zeka Zirvesi, TRAI Kurucusu Halil Aksu’nun “Zekanın Ötesi: Şimdi Harekete Geçme Zamanı” başlıklı konuşmasıyla başladı. Yapay zekanın artık daha da ötesini konuşma zamanının geldiğini belirten TRAI Kurucusu Halil Aksu sözlerine şöyle devam etti: “Yer gök yapay zeka. Trilyonlarca dolar bu teknolojiye yatırılmaktadır. Ama henüz şirketlere etkisi sınırlı. Çünkü yapay zeka ne kadar zeki olursa olsun, onun aklını ve gücünü kullanabilmek lazım, süreçlere, iş modellerine, müşteri deneyimine, operasyona yansıtabilmek lazım. Bugün, bu zirvede, slogan olarak “Zekanın Ötesi” dememizin sebebi budur. Türkiye’deki ve dünyadaki en iyi uygulamaları, yapay zekayı başarılı şekilde kullanan şirketleri ve liderleri sahnemizde ağırladık. Türkiye’de bugüne kadar yapılmış en kapsamlı yapay zeka araştırmasının sonuçlarını paylaştık. Daha yapılacak çok işimiz var.”

Atalarımız “arayan bulur” demişler.




İş hukukunun en önemli amacı, işçilerin yaşamlarını ve beden bütünlüklerini korumak olmuştur. Dünyada ilk iş yasaları, işçilerin iş sağlığını ve güvenliğini sağlamak amacıyla getirilmiş ve iş hukuku ilk önce işçilerin sağlığını ve beden bütünlüğünü koruma hukuku olarak gelişmiştir.
Türkiye ile Orta Asya’nın en büyük ve güçlü ekonomisine sahip olan Kazakistan arasındaki dış ticaret son beş yılda 3 kat arttı. Türkiye-Kazakistan arasında 2019 yılında 2 milyar 304 milyon dolar olan dış ticaret hacmi, 2024 yılı sonunda 6 milyar 706 milyon dolara yükseldi.

Finansman maliyetleri ile işgücü ve diğer etkenlerin maliyetleri yüksek seyrettiğinde pek çok kobi firması üretim yerine çareyi ithalat yapmakta buluyorlar.


Bu hafta iskontolu bir ihracat akreditif işlemi yürütüyorum ama yürümüyor.
Geçmişte vergi denetimleri genelde yıllar sonra, geriye dönük olarak yapılırdı. Hatta zaman aşımlı yıl tamamlanıp zaman kalırsa diğer yıllar inceleniyordu desek abartmış olmayız doğrusu. Ancak artık durum farklı: vergi idaresi şirketinizin işlemlerinin çoğunluğunu adeta “canlı yayında” izliyor desek abartmış olmayız. Peki bu ne anlama geliyor? Kısaca, vergi incelemeleri eski usül “sonradan inceleme” yaklaşımından, gerçek zamanlı -anlık veri analizine dayalı “proaktif” bir gözetim sürecine dönüşüyor.